Сообщений в теме: 722

[Paparaci]

Особенно на сварных карданах))

[ВаляБайк]

А где у них ход подвески компенсируется? Меня так учили, не знаю, кто вилки в одной плоскости варит, интересно.

[grimm]

Нет, девочка аня не звонила, он вообще купил в тихоря от жены.

А фото я с него возьму, на выходных должен пойти в гараж.

видимо повально стали брать уралы люди))

[Shadow]

Вот шо животворяще высокий курс бакинского делаетЪ!

Импортозамещение!

Сам уже подумываю запилить чопперка воздушного на базе Уралея

На ХД чую денег ещё долго не будет свободных

Хочется же и в пробеги ездить

Житие мое

Сообщение отредактировал Shadow: 18 февраля 2017 - 13:01

[Old_Hamster]

О чём, кстати, свидетельствует и вилка-спрингер..

опана, а чо,фотге были? 

[Ocean]

Колян! Ты читаешь сообщения???
Или тока караешь???
Читай внимательно первое ТС

[Shadow]

стандарно страшненький 8.130-10 

Сам ты страшненький

Нормальный и брутально жЫлезный мот был

 

У меня в такой же расцветке был в 2000, тока без коляски

И седло сплошное, подушкой

Брутально жЫлезный мотоцикл с толстенным железом

До сих пор свой первый УралЪ не забуду

Сообщение отредактировал Shadow: 18 февраля 2017 - 13:18

[Old_Hamster]

Колян! Ты читаешь сообщения??? Или тока караешь???

не караю, а пытаюсь найти истину   И в первом сообщении нет ничо про спрингер. Есть про рычажку, а это вилка для колясов шла с завода. 

Сам ты страшненький

табуретка от имз это пиздецкаокй страх 

[Shadow]

Ну не знаю

Мне стандартный Урал нравился всегда и даже с коляской

Всё такое толстенное и прочное

Сообщение отредактировал Shadow: 18 февраля 2017 - 13:24

[RUSSIAN]

Сам уже подумываю запилить чопперка воздушного на базе Уралея

На ХД чую денег ещё долго не будет свободных

Вон, люди совмещают:

 

https://www.avito.ru...t_boy_800920251

 

[Old_Hamster]

работа по моту проведена годная, но в этот бюджет уж лучше волк

https://www.avito.ru..._volk_836854458

[Shadow]

Точно, лучше Волка взять уже

Имхо

[grimm]

 

Сам уже подумываю запилить чопперка воздушного на базе Уралея

 

а чё думать,надо брать и пилить!я пилю например!)) интересный процесс это ваше уралостроение!но хвастать чем то пока рано! хотя ужо заводится !))

[Shadow]

Мне тока одно не понятно

Как оформлять передел и как ездить, если без доков?

Времена тА уже не те

Сообщение отредактировал Shadow: 18 февраля 2017 - 16:53

[grimm]

ставиш на учет а потом пилиш

[Shadow]

Этот номер мне знаком

В прошлые времена он прокатывал

А сейчас?

Когда щимят за любое изменение конструкции

Обидно будет, пилил-пилил, а тебя остановили и прекратили регистрацию.

Надеяться, что гаишнеГи тупые, при наличии у них тырнета в каждой машине

Им пять минут глянуть заводскую конструкцию Урала

Не слишком ли это наивно?

По моему есть только один вариант

Купить Волка ушатка и немного допилить его

У Волка хоть рама уже с завода низкая, под чопп

 

Я ж говорю, жалко будет, сделаешь красавца

А выезжать нормально не сможешь без регистрации

Тут надо всё обдумать, шобы грустно не было потом

Имхо

Сообщение отредактировал Shadow: 18 февраля 2017 - 17:13

[andrik]

разрешите поприсутствовать....

[andrik]

Эммм, ну раз воскрешение, то посоветуйте карбы на 650сс урал, приоритет расход, скорость до 80, с люлькой. И ещё у меня какие то нулевики стояли вообще лажовые, сеточка, как для мойки посуды.

ставят от минска с  небольшой переделкой.но я склонен к пекарам круглым плюс переплюйка

[andrik]

раз уж заповедник... собираю двиг 650 сс  с нуля по причине замены коленвала. по факту передний подшипник коленвала роликовый skf , задний (у маховика сцепления) роликовый волжски в идеале шлите инфу в личкуй. порекомендуйте где взять сальник коленвала качественный в ростове,заказывать через тырнет не хочу. также будут установлены поршня 79 мм автотехнология (расточка уже произведена)  ,ваши рекомендации по кольцам?

[andrik]

по поводу карданов ничего посоветовать не могу потому как никогда не пилил уралы