Сообщений в теме: 64

[kollibri]

покупай хонду дн1

не, непонятный мне гибрид, минусы и мото и скутера. ни рыба ни мясо и просто не нравится.

ну как гаварица - кава каве рознь)

это в точку, и цена тоже разная, не может б/у моц за полляма быть гавном.

а здесь по этому моцу будет мало инфы.

всё в точку, как бы надежда была, но видно владельцы раз купили, то не продают, и в нетах не сидят, а катают
спс за подсказку, буду форум искать по ним, вечно я парюсь..

[zagadka]

дн1 просто супер. кто ездил тот подтвердит, а цена кусачая вот от этого и отзывы неочень, катаюсь иногда на нем по Сочи, а владелец на моем выфере. ничего плохого сказать немогу!

[kollibri]

в этом сезоне брать точно не буду, если только к зиме.

а что гугл отключили? и как бы спрашивать сколько жрет и какой налог покупая 1400 глупо))))

нет, работает, как бы это тоже мото-сайт.. почему-то я не считаю это глупым. к чему готовится, что планировать, вполне нормально.

мотоцикл, должен быть мотоциклом, велосипед, велосипедом и тд.

[zagadka]

я когда хочу узнать отзывы и плюсы минусы модели регюсь на тематическом сайте, а не спрашиваю теоретиков видивших данную модель об их мнении, как бы отзывы непосредственно владельцев намного объективнее 1000 отзывов теоретиков! или не так?

[kollibri]

всё верно, но я же тут в первую очередь зарегистрирован. тогда может вобще удалить раздел- выбор мотоцикла, отзывы? нафиг он нужен.
да и мало ли кому потом инфа понадобится.

Сообщение отредактировал kollibri: 04 июня 2013 - 16:05

[KaSt]

Народ есть таки у кого сегодня сей звЭрь? столько лет прошло после последнего сообщения.

 

Вообще с владельцем хотелось бы пообщатся, при наличии таких на форуме.

[tsu]

Это один из лучших спорттуристов.
По расходникам и содержанию - обычный японский мотоцикл, я полагаю.
Остальное ты сможешь узнать, только прокатившись.

На форуме есть zzr1400 пара.

[tupolev140]

была у меня zx14 ниндзя  =) 
 

рассматривал покупку после него GTR1400   но приоритеты изменились и взят тур эндуро.

У мота косяков хватает заводских..

Ну а по расходникам   к примеру передних колодок хватает на сезон -    комплект на морду  10т.р. 
Если в вилке потекут  сальники и  появится люфт в направляющих вилки  (а наши дороги + тяжелый мот) это наступит через 20-30т.км. 
То  вам  будет предложено купить два СТАКАНА в сборе за до"№лион денег ))   - на самом деле  есть выход, от  выфера 1200 подходят 1 в 1 но только одни..   вторые тоже можно подобрать..
Не помню как на ГТР, но на нидзе 14  не продуманный узел  воздухана, наровит насосать пыли. 
Датчики в шинах,  сели батарейки, будет гореть ошибка, если менять батарейку на холодную, то потом надо датчик прошивать по новой 

(тут могу ошибаться, надо на форумах читать, помню был там какой-то геммор) 
 

ну и так как бы  я бы сто раз подумал,  взять его или FJR в новом кузове. 
 

Поменять свечи не вывешивая двигатель -  задача для проктолога 80 левела, но вполне себе можно.


Зато е"№шит  на все деньги =) 
КАрдан... 
Тяжелый...

для хорошего асфальта.. 
 

конечно мнение  субъективное, так как  не владел им. 
 

[tsu]

Если в вилке потекут сальники и появится люфт в направляющих вилки (а наши дороги + тяжелый мот) это наступит через 20-30т.км.

Ну а если не ездить с текущими сальниками? Я свои меняю, как только потеть начинают, а уж с текущими максимум до автосервиса я поеду.

В остальном - ну у всех мотов есть "особенности"

[Чёрный]

Тоже одно время рассматривал GTR,но ушёл в сторону более легких мотов а-ля тур-эндуро и еже с ними. А мот красив!!!
Кава как марка мне оч. нравится, много моделей кайфовых и качество не хуже хваленой Хонды. Концерн корабли строит, краны и т.п.
Кавасак у меня было три и не одна хлопот не доставляла, да и сейчас Шерпа в гараже- все норм, доволен.
Главный плюс Каваса- это его цена, такого же класса мот с крылешком на баке + 30% будь добр доплати. С камертонами- тоже доплачивай...
Короче, че хочу сказать:
Наверное все слышали...
КАВАСАКИ, КТМ, БМВ, ДУКАТТИ, ХД, -ломучее говно. Суза-ведро с болтами. Триумф вобще х@йня непонятная трехцилиндровая...ну и тд.
Получается что одна только Хонда великая и неубиваемая)))
Вобщем все эти стереотипы из разряда- "Роман я не читал-но осуждаю"©.
Убедился, что мотоцикл нужно выбирать не с меркантильной точки зрения и не с подачи посторонних,а по принципу: нравится-женись!

[tsu]

Убедился, что мотоцикл нужно выбирать не с меркантильной точки зрения и не с подачи посторонних,а по принципу: нравится-женись!

Именно так все нормальные люди и делают
Кстати, ты х@йну непонятную трехцилиндровую до лета не продашь, хочется вблизи посмотреть

[Чёрный]

Не,не,не))) Оч.понравился мопед!

[KaSt]

Да нет мотоциклов без косяков, известно всем. У кого на рб есть вообще, на цимле видел приезжали с Ростова видимо, хотя может и zzr1400 путаю.
Примерятся хотелось бы , ну и конечно фыджер тоже рассматриваю, как без него! У кого есть фыджер?

[kollibri]

С зизером никак не перепутать помоему

[KaSt]

ну тогда НЕ перепутал.

[tupolev140]

Направляющие вилки это расходник как и сальники.
только меняют их чуть реже. 

У меня потекла вилка, я поехал сразу же менять сальники 
Поменяли сальники, и через 200 км они потекли 
Заменили направляющие и сальники  - проехал около 2т.км.  часть из них по жопотряске Крыма. все ок. 
на ниндзе 14 и на гтр вилки одинаковые.  только гтр тяжелее

Сообщение отредактировал tupolev140: 02 декабря 2017 - 13:23

[tupolev140]

Да,  там разного больше чем общего ))) 
zzr1400  -  это  буса, которую делает кавасаки ))) 
А GTR - это спорттур,  больше тур, чем спорт.. 
а ниндзя больше спорт, чем тур..  

 

 

 

[KaSt]

Таким образом в Ростове нет ни их ни фыджера,все пересели на турэндуро

[KaSt]

И на цкуторы.....

[tsu]

Направляющие вилки это расходник как и сальники. только меняют их чуть реже.

126 тысяч на одометре - направляющие не менял.

Ну ладно, расходники так расходники. Верю.