Так мой в городе и не эксплуатируется.))))сколько раз ты менял цепь на своем мотоцикле? Цепи хватает на 20-30 тысяч если вообще за ней не ухаживать. Быстрее мотоцикл сменишь чем поменяешь три цепи. Как я и сказал исключение для мотоциклов которые эксплуатируются в жестких условиях. Там да смысл есть.
Автосмазчик цепи Scottoiler
#41 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 08:58
#42 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 09:00
#43 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 09:00
Нет, запретить заниматься
Например, усиленная цепь DID 530. Литротвин. Мазал в перерывах между поездками раз в 500-1000км. Иногда и реже. Прожила 30тыр. Вот и вся любовь...
#44 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 09:02
ну так это и есть исключение)))Так мой в городе и не эксплуатируется.))))
Если мот оставляешь на долго а не на пару сезонов тогда имеет смысл поставить, а так пустая трата денег. Новая цепь будет надежней чем надеяться на чудо и продления срока службы цепи в два раза.
Разве что так, но стоимость скотолейлера отобьется только через две три замены цепи. Так что думаем сами решаем сами) Плохого ни чего в этом нет, каждый решает сам)Так Скотойлер снимешь и на другой мот поставишь :-)
#45 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 09:03
#46 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 09:05
#47 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 09:06
Если еще кто нибудь на халяву будет отдавать то свисни, я себе тоже поставлю)DooM, tsu, ну мне как бы он на халяву достался, так, почему бы его и не использовать. ))))
Вы все еще используете балоны?))) трансмиссионка стоит в 4-5 раз дешевле, смазывает не хуже хваленных балончиков. Разве что не так удобно смазывать.Ну окупается не только цепь, плюсуем сюда и балоны смазки.
#48 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 09:08
Если будешь у меня мой мот брать, тогда отдам вмести с ним.))))Если еще кто нибудь на халяву будет отдавать то свисни, я себе тоже поставлю)
Я обычно WD40 использую.
#49 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 09:09
Она в болончиках не каждая до 500км держится.
#50 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 09:11
Wd40 это соляра, она не смазывает нихрена, ей мыть очень удобной но не смазывать.Если будешь у меня мой мот брать, тогда отдам вмести с ним.))))
Я обычно WD40 использую.
Я пока еще в поиске своего мотоцикла)))
#51 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 09:12
Я ваще не злой. Пятница жежь! А завтра русская баня с домашними пельменями. Я просто смайликов не поставил
Наслаждайтесь своими скотойлерами хоть до полного изнеможения )))
#52 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 09:13
А зачем ей держаться то? Смысл смазать резиновые колечки на цепи, чтобы они не рассыхались и туда не попадала пыль и песок. Тянется она из за того что под эти резинки гавно попадает и в металле идет выработка. По этой причине ни в коем случае цепь нельзя мыть бензином.Трансмиссионка вылетит вся через 50км.
Она в болончиках не каждая до 500км держится.
#53 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 09:17
#54 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 09:19
но народу-то хочется поизгалятьсяВот и вся любовь...
#55 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 09:21
И ваще самый правильный скотойлер приводной цепи на т-макс и бемеве... масляная ванна))))
#56 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 09:23
Сопло выведено на нижнюю половину цепи перед заденй звездой (сантиметров за 10).
Еще не проверяла, рабочий или нет, пока стоит пустой, да и мот особо не заводила.
Но предварительно соглашусь с Шадом, в городе проще раз в неделю помыть нормально и смазать, чем каждый раз на прогреве лужу масла в гараже наблюдать.
Осталось посмотреть, что же всё-таки у меня установлено и нарыть инструкцЫю по применению.
#57 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 09:27
В гугле забанили?)Как тогда обьяснить неровноменое растяжение цепи? И ролики тоже должны быть смазаны, ибо от куда берётся износ зубьев звёз?
Что значит пытаемся? ) Стараемся!)Опять пытаемся срачь устроить?
#58 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 09:29
Аргументы жду :-D
#59 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 09:36
Долго ждать будешь)Аргументы жду :-D
Вот тут про смазки немного:
http://www.oil-club....opic/5846-5846/
#60 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 12:10
Если мотоцикл дорожный и не ездит в песке по оси и в грязи и в лужах
Скотойлер это тупая и непродуманная трата денег, как подогрев ручек в ЮФО
А вот если у вас Турэндуро и вы частенько гальмуете в грязи и воде
После таких издевательств над цепью, её надо промыть и смазать
А кто это будет делать, когда надо пройти до темна хотя бы километров 700
Скотойлер шикарно смывает капающим маслом всю херь с цепи и смазывает её
И вам пох на дождь, грязевые ванны и прочее, вы просто шпилите дальше и дальше
На эндуро тоже не вижу смысла ставить скотойлер
Вы его или раздавите при падениях или вырвете нах все шлангочки
Да и смысл ставить?
На эндуро обычно вокруг дома катают или базы или машины на которой привезли мот.
Вывод:
Скотойлер это приблуда, для дальнобойных мотоциклов на цепи
И не просто для всяких дальнобойных, а именно для Турэндур которые вполне могут заехать в ебеня
Надеюсь я прояснил вам тему по скотойлеру.
Но так-то ставьте, кто вам запретит
Будете плитку у Колоса метить, как раньше Уралы
Сообщение отредактировал Shadow: 07 февраля 2014 - 12:22
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных