

#441
OFFLINE
Отправлено 03 января 2015 - 12:09
#442
OFFLINE
Отправлено 09 февраля 2015 - 16:06
Заходил к дилерам Х.Д. посидел на том, завели этого потрындели обо всём... Ну ХД и ХД себе, пока не увидел на картинке Sportster... SuperLow (раньше и не знал, что такие существуют)
Классический Спортстер не нравился именно из-за бака - "ореха" и туповатого наклона вилки, Дайна пока кажется большеватой и тяжелой..
А тут на тебе - золотая середина...Вот...сужу ....дгочу..
http://yandex.ru/ima...age&lr=39&pin=1
Может есть еще отличия, кроме наклона вилки и бака?
#443
OFFLINE
Отправлено 09 февраля 2015 - 16:17
Заходил к дилерам Х.Д. посидел на том, завели этого потрындели обо всём... Ну ХД и ХД себе, пока не увидел на картинке Sportster... SuperLow (раньше и не знал, что такие существуют)
Классический Спортстер не нравился именно из-за бака - "ореха" и туповатого наклона вилки,
А тут на тебе - золотая середина...Вот...сужу ....дгочу..
Может есть еще отличия, кроме наклона вилки и бака?
наклон там абсолютно одинаковый рама то одна, обвесы,колеса,аморты да,разные
вотте утюх
а вот те суперлоу
и ваще,бак-фисташка(для дилеров ХД,читающих эту тему- бак-арахис ) это труЪ и олдЪ скул.
Сообщение отредактировал Old_Hamster: 09 февраля 2015 - 16:18
#444
OFFLINE
Отправлено 09 февраля 2015 - 16:24
Заходил к дилерам Х.Д. посидел на том, завели этого потрындели обо всём... Ну ХД и ХД себе, пока не увидел на картинке Sportster... SuperLow (раньше и не знал, что такие существуют)
Классический Спортстер не нравился именно из-за бака - "ореха" и туповатого наклона вилки,
А тут на тебе - золотая середина...Вот...сужу ....дгочу..
Может есть еще отличия, кроме наклона вилки и бака?
наклон там абсолютно одинаковый
рама то одна, обвесы,колеса,аморты да,разные
вотте утюх
а вот те суперлоу
Ты хочешь сказать - поменяли бак, калесы, сидульку и всё? Нате вам новый Харлей - супер-низкий? "Вот уродыы.."(Брат 2)
#445
OFFLINE
Отправлено 09 февраля 2015 - 16:27
Бак должен быть фисташка.
Остальное не тру.
#446
OFFLINE
Отправлено 09 февраля 2015 - 16:28
Я когда искала свой, не "фисташковые" вообще как варианты не рассматривала.
Сообщение отредактировал Sonata: 09 февраля 2015 - 16:29
#447
OFFLINE
Отправлено 09 февраля 2015 - 16:28
Ты хочешь сказать - поменяли бак, калесы, сидульку и всё? Нате вам новый Харлей - супер-низкий? "Вот уродыы.."(Брат 2)
Именно так.
И посему, плюс по ряду причин, рекомендовал бы поискать спортстера не моложе 2005, а уж из него лепить что хочеццо.
Сообщение отредактировал Igor218: 09 февраля 2015 - 16:29
#448
OFFLINE
Отправлено 09 февраля 2015 - 16:34
Зато ассортимент "для стоматолога"
Где только в России набрать этих мажеров "от-зубов"?
Ты хочешь сказать - поменяли бак, калесы, сидульку и всё? Нате вам новы
Именно так.
И посему, плюс по ряду причин, рекомендовал бы поискать спортстера не моложе 2005, а уж из него лепить что хочеццо.
Сударь !!!
Вам за прогулы как-премию лишить или как?
Где тебя носит ?...Забадали здесь неучи ,да балаболы!!!
#449
OFFLINE
Отправлено 09 февраля 2015 - 16:38
Работал, было некада.
Звиняйте если чо
#450
OFFLINE
Отправлено 09 февраля 2015 - 16:49
Выкрутился!!!
Учитесь у профи-бездари!
Я когда искала свой, не "фисташковые" вообще как варианты не рассматривала.
Хвастаться не хорошо!
#451
OFFLINE
Отправлено 09 февраля 2015 - 16:56
Выкрутился!!!
Учитесь у профи-бездари!
Я когда искала свой, не "фисташковые" вообще как варианты не рассматривала.
Хвастаться не хорошо!
К Профи за советом не раз обращалась, и это только начало!
#452
OFFLINE
Отправлено 09 февраля 2015 - 16:59
Бак должен быть фисташка.
Остальное не тру.
Я когда искала свой, не "фисташковые" вообще как варианты не рассматривала.
Ну ахренительно...То есть с классическими баками (не орехи) ездять одни только лашары...Ну его на фик...пойду ка обратно к японоводам...сложно тут у вас как-то....Вот так и разбиваются мячты..
#453
OFFLINE
Отправлено 09 февраля 2015 - 17:00
И почему я не удивлён? :ninja:
#454
OFFLINE
Отправлено 09 февраля 2015 - 17:06
Выкрутился!!!
Учитесь у профи-бездари!
Я когда искала свой, не "фисташковые" вообще как варианты не рассматривала.
Хвастаться не хорошо!
Отчего же если есть чем?
А там таки есть!
#455
OFFLINE
Отправлено 09 февраля 2015 - 17:13
Вот!
Сразу видна "рука мастера"!!!
И байки и ненавязчивый "покат" к женщинам!
Сообщение отредактировал Дядька OZZE: 09 февраля 2015 - 17:14
#456
OFFLINE
Отправлено 09 февраля 2015 - 17:18
...и в придачу колокольчик "Lady Rider", который защищает байкеров от дорожных гремлинов и злых духов))))
http://www.kosmik.ru...product_id=2021
#457
OFFLINE
Отправлено 09 февраля 2015 - 17:20
Ни каких покатов!
Просто хорошо когда человек знает что хочет от мотоцикла, для чего и почему.
#458
OFFLINE
Отправлено 09 февраля 2015 - 17:43
я бы даже по широчайшему ряду причин ограничил поиски концом 2000-2003 годомТы хочешь сказать - поменяли бак, калесы, сидульку и всё? Нате вам новый Харлей - супер-низкий? "Вот уродыы.."(Брат 2)
Именно так.
И посему, плюс по ряду причин, рекомендовал бы поискать спортстера не моложе 2005, а уж из него лепить что хочеццо.

