Читает он. Конспектируй! Авторучками разных цветов.
Купил как-то КТМ по пути в горы. Естественно без дефектовки/подготовки.
Товарищи гусары, только не надо начинать! Дуракам закон не писан.
Первый день всё было хорошечно. Накатались ....нажрались...песен наорались ...все дела. Ночью пошёл дождь, а мот стоял на подножке (с левой стороны), значит ручка газа смотрит вверх.
С утра из палаток повылезали, с бадуна зябко, сыро, противно.... Ещё и не весь экип в палатку с вечера занёс. День кароче не задялся.. Морды лица умыли и э-ге-гей!
Едем...едем...ё-хо-хо... Уже едем по говнолину , под дождём.. уже уклон градусов 50....И вдруг...Не еду...Понять не могу, вроде газую, а оно не газуется... опять и опять. Довольно долго доходило, что грипса на ручке газа просто тупо начала проворачиваться.. Вода за ночь натекла под неё, а она ещё и на какое-то говно посажена была.
Никогда , блять, не сажай грипсы ни на какую хню! В идеале ещё и обезжирь. Только сжатый воздух!
Записал? Хорошо...
Долго колхозили под дождём. Победил скотч - наше фсё! Но эффект уже не тот...
Это ещё что, в ту же ночь у Алекса Батайского на жиже от дождя подножка ушла, мот (иксэрка чекушка) просто завалился на бок и пролежал в такой не выразительной позе всю ночь . Вода (как мы потом выяснили) начала затекать в выхлоп и пришла в цилиндр. Там и осталась. Утром он его поднял и просто погрузил на прицеп, привёз домой и месяц не трогал совсем.
Встрял в общем Саня на серьёзную капиталку. Ну не ахуеть ли?
Хрен бы когда подумал...
Теперь выдели красным:
1. если выхлопная труба смотрит вверх - не оставляй на долго мот под дождём или закрой выходное отвэрстие спец.заглушкой.
2. Грипсы на руль сажай только при помощи сжатого воздуха.
Записал? Красным отметил? Ну вот. день не зря прошёл
Сообщение отредактировал Douglas: 12 декабря 2019 - 20:03