Ага или документы только Белорусские))Скажем мягко, он с Украины и не таможенный.
выбор мота
#21 OFFLINE
Отправлено 06 августа 2013 - 11:36
#22 OFFLINE
Отправлено 06 августа 2013 - 11:37
в Белорусии парни продают нормальные моты, которые таможить не надо, просто получаешь Российский ПТС и катаешься, например VFR800 2007 года сейчас у них стоит 8500 баксов, так это на много дешевле чем у нас... задумайся лучше об этом...
#23 OFFLINE
Отправлено 06 августа 2013 - 11:38
Сам облизываюсь по этой штуке.
http://www.avito.ru/...s_800_186427557
но судя по цене он в угоне.
Я задавал вопрос хозяину - мот без доков. Тогда цена высокая получается.
Я вообще не понимаю, какой смысл брать туристический мот без доков, зачем их сюда везут? Спорт - еще понятно, поотжигать на театралке...
#24 OFFLINE
Отправлено 06 августа 2013 - 11:46
Ага, только приезжаешь ставить на учет ,а тебе гайцы говорят, а у вас, таможенная пошлина не та оплачена, надо доплачивать. Вот, когда я точно буду знать, что кто то в РнД, купил такой мот и приехал в МРЭО, и без гемороя, поставил технику на учет, тогда я задумаюсь. А, так проще самому притащить и растаможить.в Белорусии парни продают нормальные моты, которые таможить не надо, просто получаешь Российский ПТС и катаешься, например VFR800 2007 года сейчас у них стоит 8500 баксов, так это на много дешевле чем у нас... задумайся лучше об этом...
#25 OFFLINE
Отправлено 06 августа 2013 - 11:48
а можно подробней?в Белорусии парни продают нормальные моты, которые таможить не надо, просто получаешь Российский ПТС и катаешься, например VFR800 2007 года сейчас у них стоит 8500 баксов, так это на много дешевле чем у нас... задумайся лучше об этом...
#26 OFFLINE
Отправлено 06 августа 2013 - 11:49
А ты считаешь что что USD 8500 + 20 т.р. затрат итого 300 т.р. в Ростове - это дешево за 2007 год выф?в Белорусии парни продают нормальные моты, которые таможить не надо, просто получаешь Российский ПТС и катаешься, например VFR800 2007 года сейчас у них стоит 8500 баксов, так это на много дешевле чем у нас... задумайся лучше об этом...
#27 OFFLINE
Отправлено 06 августа 2013 - 12:25
Мой знакомый так покупал CB600 получил птс и поставил на учет без проблем. ник VittoАга, только приезжаешь ставить на учет ,а тебе гайцы говорят, а у вас, таможенная пошлина не та оплачена, надо доплачивать. Вот, когда я точно буду знать, что кто то в РнД, купил такой мот и приехал в МРЭО, и без гемороя, поставил технику на учет, тогда я задумаюсь. А, так проще самому притащить и растаможить.
Сообщение отредактировал DooM: 06 августа 2013 - 12:25
#28 OFFLINE
Отправлено 07 августа 2013 - 12:22
там Яша с Азова работает, он раньше на Бай-посте работал, у него стоит на учете в России мот, пацаны не первый день занимаются... знают как для России таможить, а как для других республик...
ну во первых тот что стоит там, он у нас стоит минимум 370, там его цена 270, можно еще и поторговаться... а пригнать сюда можно дешевле, обойтись и 6-10тыр.А ты считаешь что что USD 8500 + 20 т.р. затрат итого 300 т.р. в Ростове - это дешево за 2007 год выф?
это к примеру, там сейчас 15 мотов и все дешевле чем у нас..там есть Дрозд за 160тыр, в идеале, это тоже не дешевле?
а что тебе нужно подробней?а можно подробней?
Сообщение отредактировал Фантом: 07 августа 2013 - 12:24
#29 OFFLINE
Отправлено 07 августа 2013 - 12:41
Я бы никогда не стал ездить рядом с тем, кто покупает паленные моты.
Удачи в такой покупке желать не буду.
Вот полностью поддержу!!
#30 OFFLINE
Отправлено 26 августа 2013 - 10:50
буду благодарен !
#31 OFFLINE
#32 OFFLINE
Отправлено 09 апреля 2015 - 07:51
Други, помогите плиз, объявление на авто.ру Suzuki V-strom 1000 Продавец Серафим, может кто знает мотоцикл или самого продавца?http://moto.auto.ru/...9172-7b888.html
#33 OFFLINE
Отправлено 09 апреля 2015 - 10:37
может есть люди которые бы смогли поехать со мной посмотреть? мотоцикл на северном
Естественно за магарыч
#34 OFFLINE
Отправлено 09 апреля 2015 - 10:38
Дума попроси, напиши в личку. У него Стром хоть и младший, разница только в объеме по большому счету.
#35 OFFLINE
Отправлено 09 апреля 2015 - 12:24
Вечером глянь визуально, а что знает про него всё расскажет.
Если пораньше и я подскачу.
#36 OFFLINE
Отправлено 09 апреля 2015 - 15:16
спасибо, отозвавшимся. Поеду посмотрю сегодня.
#37 OFFLINE
Отправлено 23 сентября 2015 - 09:39
Народ, друг ищет мотоцикл (первый). Думает вот этот брать. http://moto.auto.ru/...8605-a8843.html
Я притормозил его немного, прошу совета. Стоит ли связываться? Сколько стоит на него бензонасос? Ну и вообще, кто что думает? Меня чё-т напрягает такая цена за 2001 год.
#38 OFFLINE
Отправлено 23 сентября 2015 - 09:48
Был у меня такой, как первый мот. Брал в довольно не плохом состоянии с япии с пробегом около 45тыщ. Два сезона откатал без каких либо проблем. Заменил резину и только масло пару раз.
Для города оч неплохой аппарат. Рулится отменно. Но тормозов для такого веса явно недостаточно. Необходимо дорабатывать.
Маленькая кувалда.)
Изначально создавался для гонок на короткие дистанции (400м).
Вообщем только хорошие впечатления)
#39 OFFLINE
Отправлено 23 сентября 2015 - 10:11
Если говорить про данный конкретный экземпляр, то просто забудьте про него. Имхо.
ps
Есть такие люди, которым надо не ехать, а повод побухать в гараже - тогда самое оно.
Сообщение отредактировал tsu: 23 сентября 2015 - 10:12
#40 OFFLINE
Отправлено 23 сентября 2015 - 10:57
Если говорить про данный конкретный экземпляр, то просто забудьте про него.
А в чисто образовательных целях можно чуть подробней? Интуитивно сам пришёл к такому выводу, а объективно не могу обосновать.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных