Вот тебе пример неподделываемого Лукойла.
Стоит как Мотюль?
Отправлено 11 августа 2021 - 22:22
Вот тебе пример неподделываемого Лукойла.
Стоит как Мотюль?
Отправлено 11 августа 2021 - 22:33
Блин Шад, ты уже начинаеш жечь напалмом, ну какой нахер запах масла
А что не так?
Я же не новое нюхаю
Имею ввиду, когда на щупе оно уже чОрное
И пахнет гарью, саоеобразный такой запах
Но конечно если нос тока для красоты
Тада да, нюхать смысла нет
Отправлено 11 августа 2021 - 22:40
Лукойл весьма подделываемый.
Та лана, а смысл какой?
Он же и так самый дешёвый
И с чего подделывать, если не из минералки Лукойл?
Тупо разлили по канистрам Мобила например и ага
Навар конкретный
А вообще, лично я никакому маслу не доверяю
Постоянно слежу за ним, нельзя быть уверенным, что не залипуха
А так чуть шо не так, слил нахер, залил новое
Лучше менять раз в 3 т.км полусинь лукойл
Чем ездить 7-10 на тИпА фирмовом масле
Так меньше шансов нарваться на подделку и ушатать двиг
Любое говномасло уж 3 т.км работает нормально
Отправлено 11 августа 2021 - 23:10
Стоит как Мотюль?
Канэшн.
4 литра тебе будет за 1400 руб.
Отправлено 11 августа 2021 - 23:13
Та лана, а смысл какой?
Он же и так самый дешёвый
И с чего подделывать, если не из минералки Лукойл?
Все, что ты видишь в ритейле ( на полках магазов, гипермаркетов и т.д.)- это все массово подделываемое. Синтетика Лука под 2 тр. в рознице. Схера ли ее не подделать?
Отправлено 12 августа 2021 - 00:37
4 литра тебе будет за 1400 руб.
Пасиб. Но я уже 400 тыщ. км в один мотор лью Мотюль. Пока от замены-до замены без доливки. Общий пробег 435 000 км.
Снизил интервалы замены до 7000-7500 км.
Веду наблюдение. Задача- 500 тыщ без ремонта. А там, х.з., как получится. (Акцент ТагАз 2005 г.)
Отправлено 12 августа 2021 - 10:04
Именно, качество самого масла один из важнейших, только теперь нужно разобраться, что включает в себя этот термин качество! Для этого читаем теорию смазочных материалов и если по присадкам предположим все понятно- большинство производителей используют присадки от 5ти поставщиков, то по базовым маслам и рецептурам уже существуют конкретные отличия, которые и определяют качество масла. В случае с российскими производителями есть ещё и фактор человеческий, который иногда включается либо от жадности, либо от тупости.Я извиняюсь канешна
А не качество самого масла первый фактор?
Не?
И кста лайффак вам
Гидрики прекрасно показывают, когда маслу кердык
Надо лишь иметь уши и стоять рядом на холодный запуск
А то ша модно не слушая двиг автозапускать
Ну, если канешна не кердык самими гидрикам вашим
Отправлено 12 августа 2021 - 10:13
Отправлено 12 августа 2021 - 10:33
Мне просто кажется когда у тебя двигатель за 150 000 прошел, там после 3 000 км замены уже будет не айс масло.
Тут я тебя конечно поддерживаю, лучше каждые 3ткм менять но более дешевое чем по регламенту и понтовое, все таки мы в России живем со всеми вытекающими
Отправлено 12 августа 2021 - 11:08
Пасиб. Но я уже 400 тыщ. км в один мотор лью Мотюль. Пока от замены-до замены без доливки. Общий пробег 435 000 км.
Снизил интервалы замены до 7000-7500 км.
Веду наблюдение. Задача- 500 тыщ без ремонта. А там, х.з., как получится. (Акцент ТагАз 2005 г.)
А я это знаю.
Отправлено 13 августа 2021 - 07:38
А у меня вот вАпрос
Все говорят подделывают, подделывают
А как?
Вроде времена центрифуг и отработки прошли
Насколько отслеживал подпольные фабрики по маслу
На ютубе полно таких расследований
Так вот там не из отработки гонят тИпА новое масло
Там берут минералку дешёвую и разливают её по канистрам
Естественно канистрам с лейблами подороже
Вывод
Если ты уже льёшь минералку Лукойла, тебе нечего бояться подделки
Да и полусинь лукойла тож стоит до штукаря за 4 литра
Вывод
Лучше лить масло попроще, но менять его почаще
И если конечно у вас обычный мотор, атмосферник какой нить из 80-ых
Ему ваще именно минералка и лучше
Эт и мото моторов касаемо
Имхо
Сообщение отредактировал Shadow: 13 августа 2021 - 07:40
Отправлено 13 августа 2021 - 09:43
В подделку льют базовое масло без присадок. Отличаешь от минерального?
Отправлено 13 августа 2021 - 09:46
А минеральное эт и есть тупо масло без присадокЪ новомодных
Разве нет?
Лично я специально выбираю моторы уапервых цепные
Уавторых переваривающие любое масло и бензин
Так меньше проблем
Сообщение отредактировал Shadow: 13 августа 2021 - 09:46
Отправлено 13 августа 2021 - 09:51
Кстати вот вы ржёте про понюхать масло
А вы попробуйте понюхайте вынув щуп с новым маслом
Потом с маслом пробежавшим тысяч 3-4 и маслом после 7-8 тысяч
Если запомните эти запахи, потом сможете их легко различать
И нет
Я не собака
Отправлено 13 августа 2021 - 09:53
А минеральное эт и есть тупо масло без присадокЪ новомодных
Разве нет?
Нет.
Отправлено 13 августа 2021 - 09:54
И ещё странно и ужасно))))))
Я ещё и между пальцами масло растираю
Улавливая чувствуются ли рисунки на пальцах
Все эти методы вместе вполне позволяют понять масло в движке
Капельный тест, понюхать, растереть
НО вы можете и дальше менять масло по рекомендациям мануала
И ориентируясь на пробег, без учёта моточасов
Отправлено 13 августа 2021 - 09:57
Нет.
Да
Там просто основные присадки, их всегда и раньше добавляли
Лень их перечислять
А новомодные и часто надуманные потом уже бадяжат
И втюхивают простофилям под наукоёмким терминами
Хотя надо признать, щас движки такие бумажные
Бумажные и форсированные
Что на простом масле они умрут ещё быстрее
Отправлено 13 августа 2021 - 10:00
Я просто оставлю это здесь
https://bestcars24.r...ravda-o-maslax/
Наверное эт прикольнА
Платить больше за рисунки на канистрах
Ноятанетакой
Сообщение отредактировал Shadow: 13 августа 2021 - 10:05
Отправлено 13 августа 2021 - 10:13
Интересно. Спасибо.
Отправлено 13 августа 2021 - 10:20
Сарказм принят
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных