Как купил Хондо Х4, сразу купил баллончик смазки Мотюль.
Поехал в Волгоград. Доехал-смазал цепь в течении 3-х минут, прокатывая мотик чуть вперёд.
Ушёл бухать.
Приехал домой, бросил мотик в гараже, ушёл кушать борщ.
Перед следующей поездкой выкатил мотик, смазал цепь в течении 3-х минут.
Уехал в Бетту. Там мазать цепь не стал. Бухал три дня.
Перед выездом смазал, проверил натяжение цепи, уровень масла и охлаждайки в моторе.
Понял, что всё збсь и поехал домой.
Приехал, бросил мот в гараже. Ушёл кушать борщ.
Так примерно 4 года и действовал, пока не поменял мотоцикл.
Следующий мотик был с карданом. Алгоритм тот же, только не ратил три минуты на смазку цепи.
Это время уходило на прогрев мотора,т.к. проверка уровня масла подразумевала полный прогрев, потом 3-5 минут отстоя, и замер уровня по щупу.
Сейчас на ремне.
Пощупал рукой его. Ага-ага-угу-угу. Поехали. Хуйзнает что там куда смотреть. Вот на неделе хочу вывесить колесо и проинспектировать ремень с фонариком. Ну надож хоть что-то там посмотреть, как оно, мож где трещинки появились, я х.з.