Говорит родной, он единственый хозяин, за пределы г.Сочи не выежал.
Чё,прям с 2003го?
Отправлено 09 июля 2015 - 16:06
Говорит родной, он единственый хозяин, за пределы г.Сочи не выежал.
Чё,прям с 2003го?
Отправлено 09 июля 2015 - 16:08
Сначала определись, для чего он тебе? А то вдруг придешь, к выводу, что чоппер лучше.
До чепыра еще не дорос, хочется иметь комфортный мотоцикл, с возможностью съезда с асфальт на грунт, ТУРЭНДУРУ охото )))
Чё,прям с 2003го?
Дословно. Я первый хозяин после Японии. Когда брал пробег был 8 700 км.
Сообщение отредактировал Кряж61: 09 июля 2015 - 16:08
Отправлено 09 июля 2015 - 16:08
Понял. На V-Strom DL650 процесс работы двигателя поисходит более громче чем на transalp 650. "Лязгает"
Ну и что?
зы
Владельцам Дукати может теперь вообще на спагетти повеситься?
Отправлено 09 июля 2015 - 16:10
Интересно, а науя ДВА сигнала от РАЗНЫХ кнопок.
Сочинский прикол видимо!!!! ))))
Ну и что?
зы
Владельцам Дукати может теперь вообще на спагетти повеситься?
Я так понимаю, что не чего страшного, ну и пусть себе шумит.
Отправлено 09 июля 2015 - 16:12
Придет Шадаф скажет трансальп лучший мот на свете.А это, инжекторное гомно ваще не тру.
Сообщение отредактировал Kirichok: 09 июля 2015 - 16:13
Отправлено 09 июля 2015 - 16:31
Я так понимаю, что не чего страшного, ну и пусть себе шумит.
Правильно понимаешь. У меня на текущий момент 100 000 отшумел
Отправлено 09 июля 2015 - 16:34
Правильно понимаешь. У меня на текущий момент 100 000 отшумел
Ого, нормалек! Хай еще в пять раз дольше "шумит" !!!
Отправлено 09 июля 2015 - 17:01
До чепыра еще не дорос, хочется иметь комфортный мотоцикл, с возможностью съезда с асфальт на грунт, ТУРЭНДУРУ охото )))
Не хочу тебя расстраивать, но ты рассматриваешь кроссовер, а не турдуру.
На грунт ты сможешь съехать туда же, куда и любой дорожник.
Отправлено 09 июля 2015 - 17:36
2-й,12,10
Отправлено 09 июля 2015 - 17:57
Они немного разные по философии. Транс - сама туристическая из эндур, Стрём - турист, по конфигурации похожий на эндуру. На нем можно от асфальта проехать по камушкам к речке, или сунуться по суху на грунтовку неровную, но он не рулится как эндура, не обувается как эндура, и не едет как эндура.
Транс 650ка - хоть и самый туристический из эндур, но все-таки с полным обвесом он попадает в категорию adventure riding.
Вангую, что щас набигут стрёмоводы и начнут всех убеждать в обратном, но... трансы в грязи я видел, а стромы - нет. Транс летает на джимхане почти как мой гусенок, а стрём - еле ползает. Транс рулится на месте, а стрем - нет. Зато в дождь стрем с правильным стеклом оставляет тебе сухим и навигатор, и морду, и плечи, и даже частично ноги, а на трансе ты ближе к природе)). Стрем чуть лучше едет - аэродинамика там, более асфальтовая посадка и развесовка, толще бублик задний... И, кстати, они оба достаточно тихие. Просто транс как-то так вышел ОЧЕНЬ тихим, а стрём - просто негромким. И тот и другой не мешают разговаривать возле заведенного мотоцикла будучи в шлемах.
Вкратце резюмируя - транс - эндуро для туризма, стрём - турист-кроссовер.
Отправлено 09 июля 2015 - 18:03
Я могу чуть позже набижать и скинуть тебе сцыль, как на нем можно джимхану проходить, или сам на ютубе посмотри.Если у меня руки и ноги из жопы это не значит что мот не рулится.
Отправлено 09 июля 2015 - 18:13
Да таких сцылок и я могу нарыть, там будет стант на чхопирах, джимхана на турерах, и даже туризьм на йобырях. Только реальность - она другая... Кроме тебя на стреме еще ездит ash, у которого 13, чтоли, лет и несколько сот тыщ км за плечами. И едется ему как всяким бандитам и фазерам примерно. А Герычу на трансе едется как мне и как фривинду, легко подрезая фишки, пользуясь высотой и узкостью мота на уровне колес... А это, к примеру - удобство езды по колее.. Транс легко разгружает перед, стрем - туго, а это езда через бревна. На стреме я ни разу не видел езды по лестницам, на трансе - почему бы и нет? Транс сильно похож на мой мот, в сущности, только тяжелее на полтора десятка кг...
Отправлено 09 июля 2015 - 20:11
И я добавлю свои 5 копеек, есть у них разница в тяге снизу, транс снизу лучше тянет...
Отправлено 09 июля 2015 - 21:18
я не про бревна, лестницы и прочие элементы пейзажа, а про вот это.И у этого мужика из Любляны куча подобных видосов.
Сообщение отредактировал Kirichok: 09 июля 2015 - 21:19
Отправлено 09 июля 2015 - 21:54
Отправлено 09 июля 2015 - 21:56
DOOM, чево молчишь??))
Отправлено 10 июля 2015 - 09:22
Они немного разные по философии. Транс - сама туристическая из эндур, Стрём - турист, по конфигурации похожий на эндуру. На нем можно от асфальта проехать по камушкам к речке, или сунуться по суху на грунтовку неровную, но он не рулится как эндура, не обувается как эндура, и не едет как эндура.
Транс 650ка - хоть и самый туристический из эндур, но все-таки с полным обвесом он попадает в категорию adventure riding.
Вангую, что щас набигут стрёмоводы и начнут всех убеждать в обратном, но... трансы в грязи я видел, а стромы - нет. Транс летает на джимхане почти как мой гусенок, а стрём - еле ползает. Транс рулится на месте, а стрем - нет. Зато в дождь стрем с правильным стеклом оставляет тебе сухим и навигатор, и морду, и плечи, и даже частично ноги, а на трансе ты ближе к природе)). Стрем чуть лучше едет - аэродинамика там, более асфальтовая посадка и развесовка, толще бублик задний... И, кстати, они оба достаточно тихие. Просто транс как-то так вышел ОЧЕНЬ тихим, а стрём - просто негромким. И тот и другой не мешают разговаривать возле заведенного мотоцикла будучи в шлемах.
Вкратце резюмируя - транс - эндуро для туризма, стрём - турист-кроссовер.
Спасибо за развернутый ответ.
Вова бери Голду и не ипи мозг)))) Тебе на турдуре ездить некуда, а с Голды я у тебя буду лампочки воровать)))
Макс, я еще думал в кавычках написать "Макс, Голду не предлогать ))"
2-й,12,10
Покупал с пробегом в 2000 км? А какой год?
Отправлено 10 июля 2015 - 09:25
Не хочу тебя расстраивать, но ты рассматриваешь кроссовер, а не турдуру.
На грунт ты сможешь съехать туда же, куда и любой дорожник.
Получается на V-Strom DL650 "прохват к острову Куркин" не осуществить? Не годится он для этих целей?
Отправлено 10 июля 2015 - 09:35
Получается на V-Strom DL650 "прохват к острову Куркин" не осуществить? Не годится он для этих целей?Годиться, но если сухо будет, тогда тяжело будет на нем, если грязь тогда, просто п..ц. А, так как размеры колес ну совсем не эндурные, тогда мудовую резину очень трудно найти будет.
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных