![](/ban_ms2023.jpg)
![](https://secure.gravatar.com/avatar/d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e?s=100&d=https%3A%2F%2Frostovbiker.ru%2Fpublic%2Fstyle_images%2Fmaster%2Fprofile%2Fdefault_large.png)
Любители и водители "Ява"
#21
OFFLINE
Отправлено 28 августа 2010 - 12:21
#22
Гость_stanly_*
Отправлено 28 августа 2010 - 12:38
Гену фсе знают.
Ну видимо не фсе
![;)](http://rostovbiker.ru/forum_new/public/style_emoticons/default/smile.png)
![:snoozer_03:](http://rostovbiker.ru/forum_new/public/style_emoticons/default/blink.png)
#23
OFFLINE
Отправлено 28 августа 2010 - 12:52
#24
Гость_stanly_*
Отправлено 28 августа 2010 - 12:55
![;)](http://rostovbiker.ru/forum_new/public/style_emoticons/default/smile.png)
![;)](http://rostovbiker.ru/forum_new/public/style_emoticons/default/smile.png)
Я так понял, что если понадобятся можно будет крикнуть
![:)](http://rostovbiker.ru/forum_new/public/style_emoticons/default/smile.png)
![:snoozer_03:](http://rostovbiker.ru/forum_new/public/style_emoticons/default/bike3.gif)
#25
OFFLINE
Отправлено 28 августа 2010 - 13:17
#26
Гость_stanly_*
Отправлено 28 августа 2010 - 13:22
вопрос интересен тем, что на него не так просто ответить...А зачем тебе вообще мот?
с детства люблю 2 колеса
![:snoozer_03:](http://rostovbiker.ru/forum_new/public/style_emoticons/default/bike3.gif)
![;)](http://rostovbiker.ru/forum_new/public/style_emoticons/default/smile.png)
![;)](http://rostovbiker.ru/forum_new/public/style_emoticons/default/smile.png)
![:)](http://rostovbiker.ru/forum_new/public/style_emoticons/default/smile.png)
#27
OFFLINE
Отправлено 13 сентября 2010 - 10:55
Журнал Мото....Я долго пытался понять - для чего же этот мотоцикл? Где и как на нём ездить? На современных трассах со средней скоростью 120км/ч ему делать нечего - не тянет. Для лесных прохватов он слишком дорожный. Ответ пришел случайно, когда выехал на нем в деревню. Jawa прекрасно рулится на небольших скоростях по полям и просёлкам, а в случае чего все неисправности устраняются с помощью пары отверток и пассатижей.
Простой, любящий внимание, изобретательность и умелые руки хозяина. Каждому свое, как говорится.
#28
OFFLINE
Отправлено 13 сентября 2010 - 10:59
#29
Гость_cerber_*
Отправлено 16 сентября 2010 - 15:32
#30
OFFLINE
Отправлено 24 сентября 2010 - 10:39
Моцык класный, столько я с ним пережил.....с женой познакомился.
Косяков тоже достаточно, уже некоторые описали, еще нужно в коробку масло надо заливать грамм на 200 выше уровня. Еще слабая вилка на 2 и четвертой передаче, ломается гнет шток и портит шестерню, а еще портит гнездо штока, при ремонте необходимо вставлять туда втулку. На 636, да и на 638 вредный карбюратор IKOV, в холодную погоду приходилось помучиться. Необходимо постоянно следить за контактной группой зажигания (если оно контактное), еще там было вредное реле зарядки, а так же слабый задний маятник ))
#31
OFFLINE
Отправлено 24 сентября 2010 - 10:51
#32
OFFLINE
Отправлено 24 сентября 2010 - 10:54
![:icon_167:](http://rostovbiker.ru/forum_new/public/style_emoticons/default/snoozer_03.gif)
#33
OFFLINE
Отправлено 24 сентября 2010 - 10:56
#34
OFFLINE
Отправлено 24 сентября 2010 - 11:10
#35
OFFLINE
Отправлено 24 сентября 2010 - 11:15
![:icon_167:](http://rostovbiker.ru/forum_new/public/style_emoticons/default/smile.png)
jawaclub.ru/istorija/1984-jawa-638-5-00/
Всего год выпускали такую комплектацию.
Сообщение отредактировал Локсмит: 24 сентября 2010 - 11:24
#36
OFFLINE
Отправлено 24 сентября 2010 - 16:27
#37
OFFLINE
Отправлено 19 ноября 2010 - 16:18
#38
OFFLINE
Отправлено 11 января 2011 - 08:21
#39
OFFLINE
Отправлено 27 февраля 2011 - 17:02
#40
OFFLINE
Отправлено 28 февраля 2011 - 02:48
а пачему не CZ-350(12w)Я конечно понимаю, что в своем большинстве тут водители более серьезных кобыл, но все же хочу яву 638 - 640...
Предлагаю поговорить о ее плюсах и минусах. На что стоит обращать внимание при приобретении, и какие "подводные камни" существуют.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных