Сообщений в теме: 25

[L-M]

Катаюсь на литровом пластике, хочу сменить на воина! Кто знает о нём хорошего-плохого ? Больше о минусах этого мота хочу узнать. Может кто подскажет на что обратить особое внимание при покупке?

http://www.youtube.c...&v=Ust-k-aa2B8#!

Прикрепленные файлы

•  _file4ffbc5af35e01.jpg   270,29К   87 Количество загрузок:

[SERj113]

Мне такое плывёт с пиндосии... Минусы как я понял в основном только в раме, лопается бывает в районе мотора.

[L-M]

Мне такое плывёт с пиндосии... Минусы как я понял в основном только в раме, лопается бывает в районе мотора.

Искренне рад за твоё ! Какой год, сколько тыр?

[SERj113]

2002, пробег смешной. Купелн у частника, не с аукциона, по фоткам состояние соответствует пробегу, т.е. целка, а там посмотрим. Сам мот вышел в 5$кило, а вот перевозка с растаможкой пока точно не скажу. ориентируют на 280-290т.р. где-то.

[Schmidt]

Варриоров, значит, все больше... Скоро сектантам составим конкуренцию..) Смотреть раму надо под движком-лопается по шву поперечина к которой он прикручен. Ну а так..хм. Жрет пожалуй много(8л), а бак 15 всего.. Дальше 500 не ездил, но ни разу не спорт-турист. Правда после первой сотни начинаешь кайфовать. Сиденье стоковое архиудобное, поэтому 10 раз подумай если будешь менять. Прет знатно, благо крутящий момент позволяет делать со светофора многих, даже некоторых спортов, а если тюнинганешь, то будешь вообще всегда впереди. Ну и конечно очень стильный, броский, запоминающийся аппарат. Рекомендую. По поводу ремонтов и проблем обращайся, как бы уже много знаю..

[SERj113]

Ты забыл дописать, про пассажирское место... удобно будет наверное только миниатюрным пассажиркам. ))

[Schmidt]

2002, пробег смешной......т.е. целка,

Ложку дегтя подкину... Ты всерьез рассчитываешь увидеть у 11-летнего мота смешной пробег ??? Варриор в Штатах очень популярен и многие моты прошли не кислый тюнинг. Найти на ебэе новый одометр ни разу не проблема ! Можешь сам поискать. Так что в сказку верить категорически не рекомендую..

Ты забыл дописать, про пассажирское место... удобно будет наверное только миниатюрным пассажиркам. ))

У меня его нет. По этой причине был получен от жены ультиматум, либо Голда, либо забудь, что я сяду на ЭТО . Пока забыл..)))

[SERj113]

Та яж и не спорю особо. Правда мой внешне почти не тюненый, тока руль и седенье.

Пока забыл..)))

Та ну и не нада )) кто со своим самоваром катает?! ))

Сообщение отредактировал SERj113: 18 апреля 2013 - 14:52

[Schmidt]

Я имел ввиду, что нулячий спидометр скидывают и ставят кому че в голову придет. Поэтому на Варриор на вторичном рынке в Штатах в принципе дохера нулевых запчастей, в основном обвес, как то -крылья, диски, крышки фильтров, стоковые рули и прочее..

[SERj113]

Ты мне лучше скажи, есть схема липездрическая на него? или может знаешь какой провод в разрыв сигналку воткнуть, чтобы блокировка мотора была. На бандосе я знал, а тут нема схемы.... хоть разобраться чо к чему, пока плывёт... ((

[L-M]

Варриоров, значит, все больше... Скоро сектантам составим конкуренцию..) Смотреть раму надо под движком-лопается по шву поперечина к которой он прикручен. Ну а так..хм. Жрет пожалуй много(8л), а бак 15 всего.. Дальше 500 не ездил, но ни разу не спорт-турист. Правда после первой сотни начинаешь кайфовать. Сиденье стоковое архиудобное, поэтому 10 раз подумай если будешь менять. Прет знатно, благо крутящий момент позволяет делать со светофора многих, даже некоторых спортов, а если тюнинганешь, то будешь вообще всегда впереди. Ну и конечно очень стильный, броский, запоминающийся аппарат. Рекомендую. По поводу ремонтов и проблем обращайся, как бы уже много знаю..

Инфа нужная ! Большое человеческое благодарю !

[mr.win]

хороший аппаратец! скажу по двиглу-зверюга!! НО!!!!!!!! не для дальняков((

[Ilya-warrior]

Задний пассажир посадкой недоволен, но доволен вибрацией)) Ко всему прочему добавлю что работа заднего маятника сильно не дотягивает до прекрасной работы вилки, поэтому в поворотах на ухабистой дороге надо быть осторожнее. А так... я в него влюблен, по уши))

[Schmidt]

Ну что тут еще скажешь ?)

Прикрепленные файлы

•  Sc98FN8KaFM.jpg   73,87К   175 Количество загрузок:
•  IMG_0065м.JPG   261,03К   412 Количество загрузок:

[Ilya-warrior]

А у меня глушак то покрасивее будет))

[Schmidt]

Это вопрос относительный. Правильный прямоток(по Шаду) не должен быть длиннее задней оси. Звук то у меня все равно зачОтней !)))
А ! Еще у меня диски красивей !))))))))))

Ты мне лучше скажи, есть схема липездрическая на него? или может знаешь какой провод в разрыв сигналку воткнуть, чтобы блокировка мотора была. На бандосе я знал, а тут нема схемы.... хоть разобраться чо к чему, пока плывёт... ((

Кинь электронку, я тебе скину сервисный мануал. Там есть вообще все ! Только на английском. Русского перевода не встречал.

Сообщение отредактировал Schmidt: 19 апреля 2013 - 09:24

[Shadow]

Длина и толщина трубы считается так:
Для литрового твина это метр длины и диаметр 50
Сами можете послушать, если уши есть
Когда труба короче, звук слишком высокотональный выходит
Когда труба длинней, звук слишком глухой.
И диаметр трубы на звук сильно влияет.
Узкая - звук противно высок
Слишком широкая, звук гаснет и бас глухой.

Для литра и выходит длина до оси.
Если мотор больше, например Варриор, получается труба должна быть 1700мм и диаметр 700мм
Была где-то статья по расчёту труб в зависимости от мотора, в нете.

В идеале надо слушать разные трубы на одном и том же моторе
И слушать в реале ибо интернет режет звук.

Сообщение отредактировал Shadow: 19 апреля 2013 - 09:25

[Schmidt]

Надо измерить... Имеется ввиду длина прям от цилиндра ?

[Schmidt]

Судьей будешь, когда мы с Илюхой "попердим" ?))))

[Schmidt]

Дадада, но сначала таки послушай звук у Сереги. Я категорически рекомендую!

Ну вот 1:0 в мою пользу таки уже есть !) Серый, с меня пиво !!!)))))
Крики из зала: " Да! Да! Да ! Звук обалденныыыыыййй ! И мне пиво ! И мнееее....!")))))))

А я рекомендую послушать у Хомяка Спортстер

Слышал - громко...