Сообщений в теме: 167

[John F]

И тут внезапно, бажаж который новый стоит всего 120тыш.

Позволил себе поправить. Блин. 120тыр это 1-2 зарплаты всего. Телефоны некоторые стоят дороже.

[Shadow]

Фигасе оказывается Баджадж и 400 есть

https://www.avito.ru..._390_1932185229

 

Ёптыль, начинаю уже репу почёсывать

А надо ли мне 15 летний ДР650СЕ Сузузки за 350

С пробегом, нууу, думаю сотка + точняк и пробег не всегда по не пыльному асфальту

Или внатуре уже какой нить Баджаж купить приэндуренный и гаситься на нём по куширям

Ценники на запчасти прям удивляют, особенно, если сравнивать с некрояпами

Дааааа ужжж, надо думать

Сообщение отредактировал Shadow: 28 июля 2023 - 00:00

[Герыч]

Ну вон racer RC300-gy8х panther поедь пощупай в магазе за алмазом бывшим. Вполне ездабельная вещь. Такой аппарат можно вторым иметь рядом с трудером в гараже, днём по куширям гасишься, вечером на трудере на променад.

[Shadow]

Нууу, если по куширям гаситься, да как положено))))

То выхлоп потом ещё дня на два будет

Эндуро эт жешь последние колёса свАбОдЫ

[Герыч]

Нууу, если по куширям гаситься, да как положено))))
То выхлоп потом ещё дня на два будет
Эндуро эт жешь последние колёса свАбОдЫ

Ну, тогда наоборот, утром променад, потом забухатор в камышах.

[Old_Hamster]

хреново, что его либо на учёт ставить, либо до развлекузи на прицепе возить

[Ocean]

Ну вон racer RC300-gy8х panther поедь пощупай в магазе за алмазом бывшим. Вполне ездабельная вещь. ….

Симпатичный, кстати. И по деньгам…

Единственное, что смущает, количество и качество используемого в нём силумина. Помню тестю пытался отрегулировать китайский велосипед, все нитки резьбы просто выкрашивались не доводя до затяжки

[Герыч]

Не, там в основном дюралька порошково-прессованая и сталь пластилиновая , если без фанатизма использовать и затягивать, всё держится.))

[electro]

Вот ещё прикольный индиец - Royal Enfield Himalayan

Прикрепленные файлы

•  Royal_enfied_HIMALAYAN.jpg   219,19К   0 Количество загрузок:

[grimm]

Роял инфайлд привлекает своей утилитарностью и простотой конструкции. Но однажды пообщался с человеком каторый на нем путешествует. Говорил что немного бесит откручивание всего от вибраций и поиск расходников.

[Old_Hamster]

на панамерику с алика похож))) а так да. Очень распространенный в России. Целых ни одного в продаже ))))

[electro]

А что щас есть?)
При желании то можно притащить

[Old_Hamster]

Да притащить то можно все. Вопрос в содержании. Там же все притаскивает придется

[Shadow]

Ну, как бы да, желательно шобы по разборкам была всяка разна тема

Вывод

Модель надо брать распространённую и давно производимую

Если денеХ, как .... фантиков, эту проблему можно не учитывать

Кролик был интеллигентный и про дурака не упомянул

Сообщение отредактировал Shadow: 30 июля 2023 - 15:52

[Shadow]

Кстати, сёдня в полях в районе пляжей Порт Катона встретил двоих на китайцах эндуро

Ээээ, если чесна не вспомню название, многА букав и индексАв, ну, не суть

Как сказали сами владельцы все говнокитайцы до 150 тыр одинаковы

так вот они ОЧЕНЬ негативно отзывались о прочности своей техники

ПричОм брали они моты с салонов и теперь готовы пересесть на самый ушатанный но япомот

Долго я общался с ними, сравнивали ТТХ япомотов и китай

Ну, шо я скажу, вывод таков

Если тебе катануть разок на 2-5-7-10 т. км и скинуть, то можно и китай

А если твои планы поехать или владеть мотом 10-15-20+ т. км

То лучше таки япомот, подготовил его и едешь не паришься

Пример тому я сам

Древняя Ямаха ХТ600Е Ростов - Саяны - Алтай - Байкал - Ростов, 17 т.км за 45 дней

НЕ ОДНОЙ ПОЛОМКИ, да, подготовка была, подши, клапана регулировка и так по мелочи

Ну, как древняя, ей было 10 лет  хотя и пробег был под писят

Но сам факт, возьмите 10 лет китайца и поедьте так же

Вывод

Если мотоцикл надолго или в серьёзный пробег, нууу, китайцы пока не дотягивают

Ключевое слово пАкА

А те шо дотягивают, там и ценник извините меня))))

Сообщение отредактировал Shadow: 30 июля 2023 - 17:18

[Shadow]

ну и как бы вам ещё пояснить, понимаю, многие в теме, но всё же

Ну смотрите, одно дело проехать 5-10-15-20 т. км в сезон, с остановкам и не подряд

А другое ебенить без вынимачки по 800 км+ каждый день, каждый день, по 10-12-15 часов

И так неделя за неделей, день за днём, с раннего утра до заката

Смекаете?

Смекаете какая нагрузка на мотор и  ваще

Эт я уже разжОвываю, для совсем долбоящерАфф

Хотя зачем....

Сообщение отредактировал Shadow: 30 июля 2023 - 17:23

[Shadow]

Ну и шобы никто не ерепенился канешна же 

ИМХО

имеюмнениехреноспоришь

[Герыч]

Ну и шобы никто не ерепенился канешна же 
ИМХО
имеюмнениехреноспоришь

Та на здоровье, ни кто никого не заставляет, готовь япономот за конский ценник, трусись за него всю дорогу, потом недайбог транспортной отправишь, а его там похерачат, а всё дораха на него, а я китайца в канаву скину как загнанную клячу и на поезд.

[Герыч]

Я думаю европейцы из той же логики ездят в путешествие на старых бумерах, у них уровень жизни повыше нашего и выбор колеблется или на свежем гусе поехать, или на старье, которое нежалко потерять где-то в Монголии или грабителям отдать. А у нас свои реалии, Китай рядом.)))

Сообщение отредактировал Герыч: 30 июля 2023 - 20:29

[electro]

https://vk.com/video...80acba9a9b37dea
Bajaj сила!)