Сообщений в теме: 4412

[Esquire]

Холивар

[tupolev140]

 Если ты умеешь водить транспорт, но у тебя нет прав ( не зависимо от категории) - езжай в поле, где ты - единственный участник движения.
Если у меня нет навыков, но есть права, я не буду выезжать, пока не научусь в безопасном месте, если у меня есть навык, но нет прав, то уже сказала..
 

так в 14 лет вы по полю ездили или таки нет?

Тогда и М категорию нефиг давать когда на В сдаешь.

открывал А, открыли сразу и М...      реально при сдачи на В  открывают М ?... вроде нет же..

[Esquire]

откуда статистика из головы?    Сейчас почти каждый с правами ибо ипсти за это стали основательно, поэтому на 100 попавших в дтп мото будет 5-8% тех кто без категории.   потому что их тупо такой процент среди всех мото     

Да пролистай хотя бы эту тему или сводки по ДТП с мото! Ты не умеешь читать! Я говорил про инциденты, т.е. ДТП, а не про наличие документов у общего числа мотоциклистов!)))

[tupolev140]

если бы водитель соблюдал ПДД, то не выехал бы на мотоцикле на ДОП без категории А и не попал бы в аварию. Все кто ездит без А категории нарушители. Их нужно лишать лет на 5 остальных категорий. Сразу порядок будет наведен.

Если бы водитель авто соблюдал правила ПДД, то так же и не было того ДТП.  И его бы не пересадило ударом с места водителя на место пассажира, потому что надо не долбиться в глазницы а смотреть по сторонам судя по видео он смотрит прямо и едет прям, ему ваще похую, что там сбоку, вот и получил еще  и мотоциклиста переломал...   и без разницы с категорий или без это бы все равно произошло 

Холивар

святаявойна? 

[tupolev140]

Да пролистай хотя бы эту тему или сводки по ДТП с мото! Ты не умеешь читать! Я говорил про инциденты, т.е. ДТП, а не про наличие документов у общего числа мотоциклистов!)))

начинается.. "Ты ты ты.. "   у тебя была категория, но ты попал в ДТП, зачем ты испортил статистику?  Если бы вы знали что такое статистика и как ее  можно посчитать, то не опирались бы так яро на нее.  

 

Есть 100.000 мотоциклистов,  из них пусть будет 90.000 с правами, и 10.000 без них.   теперь посчитайте, если 30% от  этого числа попадет в ДТП то сколько будет из этих 30%  с правами? Верно, около 90%.  Большие цифры так работают.   Если внести условие, что сколько дтп ПО ВИНЕ мотоциклиста, когда мотоциклист БЕЗ прав.  но тут не тот случай, по ПДД признают машину виновной    

[Портос]

Если бы водитель авто соблюдал правила ПДД, то так же и не было того ДТП.  И его бы не пересадило ударом с места водителя на место пассажира, потому что надо не долбиться в глазницы а смотреть по сторонам судя по видео он смотрит прямо и едет прям, ему ваще похую, что там сбоку, вот и получил еще  и мотоциклиста переломал...   и без разницы с категорий или без это бы все равно произошло 

святаявойна? 

Это как в старой шутке --- Если бы у бабушки был хер она была бы дедушкой_)))

Всегда это пресловутое если бы было не было.

К сожалению не все понимаю что ПДД и техника безопасности написана кровью.

А когда понимают, уже поздно

[tupolev140]

Выделю, на случай если Шмидт (всегда с благодарностью воспринимающий конструктивную критику в свой адрес) будет читать по диагонали 

Перечитал еще раз,  "высер"  звучит грубо, пусть будет "мнение"   заменим высер на мнение, так не обидно звучит.   

 

В мире розовых носорогов какающих радугой  наличие категории дает  знания правил, которые все вокруг соблюдают, а так же учат как правильно сидеть, рулить, тормозить на мотоцикле.  И получения категории нужно и полезно,  наличие категории сразу перемещает вас в категорию людей, которые по статистике попадают в дтп 1 раз в 1000 лет.     

Только в реальном мире  у нас в стране категория "А",  при наличии "в" и "С"    - это бумажка больше для дяди с полосатой палочкой, чем для себя любимого.    И хрен вы меня переубедите в этом 

[Panic]

так в 14 лет вы по полю ездили или таки нет?

Таки, да, просёлочные дороги, под чутким руководством отца, целеполаганием этих действий была выработка, в большинстве своём,автоматизма действий в основах управления авто с МКП, чтобы уже при выезде в город/на трассу, на законных основаниях, не думать о том что делать ручками, а что ножками, а только принимать решение в дорожной обстановке, желательно, согласно ПДД.
Но, повторюсь, женская логика, с мнением которой, как я понимаю, совпало большинство мужской, покинула обсуждение данной темы, но раз уже ко мне обратились...

Сообщение отредактировал Panic: 25 июня 2022 - 14:50

[tupolev140]

[quote name="tupolev140" post="835566" timestamp="1656155891"]

так в 14 лет вы по полю ездили или таки нет?

Таки, да, просёлочные дороги, под чутким руководством отца, 

то есть вы выезжали без прав по дорогам общего пользования, но при этом поддерживаете мнение, что мотоциклист мудак, потому что выехал с категорий "В"  "С" но без категории "А"  ?     все вполне логично, не спорю. 

[SEXTON]

ты приходишь в мотошколу и тебе на уроках теории или на площадке объясняют, что нельзя ездить на заднем, что два колеса возят душу, а одно колесо возит тело )) И ты такой даааааа, спасииибооо вот вам 25 косарей,

Если описанный индивидуум конченный идиот, то ты всё описал правильно.

[Panic]

Да, нарушение, но не стоит сравнивать полевые дороги в 2000/2002 ( в очень далёкой, очень сельской местности, где, разве, что газель проедет раз в три дня) с населённым пунктом, где, вполне себе, оживлённое движение. Мы все учились по-немногу, чему-нибудь и как-нибудь, в разных обстоятельствах, главное, чтобы без вреда здоровья для себя и окружающих.

Сообщение отредактировал Panic: 25 июня 2022 - 15:29

[tupolev140]

Да, нарушение, но не стоит сравнивать полевые дороги в 2000/2002 ( в очень далёкой, очень сельской местности, где, разве, что газель проедет раз в три дня) с населённым пунктом, где, вполне себе, оживлённое движение. Мы все учились по-немногу, чему-нибудь и как-нибудь, в разных обстоятельствах, главное, чтобы без вреда здоровья для себя и окружающих.

ну со стороны закона это одно и тоже.  
Вот он учился вилли делать, но что то пошло не так.. 

[Портос]

Ога ога, в области пацанчики на разной дратоте что щас что 10 лет назад, как гоняли так и гоняют.Едлинственное что из них процентов 20 реально на допах мешается.

Но все же, сейчас не 2000 года, хочешь ехать , ебашь делай все по закону, в ином случае ты нах на ДОПах не нужен

[Panic]

Именно...

[Kcю]

открывал А, открыли сразу и М... реально при сдачи на В открывают М ?... вроде нет же..

насколько я помню, согласно закону, управлять мопедом позволяет любая категория (включая "М"), кроме "Е".

[Old_Hamster]

Сейчас почти каждый с правами ибо ипсти за это стали основательно,

хто там кого ебет. у меня перед глазами есть пример человека, который без прав ездит минимум 7 лет, это только то, что я вижу и знаю.Сколько было до этого ХЗ. За все это время он один раз попал на гаишников и один раз на 15 суток.Ипродолжает ездить. И не просто по городу ездит, а катает регулярно из области в Ростов. тоже самое  меня на мото,я блин все случае остановки с 2007 года вспомнить могу.

открывают автоматом. наличие любой категории позволяет управлять мопедкой. отдельную категориюввели для тех,кто хочет только ее. таких видел

[Kcю]

Есть 100.000 мотоциклистов, из них пусть будет 90.000 с правами, и 10.000 без них. теперь посчитайте, если 30% от этого числа попадет в ДТП то сколько будет из этих 30% с правами?

тут немного другая статистика.
Если человек не удосужился получить категорию, купил пижженый эрадин и валит на нем в сланцах, значит он по жизни долбойоп.
Следовательно, вероятность размотаться-у него выше в разы,чем у адекватного мотоциклиста, с ответственностью и правами который.
Вот эти, размотанные, и делают статистику по ДТП "10% нормальных на 80% крутых пацанчегов"

Сообщение отредактировал Kcю: 25 июня 2022 - 17:20

[Panic]

В случае остановки с целью проверки документов, да, опять же, на полевой дороге, в то время... А вот в случае ДТП... Ещё плюс ко всему, попадает под разнос и владелец транспорта ( если таковой есть официально) за передачу управления ТС лицу, не имеющему право на сие действие.
А категория А, кстати, в нынешнем время, Ещё и подразделяется на А1 и А.
С 2014 года на мотоцикле останавливали, примерно, раз в год, при чём, раза 3, просто ради интереса, пару раз даже документы не проверили, раз остановилась, значит есть, собственно, по этой причине и нет повода не оставливаться)))
З.Ы: один раз, ранее упомянутые, мудаки выписали предупреждение, потому что свет сдох по дороге ( при выезде был исправен), а я была не в курсе ( но мудаки они не поэтому).

Сообщение отредактировал Panic: 25 июня 2022 - 17:29

[Schikane]

Ребят, вы чо спорите? Наличие или отсутствие прав не является существенным обстоятельством ДТП. Т. е. не влияет на виновность или не виновность.
Нет категории - получит штраф. Если менты будут злые - то ещё и на причинение вреда здоровью (самого пилота) натянут. Но виноватее в ДТП он от этого не станет.
А достоверной статистики, насколько чаще бесправные попадают в ДТП относительно правных - у меня нет. Если есть - ткните носом, пожалуйста.
И отдельно без связи с ДТП, чисто по моему восприятию, нет категории = дурачок, потому что даже площадку на ёбре проехать несподобился.

[Panic]

И отдельно без связи с ДТП, чисто по моему восприятию, нет категории = дурачок, что даже площадку на ёбре проехать несподобился.

ЧТД!!!