Сообщений в теме: 1840

[Ланчик]

[Ланчик]

Дизельный мотоцикл Track T800CDi поражает тягой и экономичностью. И уничтожает ценой.

 

Дискуссии о том, есть ли будущее у идеи серийного производства дизельных мотоциклов, решила пресечь делом голландская компания-производитель мотопродукции под брендом Track. Ее турбодизельный байк Track T800CDi не только выпускается серийно, но и уже экспортируется во многие страны. В частности, с 2012 года начаты поставки в Великобританию, о чем с удовлетворением сообщает британский же сайт Visordown.com.

 

Современные дизельные двигатели уже достигли того соотношения габаритов, массы и мощности, которое гарантирует им пригодность для использования на мотоциклах. Этим не преминул воспользоваться небольшой голландский мотопроизводитель. На мотоциклах Track T800CDi устанавливается трехцилиндровый турбодизель производства Daimler-Benz, идентичный тому, что применяется на микроавтомобильчиках Smart. Его рабочий объем составляет 799сс — как и у немалого числа моделей популярных бензиновых байков. Правда, мощность дизелька равна всего 45 л.с., зато тяга просто грандиозная: максимальный крутящий момент достигает 100 Нм, то есть превышает этот показатель у признанной иконы внедорожного мотомира, великолепного эндуро BMW R1200GS. Вдобавок к этому, Track анонсирует экономичность своего T800CDi на уровне от 80 до 100 миль пробега на одном британском галлоне дизтоплива (то есть не более 3,9 л/100 км). При движении исключительно по асфальту расход и вовсе падает до 3,4 л/100 км.

 

Производитель признает, что литровая мощность двигателя невелика, даже по дизельным меркам, тем более при наличии турбокомпрессора. Но у него готово объяснение на сей счет. Мол, все сделано в угоду надежности и долговечности агрегата, рассчитанного на 250 тысяч миль (400 тысяч километров) пробега.
 

Использованием дизельного двигателя с системой непосредственного впрыска топлива Common Rail не ограничиваются самобытные технические решения этого байка. Скажем, примененную здесь трансмиссию меньше всего ожидаешь встретить на суровых эндуро. Бесступенчатый вариатор CVT — в самый раз для максискутеров, где подобные трансмиссии и процветают. А вот главная передача вполне соответствует духу покорителя бездорожья: карданный вал, впрямь как на уже упомянутых двухколесных мотовездеходах BMW серии GS. Сочетание, впрочем, имеет право на жизнь. Это доказали испытания, причем не только полигонные, но и проведенные там, где надлежит испытывать настоящие внедорожники – в пустынно-песчаных да каменистых уголках планеты.

 

Ходовая часть Track T800CDi вполне соответствует классу. Передней подвеской служит могучая перевернутая гидравлическая телескопическая вилка с диаметром перьев 48 мм. Переднее и заднее (разумеется, спицованные) колеса ощутимо различаются по посадочному диаметру: 21 и 17 дюймов соответственно. Зато по ширине резины соотношение обратное: 1,85 дюйма спереди против 4,25 сзади. Тормоза внушают уважение. На переднем колесе установлена пара 310-миллиметровых вентилируемых дисков, на заднем – один, диаметром 268 мм.

 

Длина Track T800CDi составляет 2450 мм, колесная база 1610 мм. Высота по седлу может регулироваться и равняться 780 либо 900 мм. Сухая масса, как сообщает сайт производителя, равна 225 кг (в то же время упомянутый Visordown.com приводит, по неясным причинам, цифру на 10 кг меньшую). Максимально допустимая масса с полной нагрузкой 425 кг. Объем топливного бака 19 литров, что должно обеспечить мотоциклу «запас хода по шоссе» не менее 330 миль (около 530 км). Максимальная скорость – вполне достойные (а с учетом класса байка и достаточные) 155 км/час.

 

Восторг заметно утихает, как только речь заходит о цене Track T800CDi, воистину запредельной – 15995 фунтов стерлингов (в единой европейской валюте цифра будет выглядеть еще страшнее). Какая часть этой суммы является вполне логичной стоимостью «продвинутой» и высококачественной техники, а сколько придется выложить за исключительность, ведь модель — пока единственная в своем роде? История умалчивает.

 

 

[Ланчик]

Мотоцикл Ural Dark Force в честь нового фильма Star Wars

 

Мотоциклетный завод в Ирбите выпустил лимитироваyную партию мотоциклов с коляской Урал (Ural)посвященный новой части фильма Star Wars. Модель была названа “Dark Force” и будет продаваться только в США.

 

В США Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ) представляет официальный диллер Irbit MotorWorks of America и является крупнейшим представителе бренда по всему миру.

 

Ural Dark Force заднеприводный двухместный мотоцикл обладает мощностью в 41 лошадиную силу с четырехступенчатой механической коробкой передач.В нем установлен двухцилиндровый оппозитный мотор воздушного охлаждения объемом 749 кубических сантиметров с электронной системой впрыска топлива. Кроме светодиодной передней фары, по заявления производителя к мотоциклу прилагается настоящий световой меч.

 

Мотоцикл выпущен количеством 25 экземпляров по цене $15,000 за каждый.

 

 

 

[Ланчик]

Выставочный ретро-байк BMW Landspeeder

Мастерская их Техаса Revival Cycles представили байк BMW Landspeeder в ретро стиле.

Байк создан исключительно для выставок и непригоден для передвижения. За основу модели взят мотоцикл 1928 г BMW R37.

 

 

 

 

 

[Ланчик]

Чак сегодня утомился больше всех 

#foxterriers #palanchoppers #ilovemypet 

 

Сообщение отредактировал Ланчик: 07 марта 2016 - 01:10

[Ланчик]

Выхлопная система для Honda CB 400
#palanchoppers #exhaustsystem #mototuning

 

 

 

 

 

 

 

 

Рабочая атмосфера   

 

[Schikane]

Это будет самая крутая сибишка в мире.

Выложите, пожалста, фото собранного мота (если хозяин не против).

[Ланчик]

Это будет самая крутая сибишка в мире.

Выложите, пожалста, фото собранного мота (если хозяин не против).

 

Спасибо! 

Выложим позже.

[Dept]

Класс!

[DiSaVi]

Вот это красотень!!!
А что же теперь остальным сибишкам делать!?

[тов. Сухов]

Выхлоп пол стоимости сибихи?)))

[Ланчик]

Выхлоп пол стоимости сибихи?)))

Не   Конкретно этот стоит в 6 раз меньше среднестатитстической сибихи)))

[Kali]

6 раз меньше среднестатитстической сибихи)))

Ну за полтийник килорублей, хороший выхлоп. Ну если брать среднюю цену на СБ400, с РБ, за последний год.)))) 

[тов. Сухов]

Не   Конкретно этот стоит в 6 раз меньше среднестатитстической сибихи)))

Я буду торговаться за выхлоп на мою - жестоко)))

[Ланчик]

Ну за полтийник килорублей, хороший выхлоп. Ну если брать среднюю цену на СБ400, с РБ, за последний год.)))) 

 

по твоим подсчетам среднестатистическая сибиха 300к   многовато будет! На авито висят 150-200.

Сообщение отредактировал Ланчик: 09 марта 2016 - 20:21

[Kali]

На авито висят 150-200.

За шо          Все, за сим удаляюсь и больше не флужу.

[Ланчик]

За шо          Все, за сим удаляюсь и больше не флужу.

 

Ты меня засмущал, я аж залезла проверить себя.

 

https://www.avito.ru...&q=Honda CB 400

[yuri_022]

Вот это красотень!!!
А что же теперь остальным сибишкам делать!?

"В очередь, с....ы дети, в очередь..."

А выхлоп супер, молодцы,
сразу захотелось и себе чего-нибудь обновить...

Сообщение отредактировал yuri_022: 09 марта 2016 - 21:57

[Ланчик]

Я буду торговаться за выхлоп на мою - жестоко )))

 

Твой и так дешевле в 2 раза 

[Костя]

на выходные вы свободны? надо мацацкл посмотреть мой, составить перечень запчастей и работ. к сезону подготовить.

[bigval]

руки золотые,

как мот куплю к вам приеду обслуживаться!