очень смяшно...Какая разница при его цене?
Хочу услышать отзывы о Suzuki XF 650 Freewind
#21 OFFLINE
Отправлено 01 октября 2013 - 23:11
#22 OFFLINE
Отправлено 01 октября 2013 - 23:18
http://moto.auto.ru/...640-6207c1.html
#23 OFFLINE
Отправлено 01 октября 2013 - 23:26
#24 OFFLINE
Отправлено 01 октября 2013 - 23:29
нужно... Европа...Калининградскую технику разве не нужно таможить?
Сообщение отредактировал Патрик: 01 октября 2013 - 23:29
#25 OFFLINE
Отправлено 01 октября 2013 - 23:32
да нет...до такой степени я ещё с ума не сошлаты чо внатури на ДВ собралась?
Любимку по адским дорогам жалко убивать
Сообщение отредактировал Lastochka: 01 октября 2013 - 23:42
#26 OFFLINE
Отправлено 02 октября 2013 - 00:01
Первый раз все едут на чём попало, а потом уже на Турэндуро
Я бы таки посоветовал Трансальп 400
Хотя и он будет думаю тяжёлым и высоким
Даже и не знаю
Хрупкое телосложение, небольшой рост...
Белка же ездит на Фревинде, скажете вы
Да, ездит, но не думаю, что одна
Если ездить в одиночку, хоть иногда, мотоцикл нужен по силам
Ездить на СВ400 по асфальту это не тоже самое, что на эндуро по недорогам
Однажды ты завалишь свой эндуро на грунтовке и рядом не будет кто может помочь
Мотоцикл эндуро должен быть по силам ибо их роняют и часто
Если отбросить понты, нужна чекуха, что-то типа Серова или Шерпы
Ну может Джебла 250 занизить
Всё остальное будет мучением
Высокий центр тяжести всё решает
Сообщение отредактировал Shadow: 02 октября 2013 - 00:15
#27 OFFLINE
Отправлено 02 октября 2013 - 00:08
меня дальнобой не поменял...Как быстро людей меняет дальнобой
Это будет вторым мотоциклом
или я не так поняла?
посмотрела Трансальп 400 он тяжёлый для меня
Сообщение отредактировал Lastochka: 02 октября 2013 - 00:12
#28 OFFLINE
Отправлено 02 октября 2013 - 00:16
Занизить хорошо, можно Сузуки Джебель 250
В нём конструктивно предусмотрено занижение
Сообщение отредактировал Shadow: 02 октября 2013 - 00:17
#29 OFFLINE
Отправлено 02 октября 2013 - 00:19
тапками не кидайтесь только)) но шибко любопытный вариант для второго эндурика "типадляпутешествий" незадорого
Сообщение отредактировал ViC: 02 октября 2013 - 00:20
#30 OFFLINE
Отправлено 02 октября 2013 - 00:23
далеко не уеду,не комфортно будет...
прикольный,но скорость маленькая...всего до 100км
Сообщение отредактировал Lastochka: 02 октября 2013 - 00:24
#31 OFFLINE
Отправлено 02 октября 2013 - 00:32
#32 OFFLINE
Отправлено 02 октября 2013 - 00:33
#33 OFFLINE
Отправлено 02 октября 2013 - 00:36
Или по простому куском пароллона примотанного скотчем
Дело привычки всё это
Люди на стандартной сидушке ездят и на Байкал и дальше
Есть ещё Ирбис же
Но меня напрягает, что народ на них кольца меняет через 15 000 км пробега
Думается мне, всё же лучше японца
Сообщение отредактировал Shadow: 02 октября 2013 - 00:34
#34 OFFLINE
Отправлено 02 октября 2013 - 00:46
#35 OFFLINE
Отправлено 02 октября 2013 - 00:47
#36 OFFLINE
Отправлено 02 октября 2013 - 00:55
#37 OFFLINE
Отправлено 02 октября 2013 - 01:00
Некоторые после недели лайт-эндуро аморт меняют
#38 OFFLINE
Отправлено 02 октября 2013 - 07:18
Надо его тож поюзать...
Илюха,Вик,Шад спасибо за рекомендации.
#39 OFFLINE
Отправлено 02 октября 2013 - 07:27
П.С. Транс Шадова мне высоковат и тяжеловат.
#40 OFFLINE
Отправлено 02 октября 2013 - 07:30
П.С. Транс Шадова мне высоковат и тяжеловат.
В теме про апач ты писал про 180см/90кг, схерали (с) он тогда высоковат и тяжеловат?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных