Не, смотрю я на эти товарные вагоны по бокам и перестаю понимать, зачем брать небольшой турэндуро, чтобы раскормить его до размеров голды и стоять на нем в пробках.
На тот свет торопишься?
Не уловил связи
Отправлено 02 ноября 2015 - 23:29
Не, смотрю я на эти товарные вагоны по бокам и перестаю понимать, зачем брать небольшой турэндуро, чтобы раскормить его до размеров голды и стоять на нем в пробках.
На тот свет торопишься?
Не уловил связи
Отправлено 02 ноября 2015 - 23:39
Спасибо за развернутый ответ. Не, фот пока достаточно. Кста, а по паспорту на какую нагрузку кофры расчитаны?
Не, смотрю я на эти товарные вагоны по бокам и перестаю понимать, зачем брать небольшой турэндуро, чтобы раскормить его до размеров голды и стоять на нем в пробках.
Где ты в пробках собрался стоять? ) Если на повседневку по Ростову, то и одного центрального кофра достаточно.
Отправлено 03 ноября 2015 - 09:28
. кстати по фоткам фидно хреново, но помоему конкретно эти ящики отштампованы из листа целиком, что делает их еще дороже
Нет.Эти ящики изготовлены при помощи ножевого гибочного пресса..
Здась самое дорогое -работа аргонщика...и бренд потребителя кофров-минимум 300% прибыли.
Сообщение отредактировал Дядька OZZE: 03 ноября 2015 - 09:30
Отправлено 03 ноября 2015 - 10:43
Вот,глянь.Почти как Герыч предлагает способ зацепа кофров.Спасибо Герыч, интересный вариант.
Токма пачку шплинтов с собой возить надо)))
А где такие "грибки" раздобыть?
Отправлено 03 ноября 2015 - 16:33
Отправлено 03 ноября 2015 - 16:48
Зато два раза посмеялись))
Отправлено 03 ноября 2015 - 18:22
Отправлено 03 ноября 2015 - 19:33
zig case делает чувак в москве.https://bmwclubmoto....фры-алюминиевые
Отправлено 04 ноября 2015 - 07:25
Главное, что бы после установки чего это ни было, не получилось так:
Отправлено 05 ноября 2015 - 09:04
Главное, что бы после установки чего это ни было, не получилось так:
Это пять. Имхо, процентов 70+ турэндурцев с офигенными кофрами, выдерживающими нагрузки даккара, под "иногда с выездом на легкое бездорожье(с)" то-то типа этого понимают
Отправлено 05 ноября 2015 - 13:34
Отправлено 05 ноября 2015 - 13:39
Снимаешь кофры за "овер 40к" и при падениях на "легком бездорожье" мот перестает дешеветь))
Отправлено 05 ноября 2015 - 13:42
Отправлено 05 ноября 2015 - 13:51
Отправлено 05 ноября 2015 - 13:52
Отправлено 05 ноября 2015 - 13:58
Герыч, ну у нас же эндуры, им сам бог велел валяться. Если кому нужен пафос, тогда Голды и иже с ними.))))
Отправлено 05 ноября 2015 - 14:01
А дуги, защита, не?
Так и в минус уйти не долго))
В России что бы в минус не уходить, надо ездить на спорте, либо круизере.
Только они с каждым годом, словно вино, становятся дороже.))
Отправлено 05 ноября 2015 - 14:03
Отправлено 05 ноября 2015 - 14:08
Дуги и защита не всегда помгут.А дуги, защита, не?
Так и в минус уйти не долго))
В России что бы в минус не уходить, надо ездить на спорте, либо круизере.
Только они с каждым годом, словно вино, становятся дороже.))
Отправлено 05 ноября 2015 - 14:10
Дуги и защита не всегда помгут.
Учитесь ездить лапти (с)
Объявления →
Продажа →
Запчасти →
Продаю боковые кофры Givi TPH01Автор Dept , 05 апр 2016 ![]() |
|
![]()
|
||
Объявления →
Магазины-товары и услуги →
Сумки на дуги GIVIАвтор ash , 12 мар 2016 ![]() |
|
![]()
|
||
Объявления →
Продажа →
Запчасти →
рамки для боковых кофров givi/kappaАвтор Kirichok , 11 мар 2016 ![]() |
|
![]()
|
||
Объявления →
Покупка →
Куплю кофры на интрудер 750Автор evocha , 27 июл 2013 ![]() |
|
![]()
|
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных