Сообщений в теме: 241

[Дым]

я не говорю что не умеешь я тебя не знаю. Но если ты проехал 1000км. А до дома еще 500 то не станешь 40-50 ехать

[necromant]

ехал с тихорецка до дома 50-60 и ни че страшного доехал,

[Evilshik]

Joker, Pilot Road в сравнении с Pilot Power какие имеет плюсы и минусы для городских условий?

[Joker]

Pilot Power прогрессивная резина для суперспортов,работающая в критических температурах обеспечивая при этом хорошее сцепление с дорожным покрытием, минус ее в том что из за мелкой нарезки протектора вообще никак не работает в дождь и очень быстро изнашивается, с недавних времен стали выпускать эти шины с маркировкой 2ct,т.е 2-х компонентная(мягкие бока и твердый центр) это немного продлило жизнь центральной части протектора

Pilot Road2 создан для езды в обычных условиях,изначально выпускается двухкомпонентной ,центр живет очень долго,бока обеспечивают хорошее сцепление даже в мокрую погоду,вполне цепкая резина при не критических нагрузках, т.е. минус в том что в силу более твердого состава не обеспечит максимальных нагрузок,но имеет большой плюс на износостойкость и благодаря более широким направленным каналам хорошо работает в дождь

обе покрышки ставил новыми на литры.........результат от обычной езды на Pilot Road2 15т.км., на Pilot Power 8 т.км, про картодромы нет смысла рассказывать Pilot Power отрабатывает на все деньги даже в сильную жару,но стирался бывало за день

[Evilshik]

На перед Pilot Power неплохой вариант ?
Из выбора Pilot Power и Pilot Road.

Сообщение отредактировал Evilshik: 22 марта 2013 - 21:44

[Joker]

в сухую погоду отличный вариант, особенно на торможении работает как надо,ну естественно и асфальт должен бвть не пыльное стекло

[Evilshik]

http://moto.lexp.net.../Category:Tyres
Интересный материал про резину.

[DooM]

Люди а что такое омологированная резина ?

[tsu]

Омологированная - доработанная, чтобы соответствовать неким предъявляемым требованиям.
То есть взяли слик, нанесли редкий протектор, сделали чуть жестче, чтобы за 1000 метров не стиралась, уменьшили допустимые скоростные нагрузки, чтобы удешевить - и вот на прилавке омологированная гоночная резина, на которой можно выезжать на ДОПы.

[DooM]

В общем если в наличии резина :
Metzeler ME880 Marathon (R18 130/70 63H TL Передняя (Front)), безкамерная, обычная,цена: 4429р,
Metzeler ME880 Marathon (R18 130/70 63H TL (GL) Передняя (Front)), безкамерная, омологированная Hоnda Gold Wing, цена: 6099р
Metzeler ME880 Marathon (R18 130/70 63H TL (H) Передняя (Front)), безкамерная, омологированная для Honda VTX, цена: 6299р
То мне нужна обычна? Те пунк первый?

[tsu]

Подозреваю, что омологация для Голд Винг предполагает усиленную нагрузку в основном.
Конечно, бери обычную.

Сообщение отредактировал tsu: 14 мая 2013 - 09:28

[DooM]

Люди а у кого есть шинный мотокалькулятор? поделитесь ссылкой.

У меня стандартная резина идет:
перед 130/80R-18 radial, зад 170/70R-16 radial. Я хочу поставить (так как стандарт долго ждать под заказ) перед 130/70R18 а зад 180/70R16

[Anton]

Люди а у кого есть шинный мотокалькулятор? поделитесь ссылкой.

У меня стандартная резина идет:
перед 130/80R-18 radial, зад 170/70R-16 radial. Я хочу поставить (так как стандарт долго ждать под заказ) перед 130/70R18 а зад 180/70R16

Люди, а у кого есть Google? Поделитесь ссылкой.

[DooM]

Люди, а у кого есть Google? Поделитесь ссылкой.

вот тебе ссылка google.ru, с тебя теперь ссылка на мотокалькулятор!

Сообщение отредактировал DooM: 14 мая 2013 - 10:26

[tsu]

А что тебе калькулятор даст? Перед точно подойдет. А про зад лучше узнать у владельцев - надежней будет.

[DooM]

А что тебе калькулятор даст? Перед точно подойдет. А про зад лучше узнать у владельцев - надежней будет.

Ага я знаю всего одного владельца турера у нас в Ростове, это я , но я спрашивал, он не знает)

[Joker]

Люди а у кого есть шинный мотокалькулятор? поделитесь ссылкой.

У меня стандартная резина идет:
перед 130/80R-18 radial, зад 170/70R-16 radial. Я хочу поставить (так как стандарт долго ждать под заказ) перед 130/70R18 а зад 180/70R16

перед получится ниже по высоте (мотоцикл станет немного жестче,но управляемость лучше из за уменьшенного качения шины,а заднее получится шире на 1 см, т.е. смотри чтобы у тебя был запас по ширине между покрышкой и маятником,возьми померяй просто линейкой боковой зазор между шиной и ближайшей деталью от шины,если запас есть по 1-1,5 см с каждой стороны,то 180/70/16 можно поставить

Сообщение отредактировал Joker: 14 мая 2013 - 10:30

[tsu]

Все, мне надоело пересчитывать, пост удалил))))

Сообщение отредактировал tsu: 14 мая 2013 - 10:54

[Anton]

перед получится ниже по высоте (мотоцикл станет немного жестче,но управляемость лучше из за уменьшенного качения шины,а заднее получится шире на 1 см, т.е. смотри чтобы у тебя был запас по ширине между покрышкой и маятником,возьми померяй просто линейкой боковой зазор между шиной и ближайшей деталью от шины,если запас есть по 1-1,5 см с каждой стороны,то 180/70/16 можно поставить

Зад не только шире, но и выше. Сместиться центр тяжести и изменится управляемость. Хотя для таких мотоциклов - это понятие относительное...

[DooM]

Зад не только шире, но и выше. Сместиться центр тяжести и изменится управляемость. Хотя для таких мотоциклов - это понятие относительное...

С чего это он выше?