20, 21 августа. Школа безопасного вождения
#181 OFFLINE
Отправлено 21 августа 2011 - 21:03
Сначала было так
и вот так
А через час уже вот так!
ПРОГРЕСС НА ЛИЦО!!!
#182 OFFLINE
Отправлено 21 августа 2011 - 21:05
#183 OFFLINE
Отправлено 21 августа 2011 - 21:12
йа афигителенДа уж. Посмотрел свои фотки. Есть кое что, что Костя пропустил.
Старый Хомяк в приступе сексуальности
#184 OFFLINE
Отправлено 21 августа 2011 - 21:14
На мой взгляд, мероприятие прошло очень результативно. Особенно приятно, что несколько человек, ни разу не ездивших на двух колесах, - поехали. Ну, это как... первый шаг твоего ребенка Понятно, за четыре часа многому не научить, но основа положена правильная. Хоть и короткая, но именно школа, т.е. передача систематизированных знаний и опыта новичкам.
Проводиться будет. Но, уже не в этом году. И наверняка, немного по-другому. Ибо, два дня подряд, более чем по десять часов, без перерывов, на площадке - это слишком. Я-то там просто присутствовал, и то под устал, чета. А Viking? Он то, работал без вынимачки. А уж сколько он километров пробежал за новичками, пока они трогаться учились! В общем, регламент поменяем.И вопрос организаторам (народ интересуется): Еще будет такое проводиться, а то не все успели записаться?
Групп в день будет меньше, дней больше.
Ну, и если у кого есть замечания-предложения-пожелания, пишите! Только, пожалуйста, объективно и с обоснованием своего мнения.
#185 OFFLINE
Отправлено 21 августа 2011 - 21:43
а здесь Виталик сказал, что это гон и делать так нельзя (мотики одинаковые)...... Теперь торможу передним
Вот я не знаю, где ты была и чем слушала, когда я говорил про эффективность комбинированного торможения, что самое эффектное торможение - это торможение обеими тормозами. для примера я показывал всем вам какой тормозной путь при торможении только задним тормозом. какой путь торможения при использовании только переднего тормоза, и каков тормозной путь при использовании одновременно переднего и заднего тормоза, где ты была в этот момент? Я уделил немало времени на это упражнение, что бы у вас в голове отложилось правильное торможение на данном виде мотоциклов. Для тех, кто писал что на разных видах тормозится по-разному, это я им тоже говорил, и объяснял, что ни в коем случае нельзя применять данное торможение на чопперах или спортах, данное упражнение касалось только для стритов. Было сказано. что основной тормоз тут - это передний, но и задний тоже должен работать как вспомогательный.
Все, больше слов нет. Если кто-то не смог уяснить таких простых вещей на практике, закрепленных не малой теорией, то могу сказать одно, такому человеку еще рано выезжать на улицы города. Впереди еще куча тренировок!
P.S. Фотографам спасибо за фотки.
#186 OFFLINE
Отправлено 21 августа 2011 - 21:56
#187 OFFLINE
Отправлено 21 августа 2011 - 22:00
говорил про эффективность комбинированного торможения....
ни в коем случае нельзя применять данное торможение на чопперах или спортах, данное упражнение касалось только для стритов.
а можно обьяснить почему?, хотябы насчёт чоперов (или точнее криузёров)
#188 OFFLINE
Отправлено 21 августа 2011 - 22:13
на чопперах,засчет геометрии заднее колесо более нагружено и пятно контакта как правило больше,нежели у переднего.поэтому торможение таки стоит начинать с заднего,нагрузив вилку а потом уже тормозить передним. У крузеров хотя бы с пятном контакта попроще,кмк.а можно обьяснить почему?, хотябы насчёт чоперов (или точнее криузёров)
#189 OFFLINE
Отправлено 21 августа 2011 - 22:31
Было круто! Нулёвки сегодня очень порадовали, я думала будет хуже (в особенности себе имею ввиду).
#190 OFFLINE
Отправлено 21 августа 2011 - 22:43
Побольше уделять внимания безопасности. Мне реально было страшно когда нулевики учились трогаться в сторону стены. Видел живьем как "заклинивает" газ. Зрелище не для слабонервных. Я даже пересел за "забор".Ну, и если у кого есть замечания-предложения-пожелания, пишите! Только, пожалуйста, объективно и с обоснованием своего мнения.
Вот классика жанра:
Ну и еще неплохо было бы помощника инструктору для ускорения процесса. Ну там на подножку поднять, побегать за новичком и т.д. А то он один, а их восемь! 2/3 времени они проводят в ожидании.
#191 OFFLINE
Отправлено 21 августа 2011 - 23:28
P.S. Provider, с первым падением.
#192 OFFLINE
Отправлено 21 августа 2011 - 23:38
#193 OFFLINE
Отправлено 22 августа 2011 - 00:15
#194 OFFLINE
Отправлено 22 августа 2011 - 00:32
#195 OFFLINE
Отправлено 22 августа 2011 - 00:43
Помню, когда тест-драйв проводил за 4-5 часов подустал. так был всего один мотоцикл.
#196 OFFLINE
Отправлено 22 августа 2011 - 08:29
#197 OFFLINE
Отправлено 22 августа 2011 - 09:19
Упражнение 4-А и 4-Б понравилось, будем тренироваться.
И так же попробуем с ребятами то упражнение, которое Викинг озвучил (жаль, что времени на него не хватило):
Едешь на Инструктора, он выбрасывает из-за спины флаг и в зависимости от цвета ты: тормозишь перед ним, сворачиваешь влево/вправо.
Инструктор сам не в курсе какого цвета флаг выбросит.
Теоретически, те, кто привык ездить с "2 пальцами на тормозе" - чаще путаются в этом упражнении и оттормаживаются.
Хочется проверить это на себе, ибо положение "2 пальца на сцеплении, 2 пальца на тормозе" - вбито в подкорку.
Не подумайте, что я умничаю...Ну, и если у кого есть замечания-предложения-пожелания, пишите! Только, пожалуйста, объективно и с обоснованием своего мнения.
Небольшое наблюдение: новички в повороте "не чертят взглядом" траекторию.
Как ехали "взгляд вперед", так и в поворот входят.
#198 OFFLINE
Отправлено 22 августа 2011 - 09:27
ога,тож понравилось,ток посмотрев вчера фильму Ride like a pro понял,что я реальне лашарааа,не смотря на то,что в итоге оба упражнения получились. Ибо там сие делаю на таких моторциклахСпасибо большое за урок.
Упражнение 4-А и 4-Б понравилось, будем тренироваться.
такое тож есть в этой кинохе.Вообще познавательная вещь,особливо для владельцев чопперов\крузеровИ так же попробуем с ребятами то упражнение, которое Викинг озвучил (жаль, что времени на него не хватило):
Едешь на Инструктора, он выбрасывает из-за спины флаг и в зависимости от цвета ты: тормозишь перед ним, сворачиваешь влево/вправо.
Инструктор сам не в курсе какого цвета флаг выбросит.
Теоретически, те, кто привык ездить с "2 пальцами на тормозе" - чаще путаются в этом упражнении и оттормаживаются.
#199 OFFLINE
Отправлено 22 августа 2011 - 10:01
#200 OFFLINE
Отправлено 22 августа 2011 - 10:03
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных