

Что мы знаем о мотомаслах и их классификациях?
#321
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 15:03
тест масла ТНК магнум http://www.oil-club....__1#entry217024
Вывод грамотного человека :
Разницу между Motul и ТНК сами видите - оба просели по вязкости и полимерный не спасает от мотоцикла. Эстеры не спасли от износа - если он есть то есть. Импортное или отечественное без разницы главное что бы качественное и менялось чаще - это гораздо важнее.
#322
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 15:05
#323
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 15:06
Вот это основная мысль)Импортное или отечественное без разницы главное что бы качественное и менялось чаще - это гораздо важнее.
#324
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 15:13
Одна замена на Трансе на тот пробег "китайский" 2600г масла.Так, прокатись на Трансе в такое же путешествие как в прошлом году на китайце, потом сам придешь в эту тему
))
На китайце три замены по 800г-2400г, в итоге одно и то же.
Я в этой теме :-D
#325
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 15:20
Так это и хорошо, даже если замену уменьшить до 4 тыс, автвошное масло целесообразней брать. Ну а хорошее автошное проще найти. Кастрол который я брал у официалов не в счет))))Вот это основная мысль)
Короче нужны спонсоры для теста масла в лаборатории)
#326
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 15:29
Ну вам на работку ездить там, по хозяйству, да, надо оптимизировать...
#327
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 15:35
То-есть ты допускаешь тот факт что ты ездишь на масле которое по качеству тоже самое что авто, но приставка мото и тройная цена тебе греет душу?)Я на моте просто катаю в удовольствие и мне не хочется, чтоб он асоциировался у меня с головняком и "лабораторными заморочками", потому и похрен мне :-)
Ну вам на работку ездить там, по хозяйству, да, надо оптимизировать...

#328
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 15:36
#329
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 15:40
Жертва рекламы))))У меня рука не поднимется залить в мот шел за 1000р)))
Кстати у масла HD результаты не шибко хорошие, тест масла 2014 Harley Davidson 103B - 495mi - FF (HD 360 20w50) с пробегом 1000 миль. http://www.bobistheo...dson_103B_-_49. мягко говоря крутого от него только название HD по качеству ниже среднего.
Да и результаты нового масла не балуют, обычное среднее масло. http://www.bobistheo...dson_HD360_20W/
#330
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 15:41
#331
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 15:44
Блин ну опять 25 НЕТ ПОНЯТИЯ МОТОмасло и АВТОмасло. Есть моторное масло о чем в мануалах и пишется, нужно заливать масло с допуском которое указанно и в инструкции. Но там ни слова про МОТО масло нет.Вижу только один вариант залить себе автомасло - если тупо прозевал уровень, родная банка далеко, а под рукой только дизельное. Попасть на капиталку всяко хуже.
#332
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 15:45
#333
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 15:49
Сейчас он стоит от 2600Мотюль 5100, который я лил стоил 1500р за 4л, особой разницы с хорошим автомаслом нет, если они подорожали, то думаю разница так и осталась небольшой.
Я осенью мотюль 7100 брал за 1800, сейчас он в рознице 3600
Так что кому интересно провести теста масла?) Кто хочет выступить в роли спонсора, тест стоит около 2 тыс нужно два теста.
#334
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 15:50
#335
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 16:07
Тест масла 7100 . http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/2702204/'03_Kawi_Meantreak_1500_-_Motu#Post2702204
писец. Пошел я в автомагазин. Вот вам и хваленое масло мотюль. Обычные середняк коих и так полно.
#336
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 16:08
Это все очень здорово, но я как-то специально искал среди автомасел подходящее по спецификации производителя, было интересно есть ли такие. Так вот перебрав штук 20 банок 10w40 ни на одной я не нашел заветной API SF/SG.Блин ну опять 25 НЕТ ПОНЯТИЯ МОТОмасло и АВТОмасло. Есть моторное масло о чем в мануалах и пишется, нужно заливать масло с допуском которое указанно и в инструкции. Но там ни слова про МОТО масло нет.
Кому виднее - независимым экспертам или производителю мотика ?
#337
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 16:17

От вы запарили, да лейте в своих динозавров досинтетических, любое масло
Я например лью Шелл дизельное автошное
До этого лил Ликви Молли 20в50, ибо воздушка адова о 600 кубах
Разница есть
При нагреве, по лету, на новом Шелле не найдёшь нейтраль
Что происходило с Ликви только только к 6000 пробега
Вывод
Ликви Молли 20в50 явно лучше сопротивляется разжижению по летней жаре.
Что касаемо водянок допотопных, лил бы автошный Шелл дизельный и не парился
Да любое автошное дизельное бы лил, на Трансальповском сайте народ по пять лет откатал уже на автошном масле
Водянки полюбасу так не греются, как воздушки, им автошное дизельное покатит
Сцепу могут зализать только энергосберегающие автошные масла.
Автошные масла попроще, ничем не отличаются от мотомасел, разве, что ценой
Но вы платите двойное бабло за приставку МОТО
Это же так греет душу

Единственно я вот не нашёл дизельное автошное, чтобы было 20в50
Купил 10в40, может потому оно и разогревалось слишком быстро
Адова воздушка о 600 кубах чё угодно закипятит БЛЕАТЬ

Сообщение отредактировал Shadow: 27 января 2015 - 16:24
#338
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 16:22
Спасибо за ссылку. Продолжаю лить его и не парить москТест масла мотюль 5100 http://www.oil-club....__1#entry217933

#339
OFFLINE
Отправлено 27 января 2015 - 16:22
Вот темный человек))) В том то и дело что производитель мотика тебе советует лить масло для движков которые разрабатывались с 1980 года. Почитай что такое спецификация масла по API сразу поймешь что такого ДРЕВНЕГО масла как тебе нужно ты не найдешь. Менять можно на масло с высшей спецификацией, но есть исключения. На оил клабе много про это написано.Это все очень здорово, но я как-то специально искал среди автомасел подходящее по спецификации производителя, было интересно есть ли такие. Так вот перебрав штук 20 банок 10w40 ни на одной я не нашел заветной API SF/SG.
Кому виднее - независимым экспертам или производителю мотика ?
Пожалуйста)Спасибо за ссылку. Продолжаю лить его и не парить моск
#340
ONLINE
Отправлено 27 января 2015 - 16:24
Так вот перебрав штук 20 банок 10w40 ни на одной я не нашел заветной API SF/SG.
Кому виднее - независимым экспертам или производителю мотика ?
по классификацие
Категории API SA, API SB, API SC, API SD, API SE, API SF, API SG на сегодняшний день признаны недействительными, как устаревшие. Так, что все, что нужной вязкозти щас есть, пойдет))) Ну а так, экспериментируй, йопта
з.ы. а вашпе, что касаемо старой техники, мануалы писались с учетом того, что было на тот момент в магазинах. В урал вон ваще в старых инструкциях м8 было написано, но ему ощенама нравился минераль 20в50 например и трансмиссионка хорошая в коробку
вотут кстать табличка,в каких годах принимались категории апи
http://maslenka.ru/api.html
Сообщение отредактировал Old_Hamster: 27 января 2015 - 16:27
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных