Куплю электро двигатель
#21 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2014 - 09:09
Короче если интересно за бакалом чая могу много рассказать. Опыта хватает.
#22 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2014 - 09:19
#23 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2014 - 09:31
Вот бюджетный вариант ))
#24 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2014 - 09:37
А так нада
1.двигатель
2.драйвер двигателя
3. ШИМ-генератор (драйвер управляется ШИМ),
4. АКБ
5. защита АКБ от переразряда
6. зарядное с балансировкой
Сообщение отредактировал Paparaci: 10 октября 2014 - 09:49
#25 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2014 - 09:53
Да оно все горит при определенных условиях. Я так два самолета спалил, причем оба на LIPO. Один раз при краше один просто в воздухе.Да лифе безопасней липо не горит как шашка при КЗ
По этому на транспорте нужно организовывать контроль за каждой банкой. В приусах простая и надежная система по контролю за каждым элементом.
Автор а что мутить собрался? Может в твоем варианте мотор колеса хватит с мопеда?
Нахрена драйвер и шим? Это все в одном устройстве есть называется регулятор. Забыл добавить контроль температуры.
#26 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2014 - 09:54
При зарядке понятно без балансировки никак, а при разрядке главно не превышать ток.
Разве что если параллельно несколько банок и сдохнут все кроме одной и ток одной банки будет превышен... Но начало конца банки будет видно при зарядке.
А на гибриде кроме контроля напряжения каждой банки, датчики температуры, охлаждение, потому что там
разряд/заряд относительно большими токами..
Сообщение отредактировал Paparaci: 10 октября 2014 - 10:03
#27 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2014 - 09:59
С чего вдруг? У нас на страйкболе они в приводах полыхали нормально. Так что безопасность у них одинаковая. Вот токи которыми можно заряжать лифе это да.я и писал что липо горит как зажигательная шашка, лифе более безопасен.
#28 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2014 - 10:15
#29 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2014 - 10:26
С херали запас тока больше?Запас тока получается больше и меньше вероятность возгорания из за превышении тока/перегрева
#30 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2014 - 11:17
Сообщение отредактировал Paparaci: 10 октября 2014 - 11:21
#31 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2014 - 11:21
нетПотому что при одинаковой ёмкости, у лифе ток отдачи больше...
#32 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2014 - 11:28
Вот 310 киловатт
тут 2 мотора. Тесла кстате работает на 3х фазном движке с частотным преобразователем.
Мне все же кажется сначала надо почитать
http://habrahabr.ru/post/75358/
http://habrahabr.ru/post/229885/
http://habrahabr.ru/post/192218/
http://habrahabr.ru/post/212155/
тоже думал машину собрать, но мне бы и 20квт хватило мотора, в матиз поставить, чтоб на работу ездить 3км. Но мечты мечты. Вообще готовые колеса со встроеным мотором на велосипед киты продаются.
#33 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2014 - 11:39
Кеп?тут 2 мотора. Тесла кстате работает на 3х фазном движке с частотным преобразователем..
Я фкурсе что там 3ф асинхроники
И частотный преобразователь не корректное название..
Вентильный двигатель, бесколлекторный двигатель, 3ф двигатель с частотным генератором.
На всех современных эл. авто и гибридах бесколекторные движки)))
Не всегда для двух колес целесообразно использовать мотор-колесо...
Сообщение отредактировал Paparaci: 10 октября 2014 - 11:47
#34 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2014 - 11:41
#35 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2014 - 11:49
Сообщение отредактировал Paparaci: 10 октября 2014 - 11:50
#36 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2014 - 11:54
Торопится мне некуда он зима вперед а пока буду учить теорию и пробовать на практике.
Это не велик не мопед не машина и не мот мож в итоге хоть точило выйдет
#37 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2014 - 12:13
В нете есть фото подобной конструкции тока там колхоз, они применили здоровенный коллекторник. И ради этого они ушатали новый матор.
А вот конструкция от бмв
#38 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2014 - 12:16
а кто мешает его запитать от постоянного тока?суть одна, тока преобразователь питается от сети 50Гц
как бы там не говорили что нефтяной заговор и прочее, но аккумуляторов нормальных еще нет. Лет через 5 появятся по адекватной цене думаю точно.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных