Сообщений в теме: 35

[CBR]

Прошу прощения, но вот мне кажется, что содержание темы не вполне соответствует её названию .
Автору - попробуйте почитать тут: http://www.moto.ru/u...h...0&Board=101
хватит надолго, если внимательно читать. Если поконкретнее, то для начала определитесь, куда, когда и как хотите ездить и сколько готовы потратить денег на предмет своих желаний... Вот где-то так .

[McDawids]

Да ладно,
пока пару тройку раз разберёт-соберёт, умиротворится, поймёт, чего от жизни, и мотоцикла в частности, надо......

Сообщение отредактировал Fuzzy: 24 августа 2010 - 13:37

[Old_Hamster]

ога,или окончательно будет потерян для общества и станет оппозитчиком

[Локсмит]

ВАУ! Ява 350 мод.360 1967го года - правильный спорт!!!
А ведь действительно удобно было.

[Патрик]

Ездил на Явах и Ижах Как я писал ранее, попробовать чоппер. И нашел некую альтернативу. СуперМагна это мот с углом вилки ну и видом чоппера, классической посадкой и двигателем от спорта(VFR,для тех, кто не в курсе) ехает как на низах, так и на верхах не дает оставить себя позади всех. И в пробках я стою там, где пройти сложно. В основном на Варфаломеева, там узкая дорога и 3ряда машин.
Это я к чему. Я нашел свой мотоцикл. Ищи свой. Вопрос в том, что ты хочешь от мотоцикла. Никто за тебя не решит. Удачи в поиске.

[Кла$$ик]

бери R1 или GSX R 1300 и ипать моск больше никому не будешь никогда
если секса не хватает, то тебе к оппозитчикам(кроме BMW) сорри за офф
а ваще прально говорят, надо мериться к моту, визуально чтобы в него влюбился, ну ТТХ просмотри, понравившихся моделей, хотя с нашими дорогами...
мотард

Сообщение отредактировал Кла$$ик: 24 августа 2010 - 18:50

[/\exa]

По сабжу - Я, сидя, на CBR600F3

С выбором класса, тебе действительно вряд ли кто поможет. Ты все таки сам должен решить чего ты хочешь от моца.
А вот про конкретные модели и их особенности, народ уже подскажет, но естественно тоже свое ИМХО

[Old_Hamster]

если секса не хватает, то тебе к оппозитчикам(кроме BMW)

а голда и валька?

[Old_Hamster]

а голда и валька?

хотя....
ПРоцедура замены заднего колеса на GL

Надо снать подножки пассажира,открутить все винтики(ключ на 8мм)в боковых кофрах,открутить декор.планку под верхним кофром(снимать не обязательно,пусть болтается на тросах),сзади отодвинуть на декор.хром.молдинге задвижки(там шурупы)и побокам тоже,открутить номер,планку держущую номер и всё это отсоединиь в разные стороны.Кофры сняты!!!Верхний снимать не надо,только низ!!!Ну далее открутить гайку оси,суппорт и т.д.Самое главное:открутить болт крепления глушителя около оси колеса с лева и ослабить два болта в стыке хром.части глушитела и основной центральной банки,после,не снимая его просто провернути,глушитель уйдёт в сторону и освободит ось колеса для её вынимания.

ахринеть О_о

[franc]

хотя....
ПРоцедура замены заднего колеса на GL

ахринеть О_о

Эт на полуторалитровой, на 1.8 гораздо проще.

[petroff]

Вы у Jokera спросите как снимали на БМВ! Вот тогда точно охринеете!!!

[aqualife]

спасибо поржал

зачетная ржака))))))))

[Joker]

бумер в этом плане просто каеф,два винта на суппорте,а все остальное как на машине,только проще,не нужно домкратить.......а есть центральная поднога...............четыре болта и бамс колесо в руках,за монтаж даже ничего не взял,мне было достаточно доставленного восторга от снятия колеса