

Что мы знаем о мотомаслах и их классификациях?
#301
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 13:08
#302
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 13:12
вот именно.
#303
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 13:37
Разговор напоминает мне одного знакомого, который чтоб сэкономить 100р на покупке чего то, обьездит весь город и прокатает на бензине 300.
Так и тут, "поипу себе мозг за три копейки")))
#304
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 13:41
Я понимаю что это не визжалка, но 10500 все-таки крутится. Про колпачки все знаю, но вместо их замены собирался просто купить контрактный мотор 03-06 года. После небольших переделок он ставится в первое поколение. Очень жалею что не сложилось из-за повышения цен.Во-первых, на sv первого поколения маслосъемные колпачки - это расходник. Во-вторых, писали тысячу раз, что лить в древний твин масло для 20тыс оборотистых рядников - это зачем?
Не понял идеи насчет "поипу себе мозг" - это похоже тоже ко мне относилось. Может Мотюль стал дешевле Кастрола ? Или я типа первый кто решил попробовать на каком масле мот лучше себя чувствовать будет ?
Сообщение отредактировал Zigger: 27 января 2015 - 13:48
#305
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 13:55
1. Забей. Со временем просто купишь другой мот, вместо этих упражнений1. Очень жалею что не сложилось из-за повышения цен.
2. Не понял идеи насчет "поипу себе мозг"

2. Забей. Нормальная тема

#306
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 13:55
#307
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 13:59
Живой 400й мотор стоит примерно столько же сколько 650й 2го поколения. Кроме апгрейда кубатуры я еще и решу вечную масляную проблему. А учитывая что рынок продажи сейчас стоит (да и стоял) без движения - это еще и намного реальнее чем "просто" поменять мот )1. Забей. Со временем просто купишь другой мот, вместо этих упражнений
А, ну значит я зря перевозбудился )Поипу себе мозг-поищу замену мотомаслу автомасло. Я это имел ввиду)
Сообщение отредактировал Zigger: 27 января 2015 - 14:01
#308
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 14:14
блин я думал срача больше будет....Поипу себе мозг-поищу замену мотомаслу автомасло. Я это имел ввиду)

ну если лишние 15-20 тысяч рублей за сезон это для вас равносильны 100 рублям то ок...
#309
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 14:17
Но в моём районе есть магазин масел и там почти всегда есть то, что мне надо, взял с полки, заплатил и пошёл. По цене разницы с автомаслом почти нет, потому и не заморачиваюсь.
П.С. извините, что сужу по себе, больше так не буду :-)
А от куда 15-20 тыщ ???
#310
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 14:21
Вот такая арифметика.
#311
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 14:26
Ни чё се вы ездите, 30ку за сезон...
Я пошёл плакать в уголок :-)
#312
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 14:26
вероятность нарваться на паленный мотюль выше ))))Контрактный движок 40-70 тыр если попадёшь на палёный Шел, ибу я такие арифметики :-D
#313
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 14:28
Кто его берёт там этот мотюль...?
А на твоём шеле тысячи автомобилистов ездят. Что выгодней подделывать?))
#314
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 14:31
Выгодней то что дороже!) А на мотюле все мотоциклисты ездят!)Почему выше?
Кто его берёт там этот мотюль...?
А на твоём шеле тысячи автомобилистов ездят. Что выгодней подделывать?))
#315
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 14:34
А то ну просто вымораживает, когда стоит весь блестящий хаммер-3 на сликах блеать.
#316
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 14:38
ну чего ты сразу так...Я немного не про масло, а в целом. Мотоцикл - это дорогое удовольствие - смиритесь.
А то ну просто вымораживает, когда стоит весь блестящий хаммер-3 на сликах блеать.

неинтересно с вами(
#317
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 14:40
Про удешевление обслуживания мотоцикла, можно переходники замутить под автовазовские фильтра масляные или ещё там чего, колодки из вазовских выфрезеровывать например...
Ты эксперементируй и с нами делись пожалуйста)))
#318
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 14:43
Вазовский фильтр ставить не вариант так как он стоит так же как и родной)Может блог заведёшь?
Про удешевление обслуживания мотоцикла, можно переходники замутить под автовазовские фильтра масляные или ещё там чего, колодки из вазовских выфрезеровывать например...
#319
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 15:01
А что с фильтром? У меня и на мото, и на машине стоит один и тот же: "Фрам" чего-то там. Ну ни Харлей же туда ставить, блиат, если он стандартный!
#320
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 15:03
Так, прокатись на Трансе в такое же путешествие как в прошлом году на китайце, потом сам придешь в эту тему

Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных