

Тур-ендуро
#1
OFFLINE
Отправлено 20 мая 2010 - 11:27
#2
OFFLINE
Отправлено 20 мая 2010 - 11:55
#3
OFFLINE
Отправлено 20 мая 2010 - 12:49
а чё тока хонды?
#4
OFFLINE
Отправлено 20 мая 2010 - 13:57
Я просто начал с Хонды, на Хонде и дальше собираюсь ездить

#5
OFFLINE
Отправлено 20 мая 2010 - 14:07
http://moto.auto.ru/...12872-4fd1.html вот этот - на мой взгляд, на эндуро не похож, скорей всего спорт турист
http://moto.auto.ru/...11189-d38e.html - а вот этот...чё та похоже.
Но визуально, мне больше бэхи нра.
#6
OFFLINE
Отправлено 20 мая 2010 - 14:12

Варадеро, уж точно не спорт-турист, эндуро с сильным перекосом в сторону асфальта.
Насчет дизайна +100500, БМВ привлекательней.
#7
OFFLINE
Отправлено 20 мая 2010 - 15:42
плюс к хонде можно добавть SLR 650 с малость дефорсированным движком доминатора)
Сообщение отредактировал pilat: 20 мая 2010 - 15:46
#8
OFFLINE
Отправлено 20 мая 2010 - 15:45
Выбор большой, у каждой фирмы есть свои аппараты в данном классе. Я просто токо за моделями Хонды слежу, вот и привел список того, что знаю

#9
OFFLINE
Отправлено 20 мая 2010 - 15:50
петушиное крыло не рулит))))) это миф)))Я просто токо за моделями Хонды слежу, вот и привел список того, что знаю



#10
OFFLINE
Отправлено 20 мая 2010 - 15:55
Ну собственно, каждый ездит на чем хочет. Каждому своё

#11
OFFLINE
Отправлено 04 июня 2010 - 14:54
#12
OFFLINE
Отправлено 04 июня 2010 - 22:24
Кто бы сомневалсялучше чем BMW и не найдешь, если цена не смущает, все эти африки, стрёмы, варадеры и т.д. лишь полумеры, настоящие эндуро это BMW серии GS , 650, 800, 1200

Я, когда 13 лет назад выбирал машину иномарку, тоже думал БМВ или Мерседес



#13
OFFLINE
Отправлено 04 июня 2010 - 22:56
Результаты Дакара 2010 в классе мотоциклов.лучше чем BMW и не найдешь, если цена не смущает, все эти африки, стрёмы, варадеры и т.д. лишь полумеры, настоящие эндуро это BMW серии GS , 650, 800, 1200
МОТОЦИКЛЫ
1. Сирил Депре (Франция, КТМ) 51:10:37
2. Пал Андерс Уллевалсетер (Норвегия, КТМ) +01:02:52
3. Франсиско Лопес Контардо (Испания, Априлья) +01:09:48
4. Элдер Родригес (Португалия, Ямаха) +01:19:33
5. Давид Фретинье (Франция, Ямаха) +01:55:56
6. Ален Дюкло (Франция, КТМ) +01:58:35
7. Йохен Стрит (США, КТМ) +02:49:43
8. Якуб Пжигонски (Польша, КТМ) +03:15.59
9. Оливье Пейн (Франция, Ямаха) +03:28.20
10. Хуан Мануэль Педреро Гарсия (Испания, КТМ) +03:33.48
А там думайте сами....
#14
OFFLINE
Отправлено 09 июня 2010 - 16:23
#15
OFFLINE
Отправлено 09 июня 2010 - 16:54
Результаты Дакара 2010 в классе мотоциклов.
МОТОЦИКЛЫ
1. Сирил Депре (Франция, КТМ) 51:10:37
2. Пал Андерс Уллевалсетер (Норвегия, КТМ) +01:02:52
3. Франсиско Лопес Контардо (Испания, Априлья) +01:09:48
4. Элдер Родригес (Португалия, Ямаха) +01:19:33
5. Давид Фретинье (Франция, Ямаха) +01:55:56
6. Ален Дюкло (Франция, КТМ) +01:58:35
7. Йохен Стрит (США, КТМ) +02:49:43
8. Якуб Пжигонски (Польша, КТМ) +03:15.59
9. Оливье Пейн (Франция, Ямаха) +03:28.20
10. Хуан Мануэль Педреро Гарсия (Испания, КТМ) +03:33.48
А там думайте сами....
А че там в классе грузовиков?

#16
OFFLINE
Отправлено 09 июня 2010 - 17:38
11-й этапА че там в классе грузовиков?

1
008
VERHOEVEN (NLD)
BMW
02:44:50
00:00:00
2
024
STREET (USA)
KTM
02:44:53
00:00:03
3
014
DUCLOS (FRA)
KTM
02:46:15
00:01:25
4
004
ULLEVALSETER (NOR)
KTM
02:47:16
00:02:26
5
009
LOPEZ CONTARDO (CHL)
APRILIA
02:48:38
00:03:48
6
012
FRETIGNE (FRA)
YAMAHA
02:48:39
00:03:49
7
002
DESPRES (FRA)
KTM
02:49:11
00:04:21
8
034
PEDRERO GARCIA (ESP)
KTM
02:49:49
00:04:59
9
001
COMA (ESP)
KTM
02:49:58
00:05:08
10
011
PRZYGONSKI (POL)
KTM
02:50:13
00:05:23
Не вкоем слчае не пытаюсь оспорить Вашу позицию но 13 лет это срок!Кто бы сомневался
!
Я, когда 13 лет назад выбирал машину иномарку, тоже думал БМВ или Мерседес. Но сначала почитал опросы немецкого общества ADAC , патриотичные немцы во всех категориях отдали первые места японцам
. Факты упрямая вещь
!
Топ-листна 2010г. , составленный клубом ADAC, выглядит так:
BMW X3
Audi A2
BMW 1-Series
Mini
Mazda3
Mercedes CLK
Audi A4/S4
BMW 3-Series
Mercedes SLK
Mitsubushi Space Star
#17
OFFLINE
Отправлено 09 июня 2010 - 18:00
Это наверное потому что БМВ нереально продать даже за половину его цены. Стояли у нас такие памятники. Моты не плохие, кто бы спорил, но они хороши для неспешного туризма пенсионеров с ооочень хорошей пенсией.Ну цыфры прикольные, только как я понял человеку мот не для гонок нужен.. я не спорю что Хонда и т.д. отличные мотоциклы но чего то я ещё не одного человека не встретил который бы поменял свой GS или RT на другой мот.
Результаты гонки определяются по общему зачету - именно они отделяют случайности от закономерностей. Участие ведь тоже хорошо

#18
OFFLINE
Отправлено 09 июня 2010 - 18:13
Так ктож его здравомыслящий купит бэушный по цене Шаттла???Ну цыфры прикольные, только как я понял человеку мот не для гонок нужен.. я не спорю что Хонда и т.д. отличные мотоциклы но чего то я ещё не одного человека не встретил который бы поменял свой GS или RT на другой мот.
Им просто стыдно самим себе признаться, что ввалили кучу бабла... и не туда...

А если серьёзно, то сейчас наметилась такая тенденция у "людей с долларами", что человек хочет мотоцикл типа "спортбайк, но только чтобы с виду был красивый и большой а лошадок чтобы 30-40". Или "хочу большого туриста, как у американских полицейских, но чтоб не тяжёлый и не сильно мощьный", "хочется турэндуро, но чтоб не для бездорожья, а в городе на выходные кататься."(ибо ссыкотно управлять дюже мощным аппаратом)
Но настоящие мужыки знают


А то куда не кинься, кругом туристы комнатные к с блютусами в шлемах и наглажеными стрелочками на мотоштанах...

#19
OFFLINE
Отправлено 09 июня 2010 - 18:28
да ладно ты где таких видал? какие цены шатла? ты очем? кто куда ввалил кучу бабла
Так ктож его здравомыслящий купит бэушный по цене Шаттла???
Им просто стыдно самим себе признаться, что ввалили кучу бабла... и не туда...![]()
А если серьёзно, то сейчас наметилась такая тенденция у "людей с долларами", что человек хочет мотоцикл типа "спортбайк, но только чтобы с виду был красивый и большой а лошадок чтобы 30-40". Или "хочу большого туриста, как у американских полицейских, но чтоб не тяжёлый и не сильно мощьный", "хочется турэндуро, но чтоб не для бездорожья, а в городе на выходные кататься."(ибо ссыкотно управлять дюже мощным аппаратом)
Но настоящие мужыки знают, что спортбайк должен быть литр о 200 конях, спорттур от 1200 и выше о 200 конях, чоппер не ниже 1100 объёма, эндуро для бездорожья, а стрит для города.
А то куда не кинься, кругом туристы комнатные к с блютусами в шлемах и наглажеными стрелочками на мотоштанах...


Конечно стоят только У ВАС ! пыль протирать надоЭто наверное потому что БМВ нереально продать даже за половину его цены. Стояли у нас такие памятники. Моты не плохие, кто бы спорил, но они хороши для неспешного туризма пенсионеров с ооочень хорошей пенсией.
Результаты гонки определяются по общему зачету - именно они отделяют случайности от закономерностей. Участие ведь тоже хорошо

Конечно стоят только У ВАС ! пыль протирать надоЭто наверное потому что БМВ нереально продать даже за половину его цены. Стояли у нас такие памятники. Моты не плохие, кто бы спорил, но они хороши для неспешного туризма пенсионеров с ооочень хорошей пенсией.
Результаты гонки определяются по общему зачету - именно они отделяют случайности от закономерностей. Участие ведь тоже хорошо

Макс при всем уважении гонка и реальные эксплуатция не всегда одно и тоже! минуты против комфорта... и безопасности
#20
OFFLINE
Отправлено 09 июня 2010 - 18:29
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных