Сообщений в теме: 446

[Old_Hamster]

з.ы. почитал тут педевикию. Тоннель под ламаншем обошелся  в примерно 760млрд. р  по курсу фунт-рубль и он исключительно железнодорожный,крымский мост примерно 230млрд ж.д+авто. 

[Серёга серый кот]

Я не помню цифр но когда рассматривали строительство моста то было предложено и тонель. И точно помню что было сказано что меня шокировало что тонель будет ДЕШЕВЛЕ моста и действовать круглый год без перерыва. А мост могут закрывать по метеоусловиям. Озвучили в новостях первого канала. Но почему выбрали более дорогой вариант простым людям понять невозможно

[Kali]

Ну да, первый канал у нас светоч разумных новостей.

[Douglas]

Предлагаю всем попробовать писАть после того, как только потрахаетесь. Не дают? Иди и др...... спи... вдруг поможет

[CBR]

обошелся  в примерно 760млрд. р  по курсу фунт-рубль

На какой год? Какой длины тоннель? Сколько там путей/полос?
 

первый канал у нас светоч разумных новостей.

Вы таки что-то имеете против ведущего телеканала страны? С государством в качестве основного акционера?  

[Кошак]

Я уже не говорю о тех кто пользуется услугами комнат и гостиниц на пару часиков чтоб сходить налево.

 

  И после останется нафик не нужный мтадион с такой огромной вместительностью.
 

Тебе правда важна эта проблема?   Кулаки поебут два месяца,ладошки шерстью покрыться не успеют

 

А ниче.что на нем смогут выступать звезды и группы мирового уровня?

[Кошак]

Вы так это пишете, как будто чемпионат растянется на год  И весь этот год будет комендантский час

 

А ты вабще не при делах в своем хуторе,тебе должно быть без разницы на проблемы забитого бразильянками Ростова(в маршрутку,блять,изза них не сядешь!) и бедных ростовских детишек,которые не смогут два месяца кушать мороженое и пить квас

И еще погодите наши чинуши наверняка напридумают ограничений на пользование личным транспортом.

Я заранее велик уже купил...

[Кошак]

АРасписание игр в Ростове почитайте. Первая игра 17.06.18г. Последняя 02.07.18г. Про какие 2 месяца тут все говорят

С мая начинают ограничения. У старшей в институте 06.05 все иногородние должны освободить общаги. Учеба во всех школах и вышках заканчивается в конце апреля.

Хлебнете еще с этим мероприятием и его последствиями. 

Ты мне ща бабку с семками у подьезда напомнил

[Кошак]

А аэропорт и рощи около него и другие предприятия не трогали. 

Давай я тебе ищщо маслица плескану . В курсе,что землю старого аэропорта выкупила московская компания и собирается строить там жилой комплекс?

[Кошак]

Эсли бы с метро у нас было все так просто, его бы давно уже построили! Почему вместо Крымского моста не сделали туннель?

Скальные породы глубоко залегают. А в песке туннели не строят

А нам на метро денег не дают.Пока.  А область сама не потянет.

[Кошак]

сделать что? я вот лавочку сварил себе... это считается?

Нет. Потому что Себе, "очкастый частный собственник" (С) 

Сообщение отредактировал Кошак: 14 января 2018 - 09:15

[Кошак]

не сложнее чем в Питере уж точно

В Питере строила ИМПЕРИЯ. Которая,если поставила задачу,ни на что денег не жалела.

А щас капиктаклизм и хозрасчет

А как же там же ее и помыть на пикнике. Без этого же вообще никак!

Маслица и микрочастиц резины на песочке оставить для деток. Им же по приколу из машинного масла куличики лепить.

[Серёга серый кот]

Я лет 5 назад силел в кафе с подругой и случайно разговорился с мужиком из Питера он в Луге родился недалеко от тех мест откуда моя бабуля была.и он работает типа прораба или что-то в этом роде. И он сказал что им-бы наши грунты и наши условия. В Ленинграде когда начинали строить метро это было одно из самых сложных. И сейчас там например самая глубокая станция. Есть участки которые надо постоянно поддерживать в замороженном состоянии иначе будет как уже было каогда не дали денег на заморозку и несколько станций затопило. И пришлось заново строить. Поэтому насчет сложностей это лапша чтоб отмазатся и не строить. Хотя реально конечно есть нюансы которые удорожают стройку но никак не могут сделать невозможной.

[Серёга серый кот]

Что аэропорт выносят именно ради застройки земли под видом щаботы о людях это было ясно и понятно всем. И застраивать будут компании из той-же корпорации что купила старый ажропорт и контролирует новый и некоторые другие.так-что продажа земли только на бумаге а реально сами себе продали.

[Серёга серый кот]

Строить начинали при СССР а сейчас хоть и бизнес но строить продолжают и в ещё более сложных условиях грунтов. Ибо наука строить тоже илет вперед и то что раньше было сверхсложно сейчас просто стройка. Просто иначе без метро никак.

[tsu]

Это очевидно. Мост строят компании людей близких в императору а тонель был-бы и дешевле и круглогодично функционировал. Но тонель не так выгодно для бизнеса в плане загребания бабла

Во-первых, ты в этом соображаешь, чуть меньше, чем нихера.

Очередной диванный ыксперд.

Во-вторых, это уже пост в стиле кунсткамеры. По уровню тупизны - точно.

Это тема не для этого говна.

 

зы

Просьба ко всем, с подобной херней - в кунсткамеру. Или хотя бы во флуд.

[Old_Hamster]

На какой год? Какой длины тоннель? Сколько там путей/полос?

открой гугл да посмотри.  

[Череп]

Тема агонь!

[Григорий Юрич]

Серега, не убирай, третий день угораю  

Во флуд не хожу, там сложно успеть за событиями, а здесь, просто шедевры!!!

[CBR]

Это просто к тому, что сложновато сравнивать тоннель, ПОСТРОЕННЫЙ в прошлом веке и мост, который ещё только строится. IMHO. Кстати, тот тоннель вроде длиннее нашенского будущего моста.

 

Пардон за оффтоп. но моста жду с огромным усердием и надеждой, бо паром прибодал вже...