На этом участке нужно вообще быть предельно вниматльным. Во-первых, проезжая часть сужается , и это не отнефигделать пририсовали. Сама часто именно так выезжаю из Батайска. перед выездом на трассу есть подъем, потому многие машины (и не только) выезжают чуть ли не на середину полотна и этим еще больше сужают полосу. Во-вторых, вторая полоса - вообще островок безопасности для пережидания встречного потока при развороте. ну и где там можно 40, не то что 70, ехать? (есессно, при нормальном потоке). Тут уж при любом раскладе либо кто-то впереди сбавит перед правым поворотом, либо кто-то пересечет справа - налево при развороте на Ростов.Кто знает, имеется ввиду поворот недалеко от ж/д моста, где еще по разделительной недлинная перегородка, ограничение 70 км и выделенный для разворота ряд
Аварии -2011,аварийные ситуации
#361 OFFLINE
Отправлено 05 сентября 2011 - 18:39
#362 OFFLINE
Отправлено 06 сентября 2011 - 10:40
#363 OFFLINE
Отправлено 06 сентября 2011 - 13:49
Куда народ катится???!!!
ПОМОГАТЬ НУЖНО ДРУГ ДРУГУ!!! ОСОБЕННО В ТАКИХ СИТУАЦИЯХ!!!
#364 OFFLINE
Отправлено 06 сентября 2011 - 14:17
Пилот в рубашке родился, жив, кости целы, есть ушибы и ссадины. Шлем лопнул.
Недавно контачил с ним, говорит, ниче не болит.
Шлем Марушин (778 NX, SAMURA, RED-SHINING), куплен в Твой Мото. Отработал на 200% Полностью погасив энергию удара.
Ребятам с ТвойМото респект и уважуха за правильную консультацию пилота-первосезонника.
А вот Алхимику с байк-поста "ай-яй-яй", что продал неопытному парнишке литровый спорт (хотя знал, что опыта "ноль целых, ноль десятых")
Сообщение отредактировал BelkaJul: 06 сентября 2011 - 14:18
#365 OFFLINE
Отправлено 06 сентября 2011 - 20:14
А вот тут плюсану, ибо уже не одного неопытного человека отговариваю от покупки там литроспортов и тому подобного, при этом, при разговоре с этими, неопытными ребятами, упоминание хоть о какой-то необходимой экипировке вызывает у них не поддельное удивление....А вот Алхимику с байк-поста "ай-яй-яй", что продал неопытному парнишке литровый спорт (хотя знал, что опыта "ноль целых, ноль десятых")
Бизнес-бизнесом, но не до такой же степени...
#366 OFFLINE
Отправлено 07 сентября 2011 - 00:26
#367 OFFLINE
Отправлено 07 сентября 2011 - 01:07
#368 OFFLINE
Отправлено 07 сентября 2011 - 11:26
#369 OFFLINE
Отправлено 07 сентября 2011 - 12:47
#370 OFFLINE
#371 OFFLINE
Отправлено 09 сентября 2011 - 13:14
Вчера в районе 23-00 ехал по М4 из Ростова в Новочеркасск.
Левый ряд, в правом фуры через одну. Скорость 110-120.
За спиной жена. Едем с работы домой. Сильно не гоню, приходится внимательно всматриваться в дорогу, ибо встречные фуры с гирляндами на крышах слепят, и ксенонщики не улучшают обзор.
Вышел на отремонтированный участок дороги. Шершавый новенький асфальт с разметкой. Красотааа!!!
Вдруг!!! Из под отбойника слева резкое движение!!! ТОРМОЗ!!! УДАР!!! Визг!!! Сука...собака!!!Колесо чуть скрипит резиной... Бросаю тормоз!!! Руль пытается вырваться из рук!!! Жестокий расколбас!!! Сука....отбойник...блядь...держать мот!!! Непроизвольно ослабляю хватку руками за руль...мот стабилизируется!!! НЕ УПАЛ...Н Е У П А Л!!! Ухожу правее от отбойника подальше, перестраиваюсь, съезжаю на обочину. Стоп.....останавливаюсь.... б%%%ь!!! Хуясе!!! Чуть не убились...
Жена жалуется на боль в шее. Её болтануло так, что удержалась руками только за меня. Понять что случилось она не успела и не видела. Только заметила отбойник, промелькнувший в несколько сантиметрах от неё.
Осмотрел мот. Всё в норме. Только воняет горелой шерстью.
Аккуратно, вглядываясь в дорогу ещё внимательнее, продолжили путь... Уже в Новочеке ещё одна собака перебегает дорогу перед мотоциклом, но после этой ситуации я смотрю далеко вперёд, а жена ещё дальше. Псина была напугана заранее и скрылась обратно на обочину.
Вывод: Если левый ряд, то подальше от отбойника.
Внимательнее следить за дорогой, отбойниками и обочинами.
Когда руль начинает идти в разнос, ни в коем случае не пытаться усилием рук остановить его. Но, и не дать увеличить амплитуду расколбаса. Я не знаю, как это у меня получилось, но всё происходило в доли секунды на инстинктах. Не заблокировал передний тормоз тоже инстинктивно. Чуть юзнуло колесо, пальцы сами бросили рычаг.
Немаловажную роль сыграла масса мотоцикла и его скорость. Общая масса мотоцикла с седоками получается за полтонны. При столкновении с псиной (немаленького размера), псине был передан мощный импульс, благодаря которому эта тварь отлетела в сторону, а не попала под мотоцикл. В этом бы случае, падение на скорости за сотню и встреча с отбойником были неизбежны.
Будьте аккуратны на дороге!!!
Сообщение отредактировал SEXTON: 09 сентября 2011 - 13:20
#372 OFFLINE
Отправлено 09 сентября 2011 - 13:22
Опыт не пропьёшь
#373 OFFLINE
Отправлено 09 сентября 2011 - 13:31
#374 OFFLINE
Отправлено 09 сентября 2011 - 13:32
#375 OFFLINE
Отправлено 09 сентября 2011 - 13:39
Анек вспомнился про "хорошие собаки - в хороших гробах, а плохие - в плохих!"
#376 OFFLINE
Отправлено 09 сентября 2011 - 13:42
Короче, следить надо за дорогой внимательнее.
Получил вчера нехуёвую напоминалочку.
#377 OFFLINE
Отправлено 09 сентября 2011 - 13:49
Дорога, по которой тысячу раз ездил. Ее 20 лет не ремонтировали, а тут решились. Знаков нет. Темно как в одном известном месте.
Впереди едет авто, метрах в 50-ти. Я начинаю лихо разгонятся, стритрейсер бля. И вижу, что авто начинает весьма энергично тормозить. Я тоже, не выясняя причин, газ убрал и начал подтормаживать - места полно, успеваю. И тут заднее колесо срывается в юз. Песочек! Приотпускаю перед тоже и одновременно вижу, что через несколько метров асфальт снят и насыпан слой щебня для нового. И получается, что затормозить я уже не успеваю. Авто же продолжает бодро по щебню тормозить, а мне надо на асфальте успеть. Перед щебнем отпустил тормоза и покатился. Хорошо в-твин бодро тормозит на первой.
В принципе, ситуация оказалась менее опасной, чем казалась Автомобилист тоже перепугался и резко тормознул, когда он понял, что там всего лишь гравий - он опять поехал и я до него метра два не доехал в итоге.
Но когда я ехал юзом по асфальту, я этого еще не знал
Дорожники и осветители, конечно, молодцы, но по сути - сам дурак. Нефиг крутить ручку, если очень плохо видно дорогу.
Сообщение отредактировал tsu: 09 сентября 2011 - 13:52
#378 ONLINE
Отправлено 09 сентября 2011 - 13:52
Настораживаете Константин..... Жека, слава богу что обошлось. Вывод , чем больше наката, тем мощнее мышичная память и рефлексы без которых на моте не выжить........а то я как-то к вам привыкать стал.
#379 OFFLINE
Отправлено 09 сентября 2011 - 13:57
Это верно. Надо больше ездить.чем больше наката, тем мощнее мышичная память и рефлексы без которых на моте не выжить.
У меня технический перерывчик получился неслабый, но "помнят руки-то".
#380 OFFLINE
Отправлено 09 сентября 2011 - 15:51
Ебааа,зря мы вчера этот разговор начали
Слава богу что все в порядке.
ЗЫ: посмотри может и эта тебе там куда закинула пару личинок
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных