Сообщений в теме: 436

[Douglas]

И это, я не всегда голдоводом был. Вот я эдурю на чопере.

 

Вот чем закончилось )))

 

Да ужж...Однако.. Вот уж действительно: "Безумству храбрых поём мы песню!" а куда ехал то?

 

Судя по переднему колесу , ты столкнулся с одной из самых "обманчивых" типов грязи -пластилин. Внешне ничего не выдаёт предстоящих сложностей. Налипает моментально. Заклинивает колеса и утяжеляет конструкцию  просто пздц. Счистить сложно. При этом и сам стоишь, как корова в марагарине и мот постоянно падает. В прошлом году я выкатил на часик и аналогично встрял в свежей, глубокой пахоте после дождей по неосмотрительности. Последние метров 15 преодолевал больше часа. "Хоть волком вой!"  Посадил акум и кое-как вытащил волоком. По ощущениям мот весил около 200 кг. Эндура ёпта!

[Most]

Был на сабонтуе с ночевкой на реке Дон в области, заезжал то по сухому - но  ночью пошел дождь.

 

 По грунту - в точности как ты описал.

Тащили втроем  долго-долго, (VT1100 -он совсем не легкий оказывается) затем когда силы закончились вызвали технику

Сообщение отредактировал Most: 03 декабря 2015 - 13:19

[Shadow]

Да уж, пластилин та ещё тема, встревал так пару-тройку раз

Но эндуро хороша тем, что её можно повалив набок, тупо вытаскивать за колёса, по очереди, волоком.

Пластиковые моты и тем более чопп с дугами такого не позволит.

 

Кстати и на Драге 1100 классик я тож встревал по весне, возомнил, что она проедет не хуже эндуры

Тупо провалилось заднее колесо на горке, соскользнуло в чваку с тропки

Ипался долго, бревном вывешивал задок, подсовывал камни, с ужасом ожидая хруста чего нибудь в моте.

Правда мне удалось выкарабкаться самому и это было последней каплей, срочно захотелось эндуро

Сообщение отредактировал Shadow: 03 декабря 2015 - 14:16

[Shadow]

Но и на эндуро меня не оставляли мысли о всепролазности, ох и сколько времени потеряно в оврагах, чваках и прочем

Например этой осенью решил проехать по заброшенной дамбе, между посёлками Полушкин и Топольки, район Рогожкино

Там раньше рыбу разводили и огромные пруды заиленные остались

Так вот пробиваюсь я сквозь камыши, дамба жутко заросла, во многих местах дорога уже промыта

И не заметив в высокой траве бугра, чтобы местные не ездили на машинах, насыпанного

Налетаю на него и по скользящей ухожу в радостно принявшую меня чваку заиленного бывшего чека рыбоводного.

И всё, помощи не будет, туда не проехать на машине, да и беспокоить не хочется знакомых ибо сам дурак.

Так и проипался с 2 дня до 11 вечера

Копал выход наверх раскладной лопаткой, тащил мот, помогал мотором, всё это по колено в воде и иле.

Много раз он соскальзывал опять в иляку, приходилось начинать всё сначала.

Было весело, даже более чем

Выехал к людям весь, как свинья в грязи, в паутине, в репеях, в семенах растений и пухе камыша

Сообщение отредактировал Shadow: 03 декабря 2015 - 14:31

[Douglas]

Как интересно.

Вот один вариант. И он называется: стечение обстоятельств

 

 заезжал то по сухому - но  ночью пошел дождь.

 

Вот второй. И он называется: пытливый еба...тизм

 

 на Драге 1100 классик я ... возомнил, что она проедет не хуже эндуры

И чета хвалебную "Песнь" петь не охота

Надеюсь, когда закапывался и падал громко кричал: Аааа, бляааа!!! (как в анекдоте про пилу и мужиков)

[Douglas]

 

Копал выход наверх раскладной лопаткой,

Наличие лопаты говорит, что это был далеко - НЕ первый раз

[Shadow]

А ещё очень люблю ездить по отмелям, когда дует верховка и Дон отступает

 

И однажды таки доездился, так засадил мот, что в одиночку не смог выцарапать его из цепких лап донного ила

Хорошо рыбак помог, тащил со мной мот на боку по сантиметрам часа два, мы с ним потом пива попили

Спасибо ему, без его помощи не знаю бы, что и делал, учитывая, что вода стала наливаться к вечеру

И вполне бы затопила мот, не выберись я вовремя из ловушки бездонной, проипались в два тела часов 5

Ноги реально выше колена уходили в ил и дна не чувствовалось, мот просто погружался в планету, жуть.

 

[Shadow]

Наличие лопаты говорит, что это был далеко - НЕ первый раз

ДА

На каждом из своих мотоциклов я обязательно умудрялся встрять

То в песках Тамани, то в грязях у Порт Катона, да даже под мостом на Северном, в ил речки проваливался на Райде

Прапвда чекуху вытаскивать гораздо проще, вес её до 120 кг в отличии от ХТ600 Ямахи, которая уже под 170

А в грязи эти 50 кг лишние, ой, как чувствуются

Свинья я короче, кстати по гороскопу я вепрь, может это всё поясняетЪ?

Сообщение отредактировал Shadow: 03 декабря 2015 - 14:49

[Череп]

Шад, ты хоть слово "кофр" вставляй для приличия

[tsu]

Казалось бы, причем тут кофры...

ps
Опередил!)))

Сообщение отредактировал tsu: 03 декабря 2015 - 14:47

[Shadow]

А вот вам, любителям сказок про поднимание мотоцикла поясницей

Вот вам задачка по поднятию в реальных условиях, а не в салоне и не на асфальте площадки.

Поднимите мотоцикл лежащий плоско и когда со стороны седла глубина примерно по пояс воды, ибо яма там сцуко как раз.

Это пробираюсь от Кагальника вдоль залива до Чумбур косы

 

А там засада такая, что во время штормов глину смывает в море и потом заносит песочком ветер

И ты едешь такой по ровному песку и вдруг хуяк и в жиже по пояс.

Встревал там на Пиво, ох и покопал всласть.

Шад, ты хоть слово "кофр" вставляй для приличия

Да ты запарил, давно пора уже определиться с сумками и кофрами

И кстати там всегда можно рассмотреть кофрЪ

Сообщение отредактировал Shadow: 03 декабря 2015 - 15:05

[Most]

Кофры - многогранная тема  . 

[Shadow]

Меня просто ностальжи уже разбирает

По славным солнечным денькам, по покатухам

И всё же, не смотря на всю его непонтовость, для тусовок

Мотоцикл эндуро дарит незабываемые впечатления и места видишь такие, которые не увидишь на других мотах

Композиция назывется КОФР в полевых цветах

[tsu]

Поднимите мотоцикл лежащий плоско и когда со стороны седла глубина примерно по пояс воды, ибо яма там сцуко как раз.

Мне эти примеры напоминают детский анекдот: если вас поставить раком.... бла-бла-бла... хер вы снимите носки.

А ты не думал, что если самому себе такие трудности не создавать, то они ВНЕЗАПНО не случатся?

[Shadow]

Нууу, на эндуро трудно не попасть в жопс

Когда пилотируешь эндурЪ в голове включается уровень БОГА по всепролазности

Жаль засадные места не в курсе этого

Сообщение отредактировал Shadow: 03 декабря 2015 - 15:11

[tsu]

Угу. Особенно, если туда целенаправленно ехать.

[Douglas]

 

 

 

Ну этож надо! И не лень же было - поставить мот, вернуться, сделать снимок в стиле: "Зацените, как я впёрся!" Потом вернуться и уехать... Потом сохранить фотку. Потом хранить её. Потом постить её несколько раз...

Ахтыж тщеславный червяк!

 

 

Нууу, на эндуро .......

Когда пилотируешь эндурЪ в голове включается уровень БОГА

 Тогда уж давай: "Заявляю как почетный....нашего королевства

 

https://youtu.be/5zbDeUQ7Pdk

Сообщение отредактировал Douglas: 03 декабря 2015 - 15:17

[Douglas]

Шад, ты хоть слово "кофр" вставляй для приличия

Паша, ты с кофрами то определился в конце концов?

[Shadow]

Вот например сидишь ты такой на пляже в Тамани, потягиваешь вишню на коньяке

И тут понимаешь, что тебе очень нужно прохватить по косе до Анапы

Да и мотоцикл же у тебя ЭНДУРО, пусть и тур и пусть весом в 200+ кг

И поехал, ну, как поехал...

Тупо толкаешь его в руль бежишь рядом, истекая потом от ПЕКЛА таманского, иногда едешь

Мот сцуко вязнет в песке, сам ехать не хочет, валится и гальмует и зарывается

Быстро трезвеешь и надеешься хоть как-то затолкать мот обратно к палатке, по раскалённому песку

 

Кстати вот казалось бы, что такое разница в 50 кг?

А разница огромная, я вам скажу!

Там гиде на Трансе вязнешь и не едешь совсем, на ХТ600Е летишь с стойке и ваще не паришься.

Главное в сухом песке не останавливаться.

Сообщение отредактировал Shadow: 03 декабря 2015 - 15:25

[Shadow]

Ахтыж тщеславный червяк!

 

Та не

Вид просто реально красивый был

А здесь фото и 50% не передаёт красоты

Но всё равно, душу греет по зиме

Паша, ты с кофрами то определился в конце концов?

19 страниц размышлений всего, рано ещё определяться ему