Сообщений в теме: 1074

[zonder]

А почему дизельное?

[DooM]

Можно и дизельного с допуском для бензиновых движков. Но я говорю про обычное.

Если масло одинаковое то зачем платить больше?) В добавок обычное моторное масло можно в любом магазине запчастей купить в отличии от фирменных масел.

[electro]

Подкину )
В мануалах ХД указано в двигатель естественно лить масло ХД, но если оно родимое вне доступа, до допускается заливать масло для автомобильных дизельных двигателей соответствующей вязкости и классификации по API CF-4, CG-4, CH-4, CI-4 (CF, СG - как правило масла для двигателей тягачей и автобусов).

[DooM]

В общем по тестам и химическому составу Мотюль 5100 и shell hx7 практически одинаковое.

А что покидать? Все что с приставкой мото всегда раза в два дороже было. У меня в мануале вообще про мото масло ни слова. Указан только Допуск sf. Этот Допуск для масел и моторов лохматый годов начиная с 94 года.

[ВаляБайк]

Серый, sf - это нынче любая минералка. Отличия с синтетикой будут в критических нагрузках, зольности (это расположенность к залеганию колец например) и износу через 20-50 тыс. Но, минералка и синтетика (настоящая, а не улучшенная нефтяная основа) отличаются в стойкости пленки на разрыв в 7-9 раз. Эстеры не стекают с металла. 7100- такое масло. Будут деньги - не буду покупать нефть под видом синтетики, поскольку это разные масла. Может имхо, но я автомобилист по образованию, и диплом не купил и интересовался всегда этой темой.
Разница в кол-ве отложений и износе в мг за 10 тыс пробега, но я не хочу, чтобы сказали, что у меня купили гогно а не технику)).

Сообщение отредактировал ВаляБайк: 26 января 2015 - 21:50

[electro]

Валя, так что в TwinCam лить на сегодняшний день ?

[zonder]

Да,5100 тоже на основе Эстеров,-а позиционируется как полусинь.

[ВаляБайк]

Валя, так что в TwinCam лить на сегодняшний день ?

7100 это синтетика 100% эстеровая, 5100-масло на 50%и возможно более состоящее из смеси синтетики и минералки. По всем стандартам, масло называется полусинтетическим, если к минеральной основе добавлено более 7% синтетики. Это уже улучшает свойства минералки почти на 50%. Смешать более 10% синтетики с минералкой очень непросто, и все держат втайне свои рецепты.

[DooM]

Вот и я говорю что 5100 говно за которое деньги в три дорого берут. То что 7100 чистая синтетика знаю. Уже мозг весь кипит. На оил клабе тест 5100 масла отработки с пробегом две тысячи выложили. По результата оно мягко говоря не ахти. У шела есть один минус, потеря вязкости. Но это лечится более частой заменой.

Кащей с форума на тенере проехал больше 100 тыс км. Масло лукойЛ.если не ошибаюсь. Кстати лукойл и тнк судя по тестам очень даже не плохие масла.

[zonder]

Вот тоже мозг кипит!Не далее как месяц назад тоже шерстил разные форумы,на тему выбора масел.Пришёл к выбору-5100 10w40(2200р. 4л.)или Ликви Молли 10W40(2000р.4л.).ELF не нашёл,(рекомендация Suzuki).С Castrol у мота дружба не сложилась.Так что выбрать?

[DooM]

Кастролом один раз обжегся, больше ради принципа брать не хочу. Нарвался на подделку. За 1000 км сгорело пол литра, причем брал у официальных ПредставитЕлей.

[ВаляБайк]

К тнк потерял доверие, когда разлил бензин и через полчаса чуть не упал на пятне на солнце летом. Больше у них не заправляюсь. А так, масла тнк=вр, лукойл=шелл. Основа - присадки одни и те же, 2 года назад точно.

[DooM]

Ликви моли тоже не плохое масло. Тесты есть.

К тнк потерял доверие, когда разлил бензин и через полчаса чуть не упал на пятне на солнце летом. Больше у них не заправляюсь. А так, масла тнк=вр, лукойл=шелл. Основа - присадки одни и те же, 2 года назад точно.

про заправки это отдельная песня. У меня допустим после перехода на бензин тнк после башнефти (заправлялся там на протяжении 6 лет ( нынче шел)) расход с 10 литров упал до 9 при прочих равных. Да и конкретно на шеле не доливают.

[tsu]

Пришёл к выбору-5100 10w40(2200р. 4л.)

Никогда не приходил к выбору. Просто купил этот мотюль, а потом его и лил. 55тысяч только моего пробега - пока ничего не развалилось. Но можно, конечно, морочить себе голову из-за 2-3 тысяч разницы по окончательному итогу. Имхо.

[bigval]

кастрюль павер рейсинг сейчас от 2300-до 2500р
и нах нужен 5100?

[franc]

пробовал Мотюль на дрозде, не понравилась работа коробки, жестко как то передачи стали включаться, вернулся к касторолу.

[tsu]

Он подходит по классификации, цене, доступности etc. Поэтому я не придумываю "велосипед" и не мониторю рынок масел. Мне это не интересно

[DooM]

ну мне на сезон нужно 21 тысячу рублей на масло с расходниками , при условии что будет брать мотюль 7100. Вот и думаю чем бы его заменить. Цена мотюля на данный момент в рознице 3600

Сообщение отредактировал DooM: 27 января 2015 - 09:27

[StatuS]

в кросач лью 300в на 10 часов, доволен, в машины лью только шелл, теперь еще и дизельный, по присадкам он лучше бензинового т.к. дизельное топливо окисляется сильнее, да и гари от него больше!

[Zigger]

Купил 4 литра Мотюля 7100, на следующий сезон, еще до повышения. До этого два сезона лил Castrol Power1 10w50, до меня лили Castrol Actevo 10w40. Двигатель на высоких оборотах ест масло, заметно за городом.
Хочу посмотреть, изменится ли нажор в меньшую сторону, слышал мнение что это очень зависит от конкретного масла.