Есть кто тут из кросса или эндуро на Honda XR400 или SUZUKI DRZ400? Насколько эти модели подходят для кросса или эндуро? А для дальняков где асфальта мало?
Спасибо.
Отправлено 10 марта 2017 - 10:37
Есть кто тут из кросса или эндуро на Honda XR400 или SUZUKI DRZ400? Насколько эти модели подходят для кросса или эндуро? А для дальняков где асфальта мало?
Спасибо.
Отправлено 10 марта 2017 - 10:58
Отправлено 10 марта 2017 - 10:59
Бляааа... Опять всё по новой?
Отправлено 10 марта 2017 - 11:01
Honda XR400 или SUZUKI DRZ400? Насколько эти модели подходят для кросса или эндуро?
Нада брать.
Для кросса они вообще ахуенчик! До призового пьедестала, конечно, не довезут, но пацанам очень нужны массовка и "мясо" в заездах.
Отправлено 10 марта 2017 - 11:05
Отправлено 10 марта 2017 - 11:12
Бляааа... Опять всё по новой?
ну вы уж простите меня, у меня не завершен мой гештальт по этой теме - готов дать торжественное обещание при всех тут - что летом, или осенью куплю себе аппарат. Сейчас хочу понять - о чем стоит мечтать, к чему готовиться
Отправлено 10 марта 2017 - 11:32
Поэндурить тебе хр400р за глаза хватит, а если он америкос, ....
интервал смены масла 1500км,
В нашей стране, насколько помню очень большое количество XR400 - переделанных из супермото (мотард). Не многие были этому рады из-за разности передаточных чисел. Сам не владел.
чета про такие интервалы не слышал. В чем такие отличия?
Отправлено 10 марта 2017 - 11:34
Сейчас хочу понять - о чем стоит мечтать, к чему готовиться
Ты не похож на любителя отжигать, скакать и прыгать. Мечтай о DRZ 400.
Для твоих задач - хорошо себя зарекомендовал. Ищи с пристрастием, ну и тренируй спину поднимать тяжести.
Отправлено 10 марта 2017 - 12:26
Стас, ты где видел Дырза или хрюна на кроссе? Ни че не путаешь?))
Отправлено 10 марта 2017 - 12:31
Я купил ДРЗ из под спортсмена) Он даже на S-ке катался, а не на E-шке))
P.S. Кстати ищу E-ку 2000 - 2005 годов, нет ни у кого на примете?)
Сообщение отредактировал RattleSnake: 10 марта 2017 - 12:32
Отправлено 10 марта 2017 - 12:36
Стас, ты где видел Дырза или хрюна на кроссе? Ни че не путаешь?))
Где, где.... Да везде...ты их не видишь, потому что они быстрыееее... и гоняют они с кофрами и рюкзаками, полными пива
Леша, то как бэ шутка юмара была
Сообщение отредактировал Douglas: 10 марта 2017 - 12:43
Отправлено 10 марта 2017 - 12:42
Леша, то как бэ шутка юмара была
научишь людей дурному))
Отправлено 10 марта 2017 - 12:47
Я купил ДРЗ из под спортсмена) Он даже на S-ке катался, а не на E-шке))
P.S. Кстати ищу E-ку 2000 - 2005 годов, нет ни у кого на примете?)
Ну и как она тебе? Как на ней по городу? по трассе? по буеракам? Почему на Е-шку поменять хочешь?
Сообщение отредактировал Тимурыч: 10 марта 2017 - 12:48
Отправлено 10 марта 2017 - 13:27
Я ее поменял на тигра.
У ДРЗ особое назначение - это внедорожный туризм, это мотоцикл, на котором едешь куда глаза смотрят. Вот выехал из дома и наваливаешь, по трассе расход литра 3.5 - 4, можно свернуть на интересную дорожку и исследовать мир. Никакого кросса и спорта - тяжел зараза. Для хард эндуро тоже не совсем подходит.
Почему хочу сейчас E? У этой модификации есть ряд преимуществ:
+ карбюратор Keihin с ускорительным насосом, при открытии газа будет ощутимый подхват и поболее низов, по мнению аксакалов.
+ более жесткие подвески, хотя мне пофиг, я то на s не смог их пробить ни разу))
+ меньший вес: 119 килограмм против 132
+ ну и в целом мот будет позлее при практически той же надежности и ремонтопригодности.
- С птс наверное не существуют в природе.
- Вообще эту модификацию хрен найдешь.
Цель - второй мот для фан-покатух на местности. Низкая цена (~ 200 тыс). Конечно, до современных агрегатов ему далеко по характеристикам, однако, я чувствую, что купить, а и потом обслужить современные агрегаты я тупо не смогу))
Отправлено 10 марта 2017 - 13:33
То хр400sm - они ни разу не эндуро, а мотард, и то сомнительный. А чистый хр400р еще и америкос - это совсем другая песня, максимально облегчен, онли кик. Не зря их на соревах приравнивают к хардам. И, да, прикинь, на нем можно попрыгать на кросстреке, без фанатизма конечно.В нашей стране, насколько помню очень большое количество XR400
чета про такие интервалы не слышал. В чем такие отличия?
Отправлено 10 марта 2017 - 13:48
Там двигун что ли другой? почему такой интервал маленький?
Отправлено 10 марта 2017 - 14:13
Отправлено 10 марта 2017 - 14:18
P.S. Кстати ищу E-ку 2000 - 2005 годов, нет ни у кого на примете?)
а вот она - https://auto.ru/moto.../2146470-1d7b3/
Отправлено 10 марта 2017 - 14:19
пацанам очень нужны массовка и "мясо" в заездах.
Шпасибо, не надо)). Может быть травматично для обеих сторон
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных