куплю машинку
#21 OFFLINE
Отправлено 22 июня 2013 - 19:26
#22 OFFLINE
Отправлено 22 июня 2013 - 21:25
тут уж как попадешь. либо надо ооооочень хороший осмотр делать или диагностику... но кто б этим занимался...Поэтому мне кажется пробег 50 не критично, надо смотреть в каком состоянии машина, чья сборка
в общем у меня ситуация - кто платит, тот и музыку заказывает))))))))))))) мое мнение учлось только про кондер и чтоб не слишком длинная и все)
#23 OFFLINE
Отправлено 22 июня 2013 - 21:45
Брал год назад Сузуки Свифт полный привод. Чистая японская сборка (в Венгрии делают только передний) 2009 год, пробег 40 тыс. Сразу поменял все масла, все хорошее, и что рекомендовано книжкой, в проверенной фирме, через 5 тыс полетела коробка, подшипник перв, вала, от него потек сальник, и накрылось сцепление, ремонт обошелся 30 тыс. (не у официалов, у них гораздо больше) еще через 5 тыс потекли сальники раздатки, передних приводов и заднего моста - ремонт -18 тыс, еще через 5 тыс накрылись задние амморты - 10 тыс. р., дальше езжу уже 15 тыс. пока ничего не ломается )) но, по книжке, надо менять на 70 тыс, катализатор (60 тыс. р.) и вискомуфту (30 тыс) а по поведению машины чувствую, что уже пора...вот, собственно "чья сборка" , а состояние машины на момент покупки было идеальным...брал за 400 тыс....пробег 50 не критично, надо смотреть в каком состоянии машина, чья сборка
#24 OFFLINE
Отправлено 22 июня 2013 - 22:02
Брал год назад Сузуки Свифт полный привод. Чистая японская сборка (в Венгрии делают только передний) 2009 год, пробег 40 тыс. Сразу поменял все масла, все хорошее, и что рекомендовано книжкой, в проверенной фирме, через 5 тыс полетела коробка, подшипник перв, вала, от него потек сальник, и накрылось сцепление, ремонт обошелся 30 тыс. (не у официалов, у них гораздо больше) еще через 5 тыс потекли сальники раздатки, передних приводов и заднего моста - ремонт -18 тыс, еще через 5 тыс накрылись задние амморты - 10 тыс. р., дальше езжу уже 15 тыс. пока ничего не ломается )) но, по книжке, надо менять на 70 тыс, катализатор (60 тыс. р.) и вискомуфту (30 тыс) а по поведению машины чувствую, что уже пора...вот, собственно "чья сборка" , а состояние машины на момент покупки было идеальным...брал за 400 тыс.
Вероятно тебе впарили "покойника" с накрашенными губами и скрученным пробегом. С чистыми японцами так не бывает, 40 тысяч для них практически обкатка)))
#25 OFFLINE
Отправлено 22 июня 2013 - 22:19
#26 OFFLINE
Отправлено 22 июня 2013 - 22:24
8. не праворулька
Зря ты так категорично против праворулек! Я знаю нескольких автомехаников кторые только на праворульках и ездят
а на предложение купить с нормальным плюются долго. У праворулек качество другое оно реально гораздо выше! А привыкнуть к специфике можно весьма быстро.
Потеме есть еще Хюндай кажется Атос называется Он Матизоподобный один сотрудник ездит и очень доволен хотя пробег немалый. И еще насчет пробега: Его реально многие скручивают перед продажей!!! Не ведись на цифры. Да и некоторые водятлы (по другому не могу назвать подобных) могут за очень небольшой пробег уложить и новую машину а кто-то ездит много и следит
#27 OFFLINE
Отправлено 22 июня 2013 - 23:15
Да, вот только потом стал читать инет и оказалось, что подшипник первичного вала для них болезнь, только у большинства летит на 60 тыс, а у меня на 45 полетел...их даже отзывали 100 тыс машин этих годов...ну а насчет пробега...когда берешь машину 10 летку с 70 тыс.. то тут сразу понятно, а я брал конец 2009, двухлетку практически, ну пусть даже пробег в два раза скручен, но всегда считал, что 80 тыс для чистой японки - это не пробег. Теперь свое мнение поменял.Вероятно тебе впарили "покойника" с накрашенными губами и скрученным пробегом. С чистыми японцами так не бывает, 40 тысяч для них практически обкатка)))
Была 105 Волга 2005, прошла 200 тыс, доставала только электрика, датчики, контакты, остальное на отлично, продал в идеальном состоянии, лучше чем была при покупке, захотелось японки...
А праворульки - да...об этом все говорят, они делаются для себя, а не на продажу! Моя хоть и японка, а сделана для европы, леворульная...
Сообщение отредактировал Угрофин: 22 июня 2013 - 23:15
#28 OFFLINE
Отправлено 22 июня 2013 - 23:21
#29 OFFLINE
Отправлено 22 июня 2013 - 23:31
СчастлИво обладал Гешей 3 года. Но Папа прав и не прав одновременно. На 75 тыщах у Гетса самый дорогой ТО - порядком 27 тыр. (замена ГРМ и мн. др). Но после прохождения - машинка весчь опять. Умудрялись семейством на море выезжать помимо скарба вместе с коляской и горшком!!! Отдал за 230 - новая хозяйка до сих пор благодарит (правда недавно поменяла диск сцепления)- не стал рассказывать, как тренировался делать "полицейский разворот". На короткобазном это прикольно....машинка сипатичная, но с таким пробегом, папа забракует... тут ему скидываю объявления, где 70. ему уже много...((
#30 OFFLINE
Отправлено 22 июня 2013 - 23:41
Вот плюсанусь. На рабочей теане пробег 60т.км, начала сыпаться, помелочи, но напрягает.Сейчас такое даже с немцами случается)) Качество сильно снизилось за последние годы.
Сообщение отредактировал SERj113: 22 июня 2013 - 23:41
#31 OFFLINE
Отправлено 22 июня 2013 - 23:50
#32 OFFLINE
Отправлено 23 июня 2013 - 00:50
ой да знаю я тебя... ты еще картофан жареный вспомнишь ))))))))))):-) Аника ко мне на сервис можеш пригнать любую машину которая тебе прегленется пролезим ее от носа до хвоста за спасибо :-)
а так да, спасибо. буду иметь ввиду )
по поводу пробега и праворукости. я уже на писала, кто платит, тот и музыку заказывает... оплачивают родители.... мне моей пенсии даже на мопед не хватит. поэтому какие папа критерии задал, те и ищем... и он прекрасно понимает, что многие скручивают перед продажей и что машины разные бывают, но все-таки лет 40 стажа вождения есть, ковыряется с ними преимущественно сам (в плане ремонта), поэтому думаю какие-то свои соображения у него на этот счет есть...и если брать в ростове, то обязательно с проверкой, если не в ростове, то уже кого-то нашел кто в них больше него разбирается, чтоб с нами поехал...
все это понятно и ему и мне,
но вот захотел чтоб не более 50, ну может 53 максимум))) и так и будет.
#33 OFFLINE
Отправлено 23 июня 2013 - 08:15
лет 40 стажа вождения есть, ковыряется с ними преимущественно сам
Богатый опыт старшего поколения конечно вызывает большое уважение и особенно то что он преимущественно сам обслуживает! НО... Богатый опыт старшего поколения (особенно с техникой СССР) часто не только не помогает а зачастую и мешает! Старшему поколению присущи куча стереотипов и дикий консерватизм!!! У них ко всей современной технике подход ак к той которая была в их молодости. Я сам постоянно борюсь со стереотипами и консервативностью родителей и знаю как трудно их переубедить. Постарайся переубедить ездить тебе и к твоему мнению все-таки должны прислушиватся!!! Поговори с хорошими мастерами по авто пускай они попробуют просвятить твоего отца (хотя я понимаю что это черезвычайно трудное дело) но возможно поговорив с несколькими людьми из тех кто постоянно работает с техникой он несколько изменится. БОРИСЬ со стереотипами убеждай!
УДАЧИ ТЕБЕ!!!!!!!!
#34 OFFLINE
Отправлено 23 июня 2013 - 08:46
это вот мот -мое все...
а машина так... потому что ноги болят. лишь бы довезла куда надо и обратно. а папа это святое, с ним спорить бесполезно, пусть берет что сочтет нужным. ну и это... может он конечно идеалист, но машины у него не только "техника из ссср". да и мне то что... не я с ней возиться буду..куда уж мне...а вот личный опыт для понимания - ничем не заменишь, ни какими советами... =)))
#35 OFFLINE
Отправлено 23 июня 2013 - 10:41
Взял в позапрошлом году родителям, ну и сам езжу иногда. Брал за 270 000 с 85.000 пробега - коомплектация без АБС и кондёра. Пока искал варианты просмотрел кучу машин - 98% в Ростове и области - ХЛАМ!!! За два года только расходники и одну тягу поменял. Машиной доволен.
Советую больше обратить внимание не на пробег, а на количество хозяев в ПТС - ИМХО.
#36 OFFLINE
Отправлено 24 июня 2013 - 00:09
#37 OFFLINE
Отправлено 24 июня 2013 - 00:24
#38 OFFLINE
Отправлено 24 июня 2013 - 09:16
или искать логан хоть с электроподъемниками и кондеем... мне климат очень важен(((( и жарко нельзя, и холодно и чтоб продуло... эх...(
за посадку согласна. мне вообще не удобно, подстраивала сиденье как могла... на учебной десятке и то удобней было (
ориентируясь по моту - посадка - 90% комфортной езды. в машине также ведь????
#39 OFFLINE
Отправлено 24 июня 2013 - 09:40
Думаю, ничего лучше этого ты не найдешь!
http://cars.auto.ru/...9550-e5f46.html
http://cars.auto.ru/...268-229d45.html
#40 OFFLINE
Отправлено 24 июня 2013 - 10:25
Думаю, ничего лучше этого ты не найдешь!
К тому же, если не будет места для парковки, ее можно положить в дамскую сумочку и взять с собой))))
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных