Помогите вправить мотоциклу мозги
#21 OFFLINE
Отправлено 08 апреля 2013 - 23:32
#22 OFFLINE
Отправлено 08 апреля 2013 - 23:35
у меня ещё была аномалия, на кочках отрубалось эл.во и мот глох. Проблема была в блоке предохронителей, один от тряски вылез...
#23 OFFLINE
Отправлено 08 апреля 2013 - 23:36
Потому что после того как моц глохнет, я откручиваю свечи и гляжу есть она или нет.А с чего ты взял, что пропадает искра?
#24 OFFLINE
Отправлено 08 апреля 2013 - 23:39
Тоже едешь некоторое время и мото становится, постоит и опять можно ехать
Это когда насос качает почуть, полумёртвый.
На япах я бы так не делаля откручиваю свечи и гляжу есть она или нет.
Мозгам может быть бобо
Ну значит точно электрика
И вероятно таки от нагрева
Сообщение отредактировал Shadow: 08 апреля 2013 - 23:40
#25 OFFLINE
Отправлено 08 апреля 2013 - 23:42
да я ж не долго, и свеча на массе, т.е. работает в штатном режиме. остальные то же подсоединены. проверял все по очереди.На япах я бы так не делал
Мозгам может быть бобо
#26 OFFLINE
Отправлено 09 апреля 2013 - 02:28
Бля я спать...
#27 OFFLINE
Отправлено 09 апреля 2013 - 08:05
#28 OFFLINE
Отправлено 09 апреля 2013 - 09:43
#29 OFFLINE
Отправлено 09 апреля 2013 - 16:03
Если бы датчик сдох, мот бы не заводился бы совсем. А раз тупняк случается рандомно, то копать нужно в сторону проводки. Может провод перетёрся или переломился, или клемма закисла.Проверю конечно, только их там 2, не уж то оба сразу...
#30 OFFLINE
Отправлено 18 мая 2013 - 14:42
#31 OFFLINE
Отправлено 04 сентября 2013 - 18:27
Воз и ныне там. Пустил "массу" мозга напрямую к раме-не помогло. Щас думаю новые четыре провода пустить от мозгов к катушкам в обход проводки(на случай если там где обрыв). Снял катушки, датчики и "мозг", попытаюсь проверить первые. А вот последний или в Питере или в Московии только могут проверить.
Если путем исключения останется только он, то закажу с ебея.
Датчик подножки был давно удален. Но датчики вроде ни при чем, т.к. реле (которое отрубает зажигание) не выключается когда искра пропадает.
#32 OFFLINE
Отправлено 04 сентября 2013 - 19:04
#33 OFFLINE
Отправлено 04 сентября 2013 - 19:26
первое, что сделал, стоп и замок зажигания. кстати были сильно окислены, все почистил. всем советую время от времени туда заглядывать.а проверь провода на двиг стоп нам сибиха мозг выклевала а хозяин нашел случайно когда руль менял
#34 OFFLINE
Отправлено 04 сентября 2013 - 19:59
Сообщение отредактировал Motoггad: 04 сентября 2013 - 20:00
#35 OFFLINE
Отправлено 04 сентября 2013 - 21:18
кстати, у многих ли мотоциклов одна катушка на 2 цилиндра? может что подберу
#36 OFFLINE
Отправлено 04 сентября 2013 - 21:27
У многих, но! Сопротивление первичных обмоток бывает разное и этот параметр достаточно важен.
#37 OFFLINE
Отправлено 04 сентября 2013 - 22:32
#38 OFFLINE
Отправлено 04 сентября 2013 - 22:39
это которые катушка-подсвечник? да такие наверное не примостыришь. если только такое же сопротивление у них. а от какого моца? я завтра свои проверю, нашел в мануале процедуру и параметры. пусть уж лучше катушки чем блок управления. о результатах отпишусь.у меня есть комплект катушек но на каждый цилиндр, типа нью стаил без проводов и прочей мутатьни.
#39 OFFLINE
Отправлено 04 сентября 2013 - 23:24
#40 OFFLINE
Отправлено 04 сентября 2013 - 23:30
ну он уже "дрочится" с ним с апреля, если бы за это время он рапботал у меня во дворе подсобником по 4 часа в день, по 400 руб. в день ,то он смог бы заработать 72 т.рэ. чего хватил бы на хонду стеед 400 например.А процесс?!
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных