и кое что с ebay покупал
Honda cb650c custom 1981
#21 OFFLINE
Отправлено 18 мая 2021 - 19:52
#22 OFFLINE
Отправлено 18 мая 2021 - 20:08
откопал заказ наряд на нее на 49800
(попутно заказывал детальки на машину, поэтому там больше, отметил красным то, что про мотоцикл)
#23 OFFLINE
Отправлено 22 мая 2021 - 00:35
Вся проблема в том, что среди тех кем ценится и кто понимает, процент обладающим золотым запасом стремится к 0))))))))
Отнюдь. И не проблема вовсе.
Ценителей с деньгами хватает и, надеюсь, этот мотоцикл найдёт своего покупателя.
Мне лично он весьма нравится.
Но текущая задача по финансам другая и просто не до красивых игрушек сейчас.
А жаль...
#24 OFFLINE
Отправлено 22 мая 2021 - 16:40
Интересный мотоцикл, но тот кто его купит, как и хозяин после восстановления, так же не будет на нем ездить, это просто ностальгия по молодости Это все равно что сейчас купить нокию 3310, старого образца, и пытаться с нее общаться, отправляя смс
Сообщение отредактировал Dron540: 22 мая 2021 - 16:40
#25 OFFLINE
Отправлено 22 мая 2021 - 17:14
Это все равно что сейчас купить нокию 3310, старого образца, и пытаться с нее общаться, отправляя смс
можно использовать по назначению-звонить!)
#26 OFFLINE
Отправлено 22 мая 2021 - 22:31
Интересный мотоцикл, но тот кто его купит, как и хозяин после восстановления, так же не будет на нем ездить, это просто ностальгия по молодости Это все равно что сейчас купить нокию 3310, старого образца, и пытаться с нее общаться, отправляя смс
гы
у меня 1 телефон и он такой
#27 OFFLINE
Отправлено 23 мая 2021 - 07:56
но тот кто его купит, как и хозяин после восстановления, так же не будет на нем ездить, это просто ностальгия по молодости Это все равно что сейчас купить нокию 3310, старого образца, и пытаться с нее общаться, отправляя смс
"Это другое" (с)
Есть знакомый, по сей день ездит на Яве. Его шестивольтовка известна уже на весь ЮФО (вся в чеканке, на любом фесте куча желающих сфоторафироваться. посидеть...).
Довольно много людей активно ездят на мастодонтах начала-середины 80-х, типа NV750 и т.п.
Если просто кататься по вечерам и выходным "недалеко и небыстро" - продаваемый мотоцикл очень кайфовый. IMHO.
Кстати, служебный телефон у меня - кнопочная нокия с ч/б экраном, если чЁ ))
#28 OFFLINE
Отправлено 23 мая 2021 - 10:15
#29 OFFLINE
Отправлено 23 мая 2021 - 17:50
Да, Эдика ява. Он от меня в 20 километрах живёт. Это старая фотка с Тамани. Щас у явы ещё крылья, как у летучей мыши. В районе дуг. Раскрываются электроприводом.
А в левом верхнем углу, в платочке и с лисьим хвостом - Вася. Тот вообще на 49-м ездит. Тоже весь в "навеске различной". Он его даже на БШ в Севас таскал. На прицепе .
А ещё у них в компании Миша есть. Тот раньше на Паннонии ездил. С Краса доезжал на БШ в Севас и в Волгоград. Правда, я такого мазохизЬма не понимаю.
Сообщение отредактировал CBR: 23 мая 2021 - 17:54
#30 OFFLINE
Отправлено 23 мая 2021 - 18:04
ну как старая,я ее помоему в 13 иили 14 году сделал
#31 OFFLINE
Отправлено 23 мая 2021 - 19:26
можно использовать по назначению-звонить!)
Все поняли о чем речь
#32 OFFLINE
Отправлено 23 мая 2021 - 20:03
да,я исходя твоей аналогииответил.можно просто на нем кататься)
#33 OFFLINE
Отправлено 23 мая 2021 - 22:00
да,я исходя твоей аналогииответил.можно просто на нем кататься)
Можно, но мало кто это будет делать, такие Мотоциклы как хобби, мечта, делаешь долгими зимними вечерами, ищешь запчасти и вот он готов и все.
#34 OFFLINE
Отправлено 23 мая 2021 - 23:44
Никак не могу понять, почему все-таки на этом мотоцикле нельзя кататься? Это не какой-то раритет неездовой. Это вполне современный хороший дорожный мотоцикл. Сел и поехал.
#35 OFFLINE
Отправлено 24 мая 2021 - 14:52
Никак не могу понять, почему все-таки на этом мотоцикле нельзя кататься? Это не какой-то раритет неездовой. Это вполне современный хороший дорожный мотоцикл. Сел и поехал.
Так не вижу преград, продаете свой VFR1200 и покупаете этот, просто если в гараже будут стоять 2 мотоцикла, то выбор очевиден, не правда ли?
Сообщение отредактировал Dron540: 24 мая 2021 - 14:52
#36 OFFLINE
Отправлено 24 мая 2021 - 17:26
Абсолютно не очевиден. Были бы деньги и время, пяток мотоциклов точно было бы в гараже.
Зачем ехать на Выфере, например, в РнД на какой-нить местный типа слет?
Или просто прокатится в выходной до Лимана и обратно?
#37 OFFLINE
Отправлено 24 мая 2021 - 18:37
Абсолютно не очевиден. Были бы деньги и время, пяток мотоциклов точно было бы в гараже.
Зачем ехать на Выфере, например, в РнД на какой-нить местный типа слет?
Или просто прокатится в выходной до Лимана и обратно?
Вот, вопрос даже не в деньгах, а во времени.
P.S. Имею пяток мотоциклов, но всегда езжу на K1300S
#38 OFFLINE
Отправлено 24 мая 2021 - 19:11
просто если в гараже будут стоять 2 мотоцикла, то выбор очевиден, не правда ли?
Не-а, неочевиден.
У меня одно время на ходу было 3 мота. Чоп для неспешного фланирования, старый спорт - для дальняков и ижонок для огорода (мотоблок таскать и картошку возить) и рыбалки с охотой.
С Тсу согласен полностью.
#39 OFFLINE
Отправлено 24 мая 2021 - 19:14
ну как старая,я ее помоему в 13 иили 14 году сделал
Так почти 7 или 8 лет прошло.
Шадофф вона почти каждый год мотики меняет .
#40 OFFLINE
Отправлено 24 мая 2021 - 19:19
Никак не могу понять, почему все-таки на этом мотоцикле нельзя кататься? Это не какой-то раритет неездовой. Это вполне современный хороший дорожный мотоцикл. Сел и поехал.
По технической части никаких преград, но я дальше 300км в одну сторону не катался на нем, ибо не было задачи такой
хотя первый владелец на нем ездил в Крым и обратно просто как на обычном мотоцикле..
Под постоянные задачи есть простенький suzuki xf650 на нем и в ебеня можно и по городу и уронить не жалко (хотя не доводилось еще)
Потом садишься на хонду и сцепу можно одним пальцем выжимать, а коробка просто песня, по сравнению с сузуки где все топорное такое, грубое..
а когда катаешься долго на хонде, то привыкаешь к ней и уже нет такого контраста восприятия
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных