Да она и старая, вполне добряковый мот, для человека отъездившего полтора года на фаере.Ищи обновленную с режимами!!! И дрозд шел до 2007 года
![](/ban_ms2023.jpg)
![Фотография](https://secure.gravatar.com/avatar/e5a91c18a8adff623298470a083626ae?s=100&d=https%3A%2F%2Frostovbiker.ru%2Fpublic%2Fstyle_images%2Fmaster%2Fprofile%2Fdefault_large.png)
Выбор: спорт-туризм до 250-300т.р
#21
OFFLINE
Отправлено 17 января 2011 - 15:12
#22
OFFLINE
Отправлено 17 января 2011 - 15:29
И внешне нравится, и по характеристикам, и посадка удобная. Но не хочется зацикливаться на одной модели.
Теперь зацикливаюсь на двух - еще FJR
![;)](http://rostovbiker.ru/forum_new/public/style_emoticons/default/smile.png)
Из Фазеров видел только 600-ку вживую, какой-то хлипкий и маленький показался...
PS: привез VFR800 для Andy-Sol, я ногами еле доставал (рост 176) до земли. Примерил еще один выфер того же года у парня, что разложился в прошлом году с женой (ник забыл, они еще с НаМетле судятся), он оказался очень низким. Оба в стоке, так и не понял почему так
![:smoke:](http://rostovbiker.ru/forum_new/public/style_emoticons/default/wink.png)
#23
OFFLINE
Отправлено 17 января 2011 - 15:29
#24
OFFLINE
Отправлено 17 января 2011 - 15:43
Вот почти и определился.KOSTYAN, вот как раз после твоего байка я нацелился именно на него...
И внешне нравится, и по характеристикам, и посадка удобная. Но не хочется зацикливаться на одной модели.
Теперь зацикливаюсь на двух - еще FJR
Из Фазеров видел только 600-ку вживую, какой-то хлипкий и маленький показался...
PS: привез VFR800 для Andy-Sol, я ногами еле доставал (рост 176) до земли. Примерил еще один выфер того же года у парня, что разложился в прошлом году с женой (ник забыл, они еще с НаМетле судятся), он оказался очень низким. Оба в стоке, так и не понял почему так
![:smoke:](http://rostovbiker.ru/forum_new/public/style_emoticons/default/biggrin.png)
#25
Гость_THUNDER_*
Отправлено 17 января 2011 - 19:09
Человек написал что хочет новый байк. А я сильно сомневаюсь что новый FJR1300 удастся купить за 250-300т.р))) или я неправильно понял.)Афтор, имхо, бери 800-й Выфер. Я сам разрывался между ним и SV. Но желание литротвина пересилило разумные аргументы
Объясните мне, я без стеба спрашиваю. Почему Дроздов живых нету? Что с ними хозяева делают? Специально ушатывают штоле?![]()
Как найдешь 1200 Выфер за 250-300тыр - сразу звони мне!
#26
OFFLINE
Отправлено 17 января 2011 - 19:34
![;)](http://rostovbiker.ru/forum_new/public/style_emoticons/default/bike3.gif)
#27
OFFLINE
Отправлено 17 января 2011 - 19:59
Где он написал, что хочет новый байк? Цитату, плз.Человек написал что хочет новый байк. А я сильно сомневаюсь что новый FJR1300 удастся купить за 250-300т.р))) или я неправильно понял.)
А вот бюджет он озвучил 250-300тр. Что-то не припоминаю сорт-туристов, которые с новья в эту сумму вписываются.
![;)](http://rostovbiker.ru/forum_new/public/style_emoticons/default/wink.png)
#28
OFFLINE
Отправлено 17 января 2011 - 21:14
Ты про Марлена?)На FJR знакомый катается проблем от него не слышал. Последний раз он мотался в Ташкент (10000 км.)
#29
OFFLINE
Отправлено 17 января 2011 - 21:14
![;)](http://rostovbiker.ru/forum_new/public/style_emoticons/default/wink.png)
На новый я пока не созрел
![:smoke:](http://rostovbiker.ru/forum_new/public/style_emoticons/default/wink.png)
#30
OFFLINE
Отправлено 17 января 2011 - 21:25
Может, я вообще с классом ошибся? Езжу-то в-овновном по-городу, в это плане меня Фаер полностью устраивал, хотя многие удивлялись - не устают ли у меня пузо и руки. А чего им уставать? пробки объезжаются по встречке (каюсь) или в междурядье, байк узкий, пролезает почти везде. В этом плане спорт-туризм будет менее удобен.
Но хочется и на дальняк
![;)](http://rostovbiker.ru/forum_new/public/style_emoticons/default/wink.png)
Чоппер не хочется (VT750, VT1100).
Классик не хочется (иногда катаюсь на Virago, Magna V45).
Туризм не хочется (Bandit1200, или я не те устрицы пробовал?)
Остается спорт-туризм, да?
Сообщение отредактировал Vovka: 17 января 2011 - 21:27
#31
OFFLINE
Отправлено 17 января 2011 - 21:27
..... Можно кататься и со спортами и чеперами....
![;)](http://rostovbiker.ru/forum_new/public/style_emoticons/default/biggrin.png)
![;)](http://rostovbiker.ru/forum_new/public/style_emoticons/default/snoozer_03.gif)
![:smoke:](http://rostovbiker.ru/forum_new/public/style_emoticons/default/scooter.gif)
![:)](http://rostovbiker.ru/forum_new/public/style_emoticons/default/bike3.gif)
#32
OFFLINE
Отправлено 17 января 2011 - 21:29
#33
OFFLINE
Отправлено 17 января 2011 - 22:07
#34
OFFLINE
Отправлено 18 января 2011 - 00:56
плюсы! АБС, лучшая оптика (свет просто как у паровоза), очень удобная посадка, легкий в управлении, мягкий, надежный. при пробеге 50 тысяч поменяли цепь и все
![:(](http://rostovbiker.ru/forum_new/public/style_emoticons/default/smile.png)
минусы! для меня как любителя спортов чуток мало мощности, приходилось всегда держать его в режиме втека. (за 6 тыщ оборотов)
#35
OFFLINE
Отправлено 18 января 2011 - 10:14
Да Skif, это я про нашего друга Марлена! FJRом он доволен. А я доволен своим VFR.Ты про Марлена?)
![:(](http://rostovbiker.ru/forum_new/public/style_emoticons/default/biggrin.png)
#36
OFFLINE
Отправлено 18 января 2011 - 10:17
Можешь описать плюсы-минусы по сравнению с твоим?
#37
OFFLINE
Отправлено 18 января 2011 - 10:56
На FJR пассажиром. За пивом ездилиКостя, а ты катался ?
Можешь описать плюсы-минусы по сравнению с твоим?
![:(](http://rostovbiker.ru/forum_new/public/style_emoticons/default/biggrin.png)
http://www.motosvit....nda VFR800.html
http://www.motosvit....a FJR-1300.html
#38
OFFLINE
Отправлено 18 января 2011 - 10:59
![:(](http://rostovbiker.ru/forum_new/public/style_emoticons/default/wink.png)
Меня интересовало как оно на ходу... Определиться, просто посидев - нереально
![:rolleyes:](http://rostovbiker.ru/forum_new/public/style_emoticons/default/wink.png)
#39
OFFLINE
Отправлено 18 января 2011 - 11:11
Бери VFR и не сомневайся.Вливайся в наши ряды!Твой я видел и даже сидел на байк-посту, ты просто не помнишь..
Меня интересовало как оно на ходу... Определиться, просто посидев - нереально
![:(](http://rostovbiker.ru/forum_new/public/style_emoticons/default/biggrin.png)
#40
OFFLINE
Отправлено 18 января 2011 - 11:22
Ну и если захочется совместить плюсы обоих и избежать их минусов -Костя, а ты катался на FJR?
Можешь описать плюсы-минусы по сравнению с твоим?
http://cbr1100xx.ru/...=fjr1300#p16076
)))
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных