Что из экипа было? Поправляйся!
Спасибо!! )
Был шлем, естесно, новый блин, жалко.
Мотокуртка, она мне спину спасла, текстиль. Она только сильно запачкалась, даже не стесалась.
Берцы. Штаны были обычные, но странно, что они не порвались, так как тонкие были. Асфальтовая болезнь на правом бедре прям через штаны получилась, там знатная такая ссадина.
Эххх. А я чётко помню момент столкновения с автомобилем, и как я понял, что пиздец уже не избежать, и успел на подножки встать перед этим. Полёт не долгий, пару кувырков, приземляюсь и нарезаю коленом бурдюр, в рот его ебать, и тех, кто эти бурдюры положил, ну и да, в первую очередь водилу повозки подрезавшей, ебать до сих пор его, пока у меня колено покоя не даёт, и до конца жизни. Точку приземления я не успел или не смог подчинить своей воле, но главное авто перелетел, могло быть и хуже (((
Это я к чему... В ДТП, если есть возможность, надо соблюдать холодный рассудок и принимать решение, а не давить в панике все рычаги и газульки. Просто для размышления. Иногда специально упасть не так страшно...
Честно говоря, я б с удовольствием проконтролировала свой полет, но все произошло за доли секунд, он поворачивать стал прямо передо мной. Будто ждал, чтоб я поближе подъехала. Скорее всего, я успела только газ сбросить, так как ехала я километров 60, а по характеру повреждений говорят, что скорость была около 40. Возможно подсознательно я успела слегка сгруппироваться, но это не точно. Ноги-то по сути целые, только связку в правом колене порвала.
Момент входа моего переднего колеса в его переднее правое я тоже четко помню =) И правда, случись это на секунду-две позже, последствия могли быть фатальны, так как летела я невысоко (к дождю, наверно), могла войти в салон, а там пассажиры у него были.
Паники и страха не было, было легкое удивление в момент удара с его колымагой. И понимание, что, блет, моя первая авария, ну пистец я попала =))))