Что за эмблема такая на поплавке? может кто знает?
Пермский Ленинградский Карбюраторный Завод
Отправлено 28 ноября 2018 - 23:20
Что за эмблема такая на поплавке? может кто знает?
Пермский Ленинградский Карбюраторный Завод
Отправлено 29 ноября 2018 - 15:57
Угу, спасибо.
История предприятия начинается с 20-х годов прошлого столетия. В 1929 году был создан Чугунолитейный механический завод «Знамя Труда» N4, который позже стал именоваться «Ленинградским карбюраторным заводом». С тех пор завод несколько раз переименовывался, но неизменным оставалось качество продукции. Уже в 1931 году началось серийное производство карбюраторов. После распада Советского Союза на базе Ленинградского карбюраторного завода был создано АО «Санкт-Петербургский карбюраторный завод». В 1999 году Санкт-Петербургский карбюраторный завод был переименован в ООО «Топливные системы». Тогда же была создана торговая марка PEKAR. С этого момента началось динамичное развитие предприятия, значительно расширился ассортимент продукции.
Отправлено 03 декабря 2018 - 21:40
Занялся замком зажигания.
Родной по году (он слева) был куплен с разломанной платой.
Справа более свежий от второй планеты.
Из двух нужно было собрать один и оставить по максимуму старых деталей.
Разбор показал что на личинке лопнула пружина.
А из двух шариков.. один был вообще не шарик))
На втором замке личинка похожая но верхние крышки не взаимозаменяемы.
Пружины тоже разные - пришлось колхозить одну в одну.
В итоге был собран вот такой комплект. (на последней фотке)
Отправлено 03 декабря 2018 - 21:47
Всё было жестоко вычищено.
В итоге стерлись белые буковки.
Заморочился и нарисовал заново.
На старом основании буквы побольше и поглубже, да и материал немного другой - плотнее и чернее.
Далее всё отпид..рено и собрано.
Щёлкает как новенький))
..Забыл написать про лампочки
Одна родная, другая колхоз тех лет - оставил как память)
Отправлено 03 декабря 2018 - 21:57
Провозился пол дня с глазкАми.
Всё что было в наличии на первой фотке.
Красный просто отполировал а с зеленым пришлось помучится.
Не знаю, может их где то новые продают - я не встречал.
Да и пусть.. больше старой энергетики в железках останется.
Вообщем нужно было целое, зелёное стёклышко, переставить в целый ободок)
Развальцевал, поставил стёклышко, тупым куском карандаша завальцевал.
Обточил, полирнул.
Отправлено 04 декабря 2018 - 21:43
глазки можно в запах для грузовиков посмотреть
Отправлено 06 декабря 2018 - 07:24
Разметка спидометра оптимистичная.
ps
Пальцы устали плюсики ставить. тема адъ
Отправлено 07 декабря 2018 - 23:57
Ну да, разметка с запасом))
Начал заниматься электрикой, хочу сам сделать.
Вроде получается, но долго.. но интересно.
От родной проводки осталось процентов 15, поэтому всё приходится делать как бы по месту.
Кожухи хочу оставить родные.
К моему удивлению ничего подобного сейчас не купить...
Может не там ищу?
Облазил весь атлант, алмаз и пару магазинов по электрике..
Есть только гофры и термоусадка.
Родной цвет кожухов, после того как оттёр - тёмно синий.
Клемники тоже оставил старые.
Новые полное кавно, сделаны из фольги и размер, форма и отверстие не то.
Вычищаю, полирую, припаиваю - всё как положено.
Хорошо что есть три комплекта проводки от 59 до 65 года, и можно выбирать что поцелее.
На первом фото - родная проводка гены.
Цвет - белый, чёрный, зелёный, коричневый.
Отправлено 08 декабря 2018 - 00:06
Попутно занимался ручкой газа.
Всё собрал но у резинки край погрызан..
Поэтому фотки собранной ручки не будет - не нравится.
Барыги за в идеале резинку - хотят 1500 + 300 пересыл..
Борюсь с жабой и она пока побеждает.
На первом и втором фото - слева 61-65 год, справа 59.
Разница небольшая но есть, пришлось поставить более свежую т.к. заедало.
Гильза с насечкой - 59
Без насечки более поздний.
Отправлено 08 декабря 2018 - 12:05
Отправлено 08 декабря 2018 - 16:58
Можно по хоз магам полихлор виниловые трубки поспрашивать только цвет будит не синий а скорее всего белый
Отправлено 09 декабря 2018 - 01:58
Бака лишнего нету)
Трубки белые - да, есть. Но диаметр не тот.
И прозрачные и резиновые и даже пвх но жесткие капец.
Вобщем всё не то.
Буду оживлять родные, выпрямлять и тд.
Отправлено 09 декабря 2018 - 20:25
Много писать - лень, устал.
Весь день с тумблером возился.
Песочил, красил, чистил, полировал, удлиннял контакты.
Получилось симпатишно - нравится.
КЗАМЭ - Калужский завод автотракторного и мотоциклетного электрооборудования основан в 1940 году
"КЗАМЭ" производил различные электроприборы для всех автомобильных заводов СССР.
С развалом СССР КЗАМЭ разделен на несколько акционерных обществ и объединен в холдинг.
Отправлено 03 января 2019 - 00:16
Всех с прошедшим! и с наступающими)
Ковыряюсь дальше в электрике.
Генератор.
Отправлено 03 января 2019 - 22:39
Поделал лягушки, дотягиваю электрику и тросы.
Осталось сделать газовый трос в оплетке и разводку в фаре к замку зажигания.
Долго возился с тросом сцепы - не знал как его провести.
Нет информации, одно фото старое только по нему определяю что как стояло.
Если есть у кого фото, хоть планеты 2 со снятым баком - киньте сюда.
Сделали мне хром на коленях, не в Краснодаре, у нас.
Днем хорошо смотрится, ночью желтит - фигня какая то..
Может состав хреновый.. хрома мало налили))
Отправлено 14 февраля 2019 - 15:31
Много чего сделано, вышел уже на финишную прямую.
Сделал настоящие тросики в ткани - как были.
Многие детали были перехромированы по второму разу.
Осталось мелочи и глушители.
Отправлено 14 февраля 2019 - 15:39
При разборе замка выскочил шарик, такой мелкий зараза..
Я его два часа по всему гаражу искал.
Ну а вставлять его - отдельная песня))
Отправлено 14 февраля 2019 - 16:22
Красотища!
Отправлено 14 февраля 2019 - 16:29
Класс! Высокий класс!
Вот у меня вопрос, где бля эти шарики купить то!*?
Отправлено 14 февраля 2019 - 17:27
Не совсем понял.. на замок шарик? он чуть больше чем от стержня ручки.. раза в два.
Если на рулевую то или с подшипника какого подобрать, да и в продаже есть.
И новые и БэУ.
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных