Итак, в этой теме можно рассмешить удивить народ рассказами о невероятных пробегах сверхнадежных китайцев или пожаловаться на то, что у zzr400 89г.в, который сменил 27 первозезонников, иногда вылетает вторая.
Отправлено 02 апреля 2018 - 19:55
Итак, в этой теме можно рассмешить удивить народ рассказами о невероятных пробегах сверхнадежных китайцев или пожаловаться на то, что у zzr400 89г.в, который сменил 27 первозезонников, иногда вылетает вторая.
Отправлено 04 апреля 2018 - 19:17
Вот никак не пойму
Ну послал-бы я кого....Ну хуйню -бы сморозил...
А то -бля- нейтральный-сука-текст...
Да еще подтверждающий мою правоту любитель китаёзо-мото.отписал.что я прав....
Не....Надо .что-то менять ...Вплоть до покупки китай-мото.Тогда вы точно будете иметь полное право надо мной глумиться!
Пи.Си. И я это написал?Про покупку "китай-мото?....Ахуеть!
Отправлено 04 апреля 2018 - 19:24
Вот никак не пойму, что тебя так волнуют эти минуса? Вашпе не повод париться!
Тебя Паша , смотрю они совсем уже не волнуют , когда минус овер 200
Отправлено 04 апреля 2018 - 19:29
Пи.Си. И я это написал?Про покупку "китай-мото?....Ахуеть!Норм,зато когданить мы таки нахуяримся у тебя,опять и таки сожжжом
Отправлено 04 апреля 2018 - 19:35
нахуяримся у тебя,опять и таки сожжжом
Ты знаешь толк в развлечениях!
В этом .что-то есть...
Отправлено 04 апреля 2018 - 19:44
Отправлено 05 апреля 2018 - 00:30
Почему то есть желание, прежде чем продать китайца, ну или докупить к нему в придачу яп, хочется совершить мало-мальский трип какой нибудь, типа испытания себя и техники) вот подобные видосы мотивируют)
Отправлено 19 апреля 2018 - 21:32
На прошедшей выставке ЮМЭКС встретил парней-мотогонов на стенде кетайского мотопрома AVANTIS.
Поболтали, пообщались. Парни в спорте делают реальные успехи на этой технике. Участвуют в соревнованиях различных, берут первые призы наравне с мотогонами на японской и австрийской технике.
Короче говоря, данные мотоциклы по ходовке 99,99% слизаны с "самизнаетекого". Причём, уже есть прецеденты установки запчастей с этих кетайских мотиков на австрийские оригиналы. Совместимость 100%. Алюминиевые маятники, ступицы, траверсы.
Кстати, если глянуть на всю эту фасонину, то видно что кетайдзы не стали заниматься кроиловом, а влепили на свои стандартные мотики фасонину оранжевого цвета как у модификации SIX Days у КТМ. И по отзывам, она 100% подходит на оригинальные мотоциклы.
Понятно, что наверняка материалы не совсем те, и могут быть нюансы, но цены на запы смешные. Это и подкупает владельцев оригиналов.
Двигатель там стоит конечно же другой. Это Zongzhen. Моты что я видел идут о 250 кубах на карбе и на инжекторе. И 450 куб. на карбе и на инжекторе.
Всё у них шьётся-перешивается.
Внешне-это полноразмерные КТМ-оны. Аж дежавю приключилось.
Я посоветовал хлопцам при продаже мота, дарить покупателю комплект новых наклеек от КТМ
На что они мне ответили, что у них в команде катает руководитель по продажам этих мотов, так он на свой КTM запилил наклейки от этих кетаедзов, и троллит оргов, когда берет первый пьедестал.
На вторичном рынке их ещё нет. Ценник за новый за 200 тыр. 450 кубовый инжекторный ещё не продаётся. Что-то под 250 тыр. будет.
Все они без ПТС, как спорт-инвентарь.
А на прошлой неделе я встретил этих парней на выставке "Охота и Рыбалка" у нас в РнД.
Вот оттуда и фото.
Отправлено 19 апреля 2018 - 23:32
Ну тащем-то никто и не говорил, что австрийские мотоциклы ломаются реже, чем китайские. Сравнивали с японскими
Отправлено 20 апреля 2018 - 10:08
Чета явахуеесличестно. Три раза просмотрел фоты. Реально один в один. Но возникло два вопроса:
Отправлено 20 апреля 2018 - 10:19
Хотели и рыбку съесть и на мотоцикл сесть...
Отправлено 20 апреля 2018 - 11:34
Что с весом?
Х.з. Можно на сайте посмотреть тех.хар.
https://www.avantsb....o-efi-ktm-2018/
Что они делали на выставке Охота и рыбалка?
Выставка была "Охота,Рыбалка и Активный отдых"
Были и лодки, и квадрики, и адовый вездеход SHERP, и адовый УАЗ Буханка и самодельный внедорожник по типу Хаммера, и внедорожные мотоциклы.
Отправлено 20 апреля 2018 - 16:11
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных