Сообщений в теме: 76

[miha-fox61]

случайно ни кто ли на форуме не владел такой техникой?как он в эксплуатации,а то на джебел клубе почитал,про мотор напугали что ломкий.не могу определится или все-таки трансальп 600, или suzuki dr 650rs вот такой http://moto.auto.ru/...10488-66d8.html

[Shadow]

Да нафига тебе этот недообтекатель?
Бери уже ДР 650СЕ

[lexx]

Транса бери

[miha-fox61]

рс больше по нраву как понимаю мотор у них идентичный.как и у белки на friwind

[Shadow]

Мне Джебель 250 нравился, мотор и коробка чОткие были

А он не маленький тебе будет?

[miha-fox61]

да вот и думаю попробовать,в волгодонске есть продается др650.надо съездить протестировать.а по трансам 600 ничего по близости путного не нашел.650 транса принципиально не хочу.бюджет у меня до 200тыр.

[Shadow]

http://moto.auto.ru/...67904-2f2e.html

Чем не в бюджет до 200 тыр?

А на 15 тыр, как раз дуги по кругу и высокое стекло

[miha-fox61]

да он же 650.и я звонил, за мот уже дали задаток..

[Shadow]

На ДР тыж вдвоём не поедешь, вернее поедешь, но мучаться будете оба
Места там нет нефига для двоих
А на Трансе есть

Сообщение отредактировал Shadow: 15 февраля 2013 - 12:43

[miha-fox61]

да я понимаю,но др более внедорожен чем транс.и эта мне можно так чтоб нажопника тока иногда возить..

на трансе боюсь где нибудь завалюсь по грунтовке и весь пластик порешу.для меня бездорожье пока эт такие места к примеру как 2 сестры,зайцевка.короче там куда на европе бы не пробрался бы,а так все время хотелось..

[Shadow]

Ну да
На Трансе падать нельзя особо, паук гнётся сразу и пластик хрупкий
Дуги конечно помогают, но сцуко как обычно камень будет торчать мимо дуги

Я если бы не ездить в два номера взял бы Сузу ДР 650СЕ
Если бы было бабоса 300 тыр, взял бы, как хочет Лёха
http://moto.auto.ru/...xtz-660-tenere/

Сообщение отредактировал Shadow: 15 февраля 2013 - 12:51

[miha-fox61]

да на тенере я тож облизываюсь!но бюджет.шад а за эти моторы 650 сузучьи ни-че не слышал ты?как они по надежности?не масложорки?у белки ж тоже на фривинде такой не?

[Shadow]

Ваще большой Джебель хвалят
Изучай
http://yandex.ru/yan...prnd=4456606734

Сайт Джебель клуба
http://djebel-club.ru/

http://djebel-club.r...hp?showforum=42

Сообщение отредактировал Shadow: 15 февраля 2013 - 13:00

[/\exa]

На какие расстояния ездить будешь?

[Shadow]

А вот знаменитый Серг и мной многоуважаемый админ Джебель клуба
Ездил на Джебле 250 с Великого Новгорода и на Байкал и по всему Крыму
Это к вопросу как далеко ездить и на чём

Но я конечно считаю, что ездить на чекухе в дальнобои это писец какое садомазо

[miha-fox61]

На какие расстояния ездить будешь?

ездить планирую не дальше 800-900км от дома.а так область в основном.

[/\exa]

Ездить можно на чем угодно. Вопрос только с какой крейсерской скоростью. Люди разные, кому-то не в напряг ехать весь день 80-90. Я сам не любитель сверх скоростей, но так ехать, меня бы наверно накрыло. Мне на некоторых участках хотелось чего-нибудь литрового, ибо скучновато.

ИМХО, тогда возьми лучше DR650SE. Их и производят до сих пор. Хотя на RS мотор скорее всего такой же.

[miha-fox61]

Ваще большой Джебель хвалят
Изучай
http://yandex.ru/yan...prnd=4456606734

Сайт Джебель клуба
http://djebel-club.ru/

http://djebel-club.r...hp?showforum=42

да читал читал.там люди пишут бывает что на 60000 подшипники колена разваливаются,обгонная муфта стартера вылетает и устраивает сталинград.вот и думаю.а по хонде знаю-за мотор всегда спокоен.думал еще о доминаторе но состояние у всех не очень.а xr650L слишком внедорожный для меня.

[/\exa]

У RS-ок думаю состояние будет примерно одинаковое с Доминаторами, моцы в одно время примерно выпускались (не без нюансов конечно).
А в xr650L что не устраивает?

[miha-fox61]

да думаю более заточен икс эр под бездорожье.вобщем в раздумьях я .а может все-таки и транс?