Сообщений в теме: 428

[Череп]

Человек хотел мощнее.

Человек хочет спортбайк с потенциалом тур-эндуро и легкостью чекухи, фирмы КТМ, но с надежностью Хонды 

[tsu]

Еще с харизмой ХД и дизайном Дукати.

[Smart]

Сложно привыкнуть и проникнуться к пластику после железа 

 

Вот уж точно. Ну посмотрим - как ты вкатаешься

[Chef]

Паша выложи фото где ты рядом с ним. Как он тебе по росту))))))

[Череп]

На боковой подножке по низу бедра

[/\exa]

 

Давай фото, хватит кокетничать 

[Череп]

Дык нет щас возможности, не ношу с собой фотоаппаратуру, как появится, так сразу

[Череп]

Вот, в тему о паркетниках.

 

[Kirichok]

о, папка строма.Поздравляю!

[Spok]

Паша  мои тебе поздравления 

и это  фотки давай

[Череп]

Ну, что можно сказать об этом мотоцикле?

Немного покатал, немного могу сказать. Буду прост, без цифр, их в интернете достаточно.

Кто бы что не говорил, Фривинд далеко не паркетник, в отличии от В-Стромов, ТэДээМов и им подобным), это настоящий турэндуро.

К плюсам:

хорошие ходы подвесок, легкий вес, позволяют спокойно передвигаться не только по грунтовкам, лесным тропинкам, но и там, где дороги в принципе нет. Спицованные колеса, достаточно толстая вилка, проверенный мотор, алюминиевая защита картера, простота в обслуживании, довольно бодро идет по трассе, динамики для обгонов (мне по крайней мере) достаточно.

Из минусов: многовато пластика, когда нужно подлезть к проводке например, приходиться его снимать-одевать, слабый штатный свет, слабый подрамник багажника - нужно усиливать, оригинальный ветровик неоправданно низок. Хотелось бы на перед 21-е колесо (но, тогда он был бы выше) Возить двоих ему тяжеловато.

Как то так, немного сумбурно.

Для гномьей расы выбор не велИк.

Априлия Пегассо, БМВ 650, Фривинд.

Исходя из характеристик, Фривинд - лучшее из этой тройки.

В продаже достаточно редки, так как имеют тенденцию держаться в одних руках годами.

[Череп]

На данный момент жалею о двух фактах, так как мотоцикл меня полностью устраивает:

1. То, что его перестали выпускать.

2. То, что я угрохал свой мотоцикл (тут есть несколько вариантов в проработке)

[Герыч]

Скока прёт, скока жрёт?)

[Череп]

До 140 с полным баком и полными кофрами набирает бодро.

Без доп. груза разгонял до 160.

Жрет, 5 - 5.5 литров, адепты поговаривают что можно произнести заклинания над карбюраторами и он будет жрать 3,5 - 4 литра))

Кстати, Герыч!

Ты же подумываешь о Ёбре? А Фривинд по переделку тебе не нужен? Недорага))

[Schikane]

На автору продаётся 2 (два) фривинда. Не очень широкий рынок

[Череп]

Так а я об чем?) В стране их есть у людей.

В продаже на прошлых выходных штук шесть было.

Осталось два.

Не продают их особо, хоть и покупатель есть.

Я знаю еще трех владельцев Фривинда в Ростове.

У каждого они около или больше пяти лет. И продавать не собираются.

[Череп]

Их много в Европе.

Смотрю объявления по Германии, есть достойные аппараты от 1000 до 1500 евро.

Вот во сколько обойдется растаможка и пригон это другой вопрос, ответа на который я не знаю.

[Череп]

О! Можно сказать новый экземпляр с пробегом полторы тыщщи.   Если конечно немцы пробеги не скручивают

http://suchen.mobile...ber=4&fnai=next

 

Такой бы взять. И лет 5 не думать о замене.

[Череп]

Судя по информации от НемецДарика, на разтаможку, документы все и перевозку нужно накидывать еще максимум штуку евров. Итого да, не 400, но до 350 выходит.

Дорага однако. За такие года. Но, альтернатив нету.

Я уж лучше на старом японце с меньшим пробегом, чем на новом европейце))