Сообщений в теме: 20

[METALL]

Во хочу опросить?
Кто на каких дугах испытывал падение, и на сколько они практичны?
И в безопасности и в неповреждая моц!

Мневот интересны дуги на HONDA Steed!!!

http://vilar-pro.ru/...chopper-kruizer


http://hondasteed.or...accessoires.php

Сообщение отредактировал petroff: 15 июля 2010 - 21:26

[madmax]

Ну не ставить же слайдеры на чоппера.
Или тебя производитель дуг интересует? Рашн чопперы неплохо дуги ваяют, тыщ в 6-7 в среднем обходятся (со слов людей).
А Юра Клюев трубогиб себе приобрел почти новый тоже за 7 тыщ. Вот и думай покупать раз дуги или трубогиб и гнуть самому, токма нерж забивать песком нужно, чтобы не плющило на сгибе - я на касика так гнул выпускные колена.
Синоним чоппера - сделай сам :d479168e62cb9a265ef2bf21b6812f0

[METALL]

Да знаем сие деиствия как гнуть.


Вопрос в конструкциях, некоторыё как декоротивные крепёж к раме фуфельный бывает!

Вот к примеру оригенальные на стыда сверху на скобах крепления, думаю это не надежно!
Да и снизу фуфел тоже!
А там радитор близко!

Сообщение отредактировал METALL: 15 июля 2010 - 18:17

[madmax]

Ну таки и сделай лучше, и нерж уже полированную можно купить

[chicaXX]

По поводу практичности, как повезет. В большинстве случаев моц валится на бок и дуги спасают как моц так и ездуна. При лобовом столкновении можно сломать ноги (по крайней мере, к такому выводу пришли при испытании). Как помнится испытывали на классиках, возможно, на чопах это не актуально..

[franc]

Сам принцип дуг-попытаться спасти мот при падениях на месте и небольших скоростях, поэтому крепления к раме смотрятся хлипковато. Если прикрутить мёртво, то шанс, что при падении завернёт не только дугу но и раму в узел. Мнение производителей.

[NSG]

Дуги, в первую очередь, своей деформацией защищают более дорогие элементы мотоцикла. Где-то могут ноги защитить, но для тела есть экип.
Я пару раз "ложил" Африку на бок - на дугах царапинки, пластик, рычаги, зеркала - целы.

[METALL]

Ну таки и сделай лучше, и нерж уже полированную можно купить

буду изобретать велосипед заново!
Сделаю свою версию и конструкцию!
Понятно что сильный крипёж и мощьная труба, может согнуть раму при ударе. дуга должна гнуться но правельно, чтоб незадеть ничего!

[Ursul]

Я не спец! Но дуги на Яве мне помогли 2 раза (1-й см. наши падения). На Днепрах и Уралах, ездил только в колясочных вариантах и они храняттолько движок и ноги от мелких препятствий. Может кому и помогали? Смотрю журналы "МОТО" за последние 2 года там работа дуг описывается только на кастомах и класиках... но крашей (как и везде) негде описей я не видел. только у вас ну и по общей болтолог связи.

[METALL]

Сам себе на яву делал дуги из нержи помогли, главное подобрать угол!

Прикрепленные файлы

•  _________322.jpg   90,24К   81 Количество загрузок:

[roma rostov]

Кто-нибудь может подсказать где в Ростове можно сделать качественные дуги на VTX 1800? Хромированные. Заранее спасибо.

[Old_Hamster]

в Ростове сделать качественные Хромированные.

выйдут очень дороже покупных

Сообщение отредактировал Old_Hamster: 31 марта 2014 - 15:16

[roma rostov]

выйдут очень дороже покупных

А где на VTX 1800 взять покупные? В Ростове разумеется.

[ДЯДЬКО]

Рома Ростов
смотри личку

[Old_Hamster]

А где на VTX 1800 взять покупные? В Ростове разумеется.

у ПАтрика например, либо делать из нержавейки полированой

[Альвец]

А где на VTX 1800 взять покупные? В Ростове разумеется.

Это не Ростов.
Но, сделали хорошо.
http://www.motoakces...=3&sort=default

[леха р1]

На авито видел объявление в Ростове делают дуги и защиту как на фото по данной ссылке из нержавейки .

[Vladimir A]

вот тут посмотрите http://crazyiron.ru

[Most]

Кто-нибудь может подсказать где в Ростове можно сделать качественные дуги на VTX 1800? Хромированные. Заранее спасибо.

Я на свой мот- в Батайске делал у Расшин Чоперс пару лет назад из нержавейки. Через три месяца после изготовления испытал - положил на бок на трассе, отвез в Батайск отполировал заново и тьфу тьфу .

[roma rostov]

Спасибо за инфу!