так в случае со спортстером, ни и по цене то не сильно отличаются по стуи, модель-спортстер, а остальное различная комплектация., скажу больше, имея некоторое количество денег сверху, можно ваще какой угодно вариант сделать, отбивая часть вложений продажей стоковых деталейТы хочешь сказать - поменяли бак, калесы, сидульку и всё? Нате вам новый Харлей - супер-низкий? "Вот уродыы.."(Брат 2)
не,это для тех кто заболел, но симптомы ярко еще не проявляютсяНу ахренительно...То есть с классическими баками (не орехи) ездять одни только лашары...
это зовется Riding Bell или по легенде Gremlin Bell...и в придачу колокольчик "Lady Rider", который защищает байкеров от дорожных гремлинов и злых духов))))

Сообщение отредактировал Old_Hamster: 09 февраля 2015 - 17:45
#459
OFFLINE
Отправлено 09 февраля 2015 - 18:03
"....CVO (Custom Vehikcles Operations) это кастом – ателье компании Harley-Davidson, выпукаемые ими мотоциклы имеют ограниченный тираж, они уникализируются индивидуальными аксессуарами, ручной покраской, аэрографией. Кроме того, только на Харлеи семейства CVO устанавливают самые мощные V-твины TwinCam110 (объем 1800сс)....."
#460
OFFLINE
Отправлено 09 февраля 2015 - 18:07
а де вопрос был,не заметил?А проето, чо, никто не осветил?
"....CVO (CustomVehikclesVehicles Operations) это кастом – ателье компании Harley-Davidson, выпукаемые ими мотоциклы имеют ограниченный тираж, они уникализируются индивидуальными аксессуарами, ручной покраской, аэрографией. Кроме того, только на Харлеи семейства CVO устанавливают самые мощные V-твины TwinCam110 (объем 1800сс)....."
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных