Сообщений в теме: 1637

[Diamond]

еще один во взвод!
ник Beliorats

Сообщение отредактировал Diamond: 03 января 2013 - 23:19

[Ласточка]

еще один во взвод!

да...там всё чётко...

[Ласточка]

[Shadow]

[Ласточка]

ник Beliorats

спасибо огромное за игру
реально круто

[MixXx]

подскажите самую кайфовую ветку танков. выбор между ис-4 ис-7 Е-100 ну может быть маус,
подскажите 2 танка 1-е и 2- е место))
не могу определиться.

[13йАнгел]

Все зависит от стиля игры, я вот к Маусу дошел, а купить денег нема, так что ничего конкретного сказать не смогу, на тапке нравиться нагибать ИС8 не противник.

[Размик]

жду не дождусь bat chat вот тогда будет война!уже скоро!)))прячьтесь!)))

[-=S@RM@T=-]

Ст 10 батчат - танк огонь, любителям динамичной игры рекомендую. По поводу веток ис4 ис7 маус е100: ис7 очень хороший нагибающий танк-универсал самый большой его минус это пережить ис8 , ис4 - примерно тоже что и ис7 а вот ст-1 который перед ис4 он на 9 уровнях очень интересный танк до него стоит качаться, мауса не рекомендую качать - самый настоящий тормоз, играть долго и не интересно, е-100 примерно тот же маус только чуть быстрее и с кайфовой пушкой, любителям медленной игры рекомендую.

[Размик]

согласен!ис7 через 30000 опыта достанется!тоже жду!

[Diamond]

подскажите самую кайфовую ветку танков. выбор между ис-4 ис-7 Е-100 ну может быть маус,
подскажите 2 танка 1-е и 2- е место))
не могу определиться.

Рекомендую танк ис-7, динамичный, маневренный по отношению к е-100 и ис-4.
На второе место ис-4.
Для игры на Е-100 нужны прямые руки, так как танк специфический.

жду не дождусь bat chat вот тогда будет война!уже скоро!)))прячьтесь!)))

Спешу огорчить, вы разочаруетесь! Никакого огня в нем нет, картонный, тугая к поворотам башня. При поединке с другим СТ, один ваш промах или непробитие и вы труп!
Хотите огонь?! - Т-62А в помощь или Т54 со стоковой пушкой заряженной голдой.

Ст 10 батчат - танк огонь, любителям динамичной игры рекомендую.

Никакой в нем динамики нет и в помине. Вы его не видели когда он только вышел. Сейчас это очень тугой к управлению, картонный танк способный быстро перемещаться только по прямой, ждите в скором обновлении его еще порежут. Танк совершенно не держит удар. При любой стычке, первыми снарядами нашпиговывается батчат и вы же приоритетная цель для арты. Бойтесь Т-50 и Т50-2 и всю остальную мелкую шваль, на ходу, эти танки станут для вас злейшими врагами, с учетом особой косости пушки батчата и маленьких размеров соперников, они изрядно попьют вашей крови.

[MixXx]

а в чем специфика е100?
вчерагоняли на китайцах во взводе из 3-х человек. 2 китайца 4-го уровнячи один батчат. так мы на китаезах коцали батчата..))

у ис7 меня отпугивает задранный передок. в нижний лист пробивать будут. и пуха не косовата?

[-=S@RM@T=-]

В лоб ис7 тяжело пробить даже на пт10, это тебе не ис8 у которого нет брони и лист действительно задрат. Пуха плоховата в дальнем бою, зато в среднем и ближнем по 500 снимает довольно легко. Е-100 сильно бронированный тормоз с пушкой как у ПТ, легко разбирается умелыми ст, любимая цель для арты - большая, медленная, хрен промажешь, поэтому постоянно нужно прятаться. Вообще при грамотной игре на е100 можно смело тянуть бой.

Могу вечерком в тренеровочной комнате показать что такое ис7

Ник sarmat223

[MixXx]

о.было бы круто.. я satismix

[Shimmiel]

Мудаки арту порезали, да ещё и у 105мм пушки амеров на т29,т32 дамаг снизили. Всё, давно пора было делать Shift + Del на клиенте.

[Shadow]

Игру создали не радовать вас, а бабос с вас качать

Мне похеру их уловки
КВ-1 для денег
Т-43 и КВ-3 для игры дальше

[Ласточка]

Всем кто в танке



AMX 105AM:

Скорость поворота ходовой AMX 105a изменена с 23 град/сек до 22 град/сек.
Проходимость ходовой AMX 105a по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
Проходимость ходовой AMX 105a по средним грунтам увеличена на 19%.
Проходимость ходовой AMX 105a по слабым грунтам увеличена на 15%.
Скорость поворота ходовой AMX 105b изменена с 25 град/сек до 24 град/сек.
Максимальная скорость движения назад изменена с 15 км/ч до 14 км/ч.
Дальность обзора изменена с 390 м до 360 м.
Прочность изменена с 240 до 200 единиц.
Снято и убрано на склад дополнительное оборудование «Улучшенная вентиляция».

AMX 13 F3 AM:

Проходимость ходовой AMX 13 F3AM по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
Проходимость ходовой AMX 13 F3AM по средним грунтам увеличена на 12%.
Проходимость ходовой AMX 13 F3AM по слабым грунтам увеличена на 14%.
Максимальная скорость движения назад изменена с 15 км/ч до 14 км/ч.
Дальность обзора изменена с 390 м до 370 м.
Время перезарядки орудия Canon de 155 mm de 33 calibres изменено с 22 сек до 22,8 сек.
Удалён снаряд M 107 (снаряды убраны с машины и помещена на склад).
Прочность изменена с 300 до 240 единиц.

Bat Chatillon 155:

Проходимость ходовой Bat Chatillon 155 по твёрдым грунтам увеличена на 9%.
Проходимость ходовой Bat Chatillon 155 по средним грунтам увеличена на 7%.
Проходимость ходовой Bat Chatillon 155 по слабым грунтам увеличена на 8%.
Скорость поворота ходовой Bat Chatillon 155 Bis изменена с 29 град/сек до 28 град/сек.
Максимальная скорость движения назад изменена с 18 км/ч до 14 км/ч.
Дальность обзора изменена с 350 м до 390 м.
Время прицеливания орудия Canon de 155 mm изменено с 4,6 сек до 5 сек.
Скорострельность внутри барабана для орудия Canon de 155 mm уменьшена на 17%.
Разброс орудия Canon de 155 mm после выстрела увеличен на 29%.
Разброс орудия Canon de 155 mm при повороте ствола увеличен на 25%.
Скорость поворота башни изменена с 12 град/сек до 10 град/сек.
Прочность изменена с 620 до 480 единиц.
Снято и убрано на склад дополнительное оборудование «Улучшенная вентиляция».

Lorraine155 50:

Скорость поворота ходовой Lorraine155 50 изменена с 25 град/сек до 24 град/сек.
Разброс орудия от движения ходовой Lorraine155 50 увеличен на 14%.
Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine155 50 увеличен на 14%.
Проходимость ходовой Lorraine155 50 по твёрдым грунтам увеличена на 9%.
Проходимость ходовой Lorraine155 50 по средним грунтам увеличена на 18%.
Проходимость ходовой Lorraine155 50 по слабым грунтам увеличена на 7%.
Скорость поворота ходовой Lorraine155 50 Bis изменена с 28 град/сек до 26 град/сек.
Разброс орудия от движения ходовой Lorraine155 50 Bis увеличен на 15%.
Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine155 50 Bis увеличен на 15%.
Максимальная скорость движения назад изменена с 15 км/ч до 14 км/ч.
Дальность обзора изменена с 330 м до 370 м.
Удалён снаряд M 107 (снаряды убраны с машины и помещена на склад).
Прочность изменена с 400 до 330 единиц.

Lorraine155 51:

Скорость поворота ходовой Lorraine155 51 изменена с 24 град/сек до 22 град/сек.
Разброс орудия от движения ходовой Lorraine155 51 увеличен на 7%.
Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine155 51 увеличен на 7%.
Проходимость ходовой Lorraine155 51 по средним грунтам уменьшена на 12%.
Проходимость ходовой Lorraine155 51 по слабым грунтам уменьшена на 4%.
Скорость поворота ходовой Lorraine155 51 Bis изменена с 27 град/сек до 24 град/сек.
Разброс орудия от движения ходовой Lorraine155 51 Bis увеличен на 8%.
Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine155 51 Bis увеличен на 8%.
Проходимость ходовой Lorraine155 51 Bis по твёрдым грунтам уменьшена на 11%.
Проходимость ходовой Lorraine155 51 Bis по средним грунтам уменьшена на 8%.
Проходимость ходовой Lorraine155 51 Bis по слабым грунтам уменьшена на 4%.
Максимальная скорость движения назад изменена с 15 км/ч до 14 км/ч.
Дальность обзора изменена с 350 м до 380 м.
Время прицеливания орудия Canon de 155 mm L GPF изменено с 5,3 сек до 5,5 сек.
Время перезарядки орудия Canon de 155 mm L GPF изменено с 23,5 сек до 24 сек.
Прочность изменена с 540 до 400 единиц.

Lorraine39 L AM:

Разброс орудия от движения ходовой Lorraine39 L AM увеличен на 4%.
Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine39 L AM увеличен на 4%.
Проходимость ходовой Lorraine39 L AM по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
Проходимость ходовой Lorraine39 L AM по средним грунтам увеличена на 6%.
Проходимость ходовой Lorraine39 L AM по слабым грунтам увеличена на 7%.
Разброс орудия от движения ходовой Lorraine39 L AM Bis увеличен на 4%.
Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine39 L AM Bis увеличен на 4%.
Максимальная скорость движения назад изменена с 12 км/ч до 10 км/ч.
Дальность обзора изменена с 400 м до 350 м.
Прочность изменена с 160 до 140 единиц.

RenaultBS:

Разброс орудия от движения ходовой RenaultBS M17 увеличен на 4%.
Разброс орудия от поворота ходовой RenaultBS M17 увеличен на 4%.
Проходимость ходовой RenaultBS M17 по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
Проходимость ходовой RenaultBS M17 по средним грунтам увеличена на 7%.
Проходимость ходовой RenaultBS M17 по слабым грунтам уменьшена на 56%.
Разброс орудия от движения ходовой RenaultBS M26/M27 увеличен на 5%.
Разброс орудия от поворота ходовой RenaultBS M26/M27 увеличен на 5%.
Максимальная скорость движения назад изменена с 6 км/ч до 7 км/ч.
Прочность изменена с 140 до 110 единиц.

Изменение параметров немецких САУ.



Sturmpanzer I Bison:

Разброс орудия от движения ходовой Sturmpanzerketten I уменьшен на 3%.
Разброс орудия от поворота ходовой Sturmpanzerketten I уменьшен на 3%.
Проходимость ходовой Sturmpanzerketten I по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
Проходимость ходовой Sturmpanzerketten I по средним грунтам увеличена на 12%.
Проходимость ходовой Sturmpanzerketten I по слабым грунтам увеличена на 14%.
Разброс орудия от движения ходовой Sturmpanzerketten II увеличен на 3%.
Разброс орудия от поворота ходовой Sturmpanzerketten II увеличен на 3%.
Дальность обзора изменена с 400 м до 320 м.
Угол возвышения орудия 15 cm sIG 33 L/11 изменён с -65 градусов до -73 градусов.
Прочность изменена с 140 до 120 единиц.

GW Typ E:

Скорость поворота ходовой Fgst E-100 изменена с 13 град/сек до 14 град/сек.
Разброс орудия от движения ходовой Fgst E-100 уменьшен на 9%.
Разброс орудия от поворота ходовой Fgst E-100 уменьшен на 9%.
Проходимость ходовой Fgst E-100 по твёрдым грунтам уменьшена на 27%.
Проходимость ходовой Fgst E-100 по средним грунтам уменьшена на 7%.
Скорость поворота ходовой Sd. Fgst. E-100 изменена с 15 град/сек до 16 град/сек.
Разброс орудия от движения ходовой Sd. Fgst. E-100 увеличен на 12%.
Разброс орудия от поворота ходовой Sd. Fgst. E-100 увеличен на 12%.
Проходимость ходовой Sd. Fgst. E-100 по твёрдым грунтам уменьшена на 18%.
Проходимость ходовой Sd. Fgst. E-100 по средним грунтам уменьшена на 7%.
Проходимость ходовой Sd. Fgst. E-100 по слабым грунтам уменьшена на 59%.
Максимальная скорость движения назад изменена с 11 км/ч до 10 км/ч.
Прочность изменена с 660 до 580 единиц.

GW Panther:

Скорость поворота ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. A изменена с 25 град/сек до 26 град/сек.
Проходимость ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. A по твёрдым грунтам уменьшена на 18%.
Проходимость ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. A по средним грунтам увеличена на 12%.
Проходимость ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. A по слабым грунтам увеличена на 26%.
Разброс орудия от движения ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. B увеличен на 8%.
Разброс орудия от поворота ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. B увеличен на 8%.
Проходимость ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. B по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
Проходимость ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. B по средним грунтам уменьшена на 8%.
Максимальная скорость движения назад изменена с 14 км/ч до 12 км/ч.
Дальность обзора изменена с 330 м до 350 м.
Угол склонения орудия 15 cm sFH 18 L/30 изменён с 4 градусов до 3 градусов.
Угол склонения орудия 15 cm sFH 36 L/30 Ausf. 1943 изменён с 4 градусов до 3 градусов.
Прочность изменена с 410 до 350 единиц.

GW Tiger:

Скорость поворота ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. A изменена с 11 град/сек до 12 град/сек.
Проходимость ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. A по твёрдым грунтам уменьшена на 36%.
Проходимость ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. A по слабым грунтам увеличена на 9%.
Разброс орудия от движения ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. B увеличен на 9%.
Разброс орудия от поворота ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. B увеличен на 9%.
Проходимость ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. B по твёрдым грунтам уменьшена на 27%.
Проходимость ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. B по средним грунтам уменьшена на 7%.
Дальность обзора изменена с 390 м до 380 м.
Прочность изменена с 570 до 470 единиц.

Grille:

Скорость поворота ходовой Grille-Ketten Ausf. A изменена с 19 град/сек до 20 град/сек.
Проходимость ходовой Grille-Ketten Ausf. A по твёрдым грунтам уменьшена на 18%.
Проходимость ходовой Grille-Ketten Ausf. A по средним грунтам увеличена на 12%.
Проходимость ходовой Grille-Ketten Ausf. A по слабым грунтам увеличена на 14%.
Разброс орудия от движения ходовой Grille-Ketten Ausf. B увеличен на 4%.
Разброс орудия от поворота ходовой Grille-Ketten Ausf. B увеличен на 4%.
Проходимость ходовой Grille-Ketten Ausf. B по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
Максимальная скорость движения назад изменена с 8 км/ч до 10 км/ч.
Дальность обзора изменена с 390 м до 360 м.
Угол возвышения орудия 15 cm sFH 13 L/17 изменён с -72 градусов до -73 градусов.
Угол склонения орудия 15 cm sFH 13 L/17 изменён с 5 градусов до 0 градусов.
Угол возвышения орудия 15 cm sIG 33 L/11 изменён с -72 градусов до -73 градусов.
Угол склонения орудия 15 cm sIG 33 L/11 изменён с 5 градусов до 0 градусов.
Прочность изменена с 240 до 220 единиц.

Hummel:

Скорость поворота ходовой Hummel Ausf. A изменена с 29 град/сек до 30 град/сек.
Проходимость ходовой Hummel Ausf. A по твёрдым грунтам уменьшена на 18%.
Проходимость ходовой Hummel Ausf. A по средним грунтам увеличена на 12%.
Проходимость ходовой Hummel Ausf. A по слабым грунтам увеличена на 14%.
Разброс орудия от движения ходовой Hummel Ausf. B увеличен на 4%.
Разброс орудия от поворота ходовой Hummel Ausf. B увеличен на 4%.
Проходимость ходовой Hummel Ausf. B по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
Дальность обзора изменена с 390 м до 370 м.
Угол возвышения орудия 15 cm sFH 13 L/17 изменён с -45 градусов до -42 градусов.
Угол склонения орудия 15 cm sFH 13 L/17 изменён с 4 градусов до 3 градусов.
Угол возвышения орудия 15 cm sFH 18 L/30 изменён с -45 градусов до -42 градусов.
Угол склонения орудия 15 cm sFH 18 L/30 изменён с 4 градусов до 3 градусов.
Прочность изменена с 320 до 280 единиц.

Sturmpanzer II:

Скорость поворота ходовой StPz-Ketten Ausf. A изменена с 19 град/сек до 20 град/сек.
Проходимость ходовой StPz-Ketten Ausf. A по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
Проходимость ходовой StPz-Ketten Ausf. A по средним грунтам увеличена на 12%.
Проходимость ходовой StPz-Ketten Ausf. A по слабым грунтам увеличена на 14%.
Разброс орудия от движения ходовой StPz-Ketten Ausf. B увеличен на 4%.
Разброс орудия от поворота ходовой StPz-Ketten Ausf. B увеличен на 4%.
Дальность обзора изменена с 400 м до 360 м.
Угол возвышения орудия 15 cm sIG 33 L/11 изменён с -65 градусов до -73 градусов.

Wespe:

Проходимость ходовой Wespe-Ketten Ausf. A по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
Проходимость ходовой Wespe-Ketten Ausf. A по средним грунтам увеличена на 17%.
Проходимость ходовой Wespe-Ketten Ausf. A по слабым грунтам увеличена на 19%.
Разброс орудия от движения ходовой Wespe-Ketten Ausf. B уменьшен на 4%.
Разброс орудия от поворота ходовой Wespe-Ketten Ausf. B уменьшен на 4%.
Дальность обзора изменена с 400 м до 350 м.
Прочность изменена с 160 до 170 единиц.

Изменение параметров британских танков.



Изменение параметров американских САУ:

M12:

Скорость поворота ходовой M12T48 изменена с 17 град/сек до 18 град/сек.
Разброс орудия от движения ходовой M12T48 уменьшен на 10%.
Разброс орудия от поворота ходовой M12T48 уменьшен на 10%.
Проходимость ходовой M12T48 по слабым грунтам увеличена на 26%.
Разброс орудия от движения ходовой M12T51 уменьшен на 4%.
Разброс орудия от поворота ходовой M12T51 уменьшен на 4%.
Проходимость ходовой M12T51 по твёрдым грунтам уменьшена на 11%.
Дальность обзора изменена с 390 м до 380 м.
Прочность изменена с 400 до 340 единиц.

M37:

Скорость поворота ходовой T85E1 изменена с 17 град/сек до 18 град/сек.
Разброс орудия от движения ходовой T85E1 увеличен на 3%.
Разброс орудия от поворота ходовой T85E1 увеличен на 3%.
Проходимость ходовой T85E1 по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
Проходимость ходовой T85E1 по средним грунтам увеличена на 18%.
Проходимость ходовой T85E1 по слабым грунтам увеличена на 14%.
Максимальная скорость движения назад изменена с 16 км/ч до 14 км/ч.
Дальность обзора изменена с 390 м до 370 м.
Прочность изменена с 160 до 150 единиц.

M40/M43:

Скорость поворота ходовой M40 изменена с 19 град/сек до 20 град/сек.
Проходимость ходовой M40 по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
Проходимость ходовой M40 по средним грунтам увеличена на 6%.
Проходимость ходовой M40 по слабым грунтам увеличена на 14%.
Разброс орудия от движения ходовой M43 увеличен на 3%.
Разброс орудия от поворота ходовой M43 увеличен на 3%.
Прочность изменена с 530 до 410 единиц.

M41:

Разброс орудия от движения ходовой T72 уменьшен на 9%.
Разброс орудия от поворота ходовой T72 уменьшен на 9%.
Проходимость ходовой T72 по средним грунтам увеличена на 16%.
Проходимость ходовой T72 по слабым грунтам увеличена на 10%.
Скорость поворота ходовой T72E1 изменена с 21 град/сек до 20 град/сек.
Дальность обзора изменена с 390 м до 370 м.
Угол склонения орудия 155 mm Gun M1918M1 изменён с 5 градусов до 2 градусов.
Угол склонения орудия 155 mm Howitzer M1 изменён с 5 градусов до 2 градусов.
Прочность изменена с 300 до 250 единиц.

M7:

Стоимость орудия QF 6 pounder Mk. III изменена с 22 250 до 30 500 кредитов.
Стоимость орудия QF 6 pounder Mk. III изменена с 22 250 до 30 500 кредитов.

M7 Priest:

Скорость поворота ходовой VVSS T49 изменена с 17 град/сек до 18 град/сек.
Разброс орудия от движения ходовой VVSS T49 уменьшен на 8%.
Разброс орудия от поворота ходовой VVSS T49 уменьшен на 8%.
Проходимость ходовой VVSS T49 по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
Проходимость ходовой VVSS T49 по средним грунтам увеличена на 6%.
Проходимость ходовой VVSS T49 по слабым грунтам увеличена на 14%.
Максимальная скорость движения назад изменена с 14 км/ч до 12 км/ч.
Дальность обзора изменена с 390 м до 370 м.
Прочность изменена с 240 до 210 единиц.

T92:

Скорость поворота ходовой T92 T80E1 изменена с 19 град/сек до 20 град/сек.
Проходимость ходовой T92 T80E1 по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
Проходимость ходовой T92 T80E1 по средним грунтам увеличена на 16%.
Проходимость ходовой T92 T80E1 по слабым грунтам увеличена на 26%.
Разброс орудия от движения ходовой T92 T82E4 увеличен на 3%.
Разброс орудия от поворота ходовой T92 T82E4 увеличен на 3%.
Максимальная скорость движения назад изменена с 10 км/ч до 12 км/ч.
Дальность обзора изменена с 390 м до 400 м.
Прочность изменена с 630 до 500 единиц.

Изменение параметров советских САУ.



Объект 212:

Грузоподъёмность ходовой Объекта 212 изменена с 55 500 кг до 55 000 кг.
Разброс орудия от движения ходовой Объекта 212 увеличен на 4%.
Разброс орудия от поворота ходовой Объекта 212 увеличен на 4%.
Проходимость ходовой Объекта 212 по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
Проходимость ходовой Объекта 212 по слабым грунтам уменьшена на 7%.
Грузоподъёмность ходовой Объекта 212М изменена с 60 000 кг до 57 500 кг.
Разброс орудия от движения ходовой Объекта 212М увеличен на 10%.
Разброс орудия от поворота ходовой Объекта 212М увеличен на 10%.
Масса корпуса изменена с 31 500 кг до 32 985 кг.
Прочность изменена с 560 до 460 единиц.

Объект 261:

Грузоподъёмность ходовой Объекта 261 изменена с 59 900 кг до 59 200 кг.
Скорость поворота ходовой Объекта 261 изменена с 18 град/сек до 20 град/сек.
Разброс орудия от движения ходовой Объекта 261 уменьшен на 4%.
Разброс орудия от поворота ходовой Объекта 261 уменьшен на 4%.
Проходимость ходовой Объекта 261 по средним грунтам увеличена на 11%.
Проходимость ходовой Объекта 261 по слабым грунтам увеличена на 6%.
Грузоподъёмность ходовой Объекта 261М изменена с 65 900 кг до 62 200 кг.
Разброс орудия от движения ходовой Объекта 261М увеличен на 11%.
Разброс орудия от поворота ходовой Объекта 261М увеличен на 11%.
Проходимость ходовой Объекта 261М по слабым грунтам увеличена на 6%.
Масса корпуса изменена с 21 500 кг до 18 575 кг.
Максимальная скорость движения назад изменена с 13 км/ч до 12 км/ч.
Дальность обзора изменена с 400 м до 380 м.
Прочность изменена с 650 до 520 единиц.

С-51:

Грузоподъёмность ходовой С-51 изменена с 52 000 кг до 50 500 кг.
Скорость поворота ходовой С-51 изменена с 17 град/сек до 18 град/сек.
Проходимость ходовой С-51 по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
Проходимость ходовой С-51 по средним грунтам увеличена на 11%.
Проходимость ходовой С-51 по слабым грунтам увеличена на 14%.
Скорость поворота ходовой С-51 бис изменена с 19 град/сек до 20 град/сек.
Разброс орудия от движения ходовой С-51 бис увеличен на 4%.
Разброс орудия от поворота ходовой С-51 бис увеличен на 4%.
Масса корпуса изменена с 29 300 кг до 30 800 кг.
Максимальная скорость движения назад изменена с 12 км/ч до 10 км/ч.
Дальность обзора изменена с 390 м до 370 м.
Прочность изменена с 380 до 310 единиц.

СУ-14:

Грузоподъёмность ходовой СУ-14 изменена с 66 000 кг до 64 000 кг.
Проходимость ходовой СУ-14 по твёрдым грунтам увеличена на 14%.
Проходимость ходовой СУ-14 по средним грунтам увеличена на 26%.
Проходимость ходовой СУ-14 по слабым грунтам увеличена на 14%.
Грузоподъёмность ходовой СУ-14 бис изменена с 67 900 кг до 66 000 кг.
Разброс орудия от движения ходовой СУ-14 бис увеличен на 4%.
Разброс орудия от поворота ходовой СУ-14 бис увеличен на 4%.
Масса корпуса изменена с 38 400 кг до 41 930 кг.
Дальность обзора изменена с 260 м до 300 м.
Прочность изменена с 460 до 370 единиц.

СУ-18:

Грузоподъёмность ходовой СУ-18 изменена с 9700 кг до 6000 кг.
Разброс орудия от движения ходовой СУ-18 уменьшен на 35%.
Разброс орудия от поворота ходовой СУ-18 уменьшен на 35%.
Проходимость ходовой СУ-18 по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
Грузоподъёмность ходовой СУ-18 бис изменена с 9950 кг до 8500 кг.
Разброс орудия от движения ходовой СУ-18 бис уменьшен на 5%.
Разброс орудия от поворота ходовой СУ-18 бис уменьшен на 5%
Масса корпуса изменена с 3750 кг до 3354 кг.
Максимальная скорость движения назад изменена с 5 км/ч до 7 км/ч.
Боезапас орудия 76 мм гаубица обр. 1927 г. изменён с 20 до 24.
Угол склонения орудия 76 мм гаубица обр. 1927 г. изменён с 6 градусов до 3 градусов.
Прочность изменена с 140 до 100 единиц.

СУ-26:

Грузоподъёмность ходовой Су-26А изменена с 10 490 кг до 8200 кг.
Скорость поворота ходовой Су-26А изменена с 19 град/сек до 20 град/сек.
Разброс орудия от движения ходовой Су-26А увеличен на 4%.
Разброс орудия от поворота ходовой Су-26А увеличен на 4%.
Проходимость ходовой Су-26А по твёрдым грунтам уменьшена на 18%.
Проходимость ходовой Су-26А по средним грунтам уменьшена на 13%.
Проходимость ходовой Су-26А по слабым грунтам уменьшена на 9%.
Грузоподъёмность ходовой Су-26Б изменена с 13 790 кг до 10 500 кг.
Разброс орудия от движения ходовой Су-26Б увеличен на 4%.
Разброс орудия от поворота ходовой Су-26Б увеличен на 4%.
Проходимость ходовой Су-26Б по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
Проходимость ходовой Су-26Б по средним грунтам уменьшена на 7%.
Масса корпуса изменена с 7100 кг до 5045 кг.
Дальность обзора изменена с 320 м до 300 м.
Боезапас орудия 122 мм гаубица обр. 1930 г. изменён с 28 до 24.
Угол склонения орудия 122 мм гаубица обр. 1930 г. изменён с 6 градусов до 0 градусов.
Время перезарядки орудия 122 мм гаубица обр. 1930 г. изменено с 8,9 сек до 9,3 сек.
Угол склонения орудия 76 мм гаубица обр. 1903/30 гг. изменён с 6 градусов до 2 градусов.
Время прицеливания орудия 76 мм гаубица обр. 1927 г. изменено с 4,6 сек до 4,4 сек.
Угол склонения орудия 76 мм гаубица обр. 1927 г. изменён с 6 градусов до 2 градусов.
Время перезарядки орудия 76 мм гаубица обр. 1927 г. изменено с 6,9 сек до 6,7 сек.
Скорость поворота башни СУ-26 изменена с 12 град/сек до 10 град/сек.
Прочность изменена с 150 до 140 единиц.

СУ-5:

Скорость поворота ходовой СУ-5 изменена с 27 град/сек до 28 град/сек.
Разброс орудия от движения ходовой СУ-5 уменьшен на 4%.
Разброс орудия от поворота ходовой СУ-5 уменьшен на 4%.
Проходимость ходовой СУ-5 по слабым грунтам увеличена на 9%.
Грузоподъёмность ходовой СУ-5 бис изменена с 13 770 кг до 12 500 кг.
Разброс орудия от движения ходовой СУ-5 бис уменьшен на 4%.
Разброс орудия от поворота ходовой СУ-5 бис уменьшен на 4%.
Масса корпуса изменена с 7100 кг до 7036 кг.
Угол возвышения орудия 122 мм гаубица обр. 1930 г. изменён с -45 градусов до -60 градусов.
Разброс орудия 122 мм гаубица обр. 1930 г. после выстрела увеличен на 25%.
Угол возвышения орудия 152 мм мортира НМ обр. 1931 г. изменён с -45 градусов до -72 градусов.
Боезапас орудия 76 мм гаубица обр. 1903/30 гг. изменён с 48 до 56.
Угол возвышения орудия 76 мм гаубица обр. 1903/30 гг. изменён с -45 градусов до -60 градусов.
Прочность изменена с 230 до 180 единиц.

СУ-8:

Грузоподъёмность ходовой СУ-8 изменена с 20 800 кг до 21 800 кг.
Проходимость ходовой СУ-8 по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.
Проходимость ходовой СУ-8 по средним грунтам увеличена на 12%.
Проходимость ходовой СУ-8 по слабым грунтам уменьшена на 9%.
Грузоподъёмность ходовой СУ-8А изменена с 22 300 кг до 24 500 кг.
Скорость поворота ходовой СУ-8А изменена с 21 град/сек до 20 град/сек.
Масса корпуса изменена с 12 000 кг до 13 417 кг.
Максимальная скорость движения назад изменена с 10 км/ч до 12 км/ч.
Дальность обзора изменена с 390 м до 360 м.
Прочность изменена с 310 до 260 единиц.

Сообщение отредактировал Lastochka: 16 января 2013 - 21:30

[Кошак]

Народ, я смотрю байкеров - игроков реально МНОГО. Может, свой КЛАН создадим ?

[Алиса Двухколесная]

легко. я уже в клане правда. (с)Татурожа

Сообщение отредактировал Алиса Двухколесная: 07 февраля 2013 - 18:20

[Кошак]

Предлагайте название клана. Берём токо байкеров . Можно иногородних