причем с большой вероятностью, что хонде,что хорлею,аккумы делают какие нить деки или яузы
Где купить аккумулятор?
#21 OFFLINE
Отправлено 08 сентября 2019 - 11:33
#22 OFFLINE
Отправлено 08 сентября 2019 - 11:40
Не всё так однозначно. Если взять новый хд, тот же шпрот, то ничего дорогого в его обслуживании нет, потому что там в принципе ломаться не чему. А если и сломается, то запы неоригинал можно гораздо дешевле заказать с пендосии, чем у официалов тута. А вот с японческими новыми мотоциклами стоимости поломок могут повергнуть в грусть и уныние, и поломки там будут объективно в разы чаще по причине наличия хуевой горы нанотехнологий новых, но не очень качественных.
Сообщение отредактировал SERj113: 08 сентября 2019 - 11:41
#23 OFFLINE
Отправлено 08 сентября 2019 - 13:40
причем с большой вероятностью, что хонде,что хорлею,аккумы делают какие нить деки или яузы
На HD и идет DEKA в OEM. Есть категория людей, покупающие новый HD за ценник нового HD. И ценник АКБ тогда не выглядит запредельным. А есть люди, покупающие лохматого года HD за 250-350 тр. На котором уже стоит куча неоригинальных деталей и еще планируется куча неоригинала из Китая. Естественно, при цене оригинального АКБ 19 т.р. и литий-полимера в 30 т.р. у них происходит инфаркт.
Ну а если мне Хома предложит маленький ядерный реактор за 19 т.р. - конечно куплю. И пошлю в жопу энергетиков.
Сообщение отредактировал Bob: 08 сентября 2019 - 13:43
#24 OFFLINE
Отправлено 08 сентября 2019 - 14:53
Тыщи три стоил.
Этот сезон, ему, наверное четвёртый будет... Тьфу тьфу тьфу...
#25 OFFLINE
Отправлено 08 сентября 2019 - 15:14
Вот, с харлеями не пробывал, а на втыкса, я взял партнамбер АКБ, вбил в поиске в екзисте и автодоке, вылезло несколько вариантов, выбрал Бош, причём , вьетнамский, сухозаряженный. Дня через 4 получил.
Повезло. Купил такой же Бош вьетнамский на итальянский мопедик. Прошел год, сдох, падла. Купил Yuasa.
#26 OFFLINE
Отправлено 08 сентября 2019 - 16:18
Yuasa был, стоил , раза в 2,5 дороже. Жаба задушила. Причом, кажись , был не made in Japan. Точнотне помню. Брехать не буду...Повезло. Купил такой же Бош вьетнамский на итальянский мопедик. Прошел год, сдох, падла. Купил Yuasa.
Вьетнамский Бош получил. Сам залил прилагающимися ампулками с электролитом. Час постоял. Подключил смарт-зарядку.
Несколько часов стоял на зарядке -формовке. (горел светодиодик -гаечный ключ)
Потом поставил на мот. Хотя пишут, что сразу можно использовать.
Ваще, реально, к вьетнамцам , после 1962 года отношусь настороженно ))))
PS ну, ещё, добавлю. Вначале каждого сезона ставлю , также на формовку...
Сообщение отредактировал Ocean: 08 сентября 2019 - 16:20
#27 OFFLINE
Отправлено 08 сентября 2019 - 17:29
На HD и идет DEKA в OEM. Есть категория людей, покупающие новый HD за ценник нового HD. И ценник АКБ тогда не выглядит запредельным.
Слушай, ну сколько среди мотоциклистов реально могущих купить новый ХД за 2 ляма? Ну единицы. Реально это могут позволить себе только состоятельные люди. Ровняться по ним тяжело. Поэтому и подавляющему большинству ценник за мото аккумулятор в 19 тыс. кажется объективно запредельным.
#28 OFFLINE
Отправлено 08 сентября 2019 - 20:07
Потому что это не "кажется", а реально ебанутый ценник. Яуса отличные аккумуляторы (вряд ли кто-то будет спорить). Цена на мой мот 7-8 тыр. Аккумулятор Honda стоит 15 тыр. Есть ощущение, что меня кто-то хочет поиметь. А мне не нравится, когда так грубо. Надо хоть немного изящней.
#29 OFFLINE
Отправлено 08 сентября 2019 - 20:14
Аккумулятор Honda стоит 15 тырща позырил, аклиматор на уаману тож стоит 15к. Причем там даже написано, что производитель яуса
BTY-YT14B-BS-00 Yt14b-bs yuasa batte, Yamaha
он же если не ямаха, а просто яуса сразу 8к
#30 OFFLINE
Отправлено 08 сентября 2019 - 20:16
Просто ты умный блять да нищеброд, поэтому не хочешь, чтобы тебя поимели купить настоящий аккум.
Если ставить Дельту и выкидывать ее весной, то на 15 тыс можно 5 лет ездить с новым аккумом каждый год. Но это для нищебродов. Пацаны, которых не шокирует ценник, покупают за 15, а если он говорит "привет" через пару сезонов, то покупают опять за 15. Потому что могут себе позволить.
#31 OFFLINE
Отправлено 08 сентября 2019 - 20:20
А вы говорите БМВ это дорого ))
Ориг акум БМВ 10 т.р.
#32 OFFLINE
Отправлено 08 сентября 2019 - 20:40
Не верю.
Вьетнамский Бош получил. Сам залил прилагающимися ампулками с электролитом. Час постоял. Подключил смарт-зарядку.
Несколько часов стоял на зарядке -формовке. (горел светодиодик -гаечный ключ)
Потом поставил на мот. Хотя пишут, что сразу можно использовать.
Ваще, реально, к вьетнамцам , после 1962 года отношусь настороженно ))))
PS ну, ещё, добавлю. Вначале каждого сезона ставлю , также на формовку...
Делал ровно такие же процедуры. 1 год и песец. Бош покупать боле не буду.
Слушай, ну сколько среди мотоциклистов реально могущих купить новый ХД за 2 ляма? Ну единицы. Реально это могут позволить себе только состоятельные люди. Ровняться по ним тяжело. Поэтому и подавляющему большинству ценник за мото аккумулятор в 19 тыс. кажется объективно запредельным.
Это ты сам сказал, что не против платить за хороший АКБ. Я тебе написал, иди и купи BS SLA MAX.
Сообщение отредактировал Bob: 08 сентября 2019 - 20:41
#33 OFFLINE
#34 OFFLINE
Отправлено 08 сентября 2019 - 20:51
Помню такую фигню по Тойоте - к примеру колодки которые делает какая-то фирма для Тойоты и продающиеся в коробочке с логотипом Тойоты стоят в два раза дороже, чем колодки той же фирмы в коробочке от этой же фирмы.
#35 OFFLINE
Отправлено 08 сентября 2019 - 21:28
Ну если этот акуум на шее только возить)) причем с ценником обязательно..
Мне мот продали с дохлым акумом, как его там яуза чтоли..
Цену узнал и ох.., поехал в александровку купил какой то BS или GS за 1600.
Три сезона откатал, мот продал и чел уже сезон на нем откатал.
#36 OFFLINE
Отправлено 08 сентября 2019 - 22:22
На мопед покупаю каждый сезон новую дельту, отлично работает.
На машине аккум Варта стоял с завода, проработал 10 лет. Когда пришлось менять, купил точно такой же Варта. По размеру маркировке и т.д.
Но отдавая в замен свой оригинальный, с удивлением обнаружил что он на 2 кг тяжелее. И продаван аккумов сказал, что этот 10 лет не поработает.
Сообщение отредактировал KVN: 08 сентября 2019 - 22:23
#37 OFFLINE
Отправлено 08 сентября 2019 - 23:03
Уважаемые, читайте оглавление темы. Топикстартеру нужно АКБ для HD. Какая нафиг разница, у кого на какой хонде работает какая то там дельта. Она на HD работать не будет. Два раза заведет мотор, на третий раз усрется. Нужен пусковой ток 310А. Крутить два огромных котла без декомпрессора а не 4 маленьких по 150 куб. сантиметров.
Посмотрел, правда 11 рубасов это цена не у дилера а так непонятно где.
#38 OFFLINE
Отправлено 08 сентября 2019 - 23:16
Топикстартеру нужно АКБ для HD. Какая нафиг разница, у кого на какой хонде работает какая то там дельта. Она на HD работать не будет.хохлячий аккум bi-force за 2000р прекрасно 2 сезона крутил большой эво, пока я его не забыл в зиму снять. Вот так выглядел.Так,что цена марка не 100% показатель
#39 OFFLINE
Отправлено 08 сентября 2019 - 23:16
два огромных котла
Так то на хонде тоже крутит два котла в-твина (объяснять, что они не по 150 куб.см. надо?), но основной посыл мессаги был о том, что вроде одинаковые камули, но ОЕМ оказался на 2 кг тяжелее.
Сообщение отредактировал KVN: 08 сентября 2019 - 23:25
#40 OFFLINE
Отправлено 08 сентября 2019 - 23:19
Псс, вы не поняли, это ж ХД, там только пацанский аккум за 19 рубасов подходит. И это не разводка, нет! Это суровая необходимость!
хохлячий аккум bi-force за 2000р прекрасно 2 сезона крутил большой эво
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных