

Начал разбор двигателя и что из этого вышло....
#221
OFFLINE
Отправлено 18 марта 2013 - 23:46
#222
OFFLINE
Отправлено 18 марта 2013 - 23:54
#223
OFFLINE
Отправлено 23 марта 2013 - 00:39
Наполнить по мануалу гидрики не получилось. В системе масла нет толком, а ключом его сильно не нагонишь.. Так что только стартером буду крутить без свечей по чуть-чуть. Но опять таки, чтобы стартером крутить его надо собрать полностью, чтоб масло не хлюпало повсюду, да и датчики все и трубки подключить, чтоб ошибок не понавыдавал.. Кароче, буду скоро заводить..) Из всего процесса разборки-сборки было пока(надеюсь больше ничего такого не будет) косяка. Первый неприятный, но думаю пронесет. Второй в принципе фигня. И так первый. Когда снимал ведущую шестерню с коленвала потерял стопор. Он очень маленький и мог запропаститься куда угодно. Но это ничего, ибо я этот стопор заказал и купил. Проблема в том, что он мог падла попасть в движок.... Шансов не много, но гипотетически они есть. И это жопа на самом деле. На снимке ниже я нарисую где он стоял и куда мог упасть, хотя сняв шестерню в бок с вала стопор мог упасть только на пол( или же в таз с маслом, который стоял там же). Но в тазу я искал...(
Второй косяк случился сегодня, но это как бы недоразумение и бывает довольно часто. Уронил головку-шестигранник куда-то между двигателем и задним подкрылком пластиковым. Искал-искал - хрен. Нету. На кочке где-нить выпадет конечно, но неприятно. А так вроде все идет пока по плану.)
Фото
Фото
Вал со стопором..
Прикрепленные файлы
#224
OFFLINE
Отправлено 23 марта 2013 - 02:17
#225
OFFLINE
Отправлено 23 марта 2013 - 02:20
#226
OFFLINE
Отправлено 23 марта 2013 - 02:30
#227
OFFLINE
Отправлено 23 марта 2013 - 02:35
Ты там весь двигун менять собрался чтоли?
#228
OFFLINE
Отправлено 23 марта 2013 - 02:43

#229
OFFLINE
Отправлено 23 марта 2013 - 06:53
Вполне. Видимо так и получилось. Я потом все масло посливал в канистру.Если искал без магнита вполне мог и не найти в масле)))
Мне встало баксов в 700, а это в полтора раза дешевле. Чёто дорого ...набралось почти на 700 фунтов, кажется у меня начинается депрессия...
Посидел-покумекал, решил крышку боковую на распредвалы сильно не прихватывать, чуть притяну и буду крутить стартером, пока не накачается масло в систему. Потом скину крышку и буду по точкам прокачивать гидрики в ручную. Там весь момент в том, что они должны по 5 мин находится в точках напротив масляных магистралей. Во время обычной работы они хоть и под давлением, но просто мелькают напротив них. Для поддержания уровня масла этого достаточно, а вот достаточно ли для полноценного наполнения это вопрос. Не хочется ездить с завоздушенными гидрокомпенсаторами..
Сообщение отредактировал Schmidt: 23 марта 2013 - 06:54
#230
OFFLINE
Отправлено 23 марта 2013 - 12:33
А если не секрет железо в мотор где покупал? А то я как раз в творческом поиске хорошего магазина.Мне встало баксов в 700
#231
OFFLINE
#232
OFFLINE
Отправлено 23 марта 2013 - 13:29
#233
OFFLINE
Отправлено 23 марта 2013 - 13:30
#234
OFFLINE
Отправлено 23 марта 2013 - 13:50


#235
OFFLINE
Отправлено 23 марта 2013 - 16:54
#236
OFFLINE
Отправлено 24 марта 2013 - 22:08
#237
OFFLINE
Отправлено 25 марта 2013 - 15:59
До полной готовности осталось заменить заднюю ось, благо она давно куплена и поменять задний фонарь и повороты. Насчет оси. У меня в прошлом сезоне мот тянуло в сторону и как бы я грешил и на регулировку ремня и на передние амортизаторы, но когда в очередной раз я попытался отрегулировать натяжение ремня и отпустил гайку оси, то обратно ее уже затянуть не смог - сорвалась. Это было перед Цимлянском. И теперь считаю, что долго ездил на не полностью затянутом колесе, которое возможно имело незначительный люфт. Так что совсем скоро удастся проверить и эту теорию, когда будет стоять новая ось затянутая по мануалу. А там как-никак, 150 нм.....
#238
OFFLINE
Отправлено 26 марта 2013 - 23:17
#239
OFFLINE
Отправлено 26 марта 2013 - 23:20
#240
OFFLINE
Отправлено 26 марта 2013 - 23:25
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных