Обновил сузу
#41 OFFLINE
Отправлено 08 октября 2012 - 21:15
#42 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 07:25
Речь про дорогу из Александровки. Там одностороннее, хреновый асфальт и целая вереница люков - десяток не меньше. Люки как обычно - чутьвыше / чуть ниже асфальта. Втопить там особенно негде. Поворот узкий, под 90 градусов, а если прямо - выезд на грунтовую дорогу.ВО-ВО. Нормальная дорога подтверждаю. Сам люблю там простелись, а как по Вересаева в Александровку ехать, есть два поворота хороших, там можно и принаклонить ))))
Обратно в Александровку дорога намного лучше, и качество асфальта, и ширина, и повороты не злые. Вот там - да, есть где прострелить и позакладывать )
Сообщение отредактировал Zigger: 09 октября 2012 - 07:26
#43 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 07:30
#44 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 08:14
там просто в левом едешь и не разгоняешься сильно, и будет тебе счастье.
ЗЫ: если ты чувствуешь что не войдёшь в поворот - едь прямо (если есть вариант)
дешевле будет!
Я так в Лаго-Наках разогнался где-то до 120-140, а там вместо простого поворота шпилька оказалась. я как это увидел, даже поворачивать не стал. по грунту прямо по дорожке к чьей-то калитки и поехал, оттормозился, выкатил мот и поехал. (я тогда сам аж очканул - т.к. был в шлепках, шортах, майке, шлем и усё, в магазин блин съездить хотел)
#45 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 08:24
Этот раздел специально создан для подобных тем.
Захотел человек поделиться - пожалуйста. Читать никто не заставляет.
#46 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 08:49
Это я уже понял. Надеюсь мокрая погода ненадолго чтобы я еще успел это проверить )а тормозить передний плюс коробка или перед зад плюс коробка, или заранее чтоб торможение не было столь интенсивным
На велике так бы и сделал, а тут хрен его знает как дорожная резина ведет себя на грунте. Но вполне допускаю что все могло обойтись.ЗЫ: если ты чувствуешь что не войдёшь в поворот - едь прямо (если есть вариант)
Сообщение отредактировал Zigger: 09 октября 2012 - 08:55
#47 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 09:20
#48 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 09:33
#49 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 09:52
И комментировать вроде как не возбраняется. Не понимаю я такого обучения езды в интернете и все.Этот раздел специально создан для подобных тем.
Захотел человек поделиться - пожалуйста. Читать никто не заставляет.
Понятное дело не кто не застрахован от падений, но объясните мне пожалуйста, если путаешь еще сцепление с тормозом, нах...я выежать на дорогу?! И вместо того, чтоб до потери пульса все оттачивать, сидеть на форуме.
Я откатал на велосипеде не один год и еслиб не титан в ноге, былоб еще больше. Да впринципе и сейчас по немного (км по 50 в день)катаюсь. Так на нем еще и задний тормоз с правой стороны. И ничего. Хотя может потому, что на моте у меня сейчас совсем нет тормозов и торможу ногами)) Больше практики, меньше просиживания на форуме.
#50 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 10:04
+100 !!но объясните мне пожалуйста, если путаешь еще сцепление с тормозом, нах...я выежать на дорогу?!
ТС написал, типа "жмакнул одновременно оба рычага". Ну это ж ппц, надо б сначала разобраться, как мотом управлять, а потом уж на ДОПы выезжать
#51 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 10:38
Да на здоровье. Но ты ж не коментировал, а спросил нафига такое писать. А писать можноИ комментировать вроде как не возбраняется. Не понимаю я такого обучения езды в интернете и все.
По остальным вопросам согласен. Разве что сидение в интерентах и навыки вождения никак не связаны, имхо
#52 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 10:54
З.Ы. вопрос мегакрутым отрицалам теории (читавшие ту же технику спортивной езды могут не отвечать) - что такое треил брейкинг и в чём польза заднего тормоза при повороте?
#53 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 11:01
Э-э-э... Можно затормозить?! Угадал?в чём польза заднего тормоза при повороте?
#54 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 11:15
#55 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 11:25
Тут рубилово не по детски пошло
Я вот если честно в шоке был когда меня спросили, как я поворачиваю
Теперь вот зачем тормоз...
УжОс нах!
Может просто кататься, кататься и кататься
Не?
А тормоз я знаю зачем в повороте задний жмакать
Типа распрямляет траекторию
В теории это всё верно
И на треке чистеньком верно
А вот на наших дорогах, да с зерном просыпанным с Камаза я бы поостерёгся тормоза в повороте жмакать
Даже задний
Если тебе нужен уже в повороте тормоз, значит ты лошара не прочёл поворот до входа в него.
Вывод:
Лучше зайти в поворот не понтово и медленно
Чем понтово и в БСМП
От так вот
Сообщение отредактировал Shadow: 09 октября 2012 - 11:27
#56 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 11:42
садись. два! (С)А тормоз я знаю зачем в повороте задний жмакать
Типа распрямляет траекторию
В теории это всё верно
#57 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 11:43
#58 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 11:49
А чё будет если задний в повороте жмакать?
Сам-то я пробывать очкую чота
Чота щас посидел почесал репу и фдрух понял шо я задним тормозом и сильнее заваливаю в поворот и распремляю мот если надо
Та ну нах, лучше не думать.
Спросили Ёжика, как он дышит, он думал, думал, пытался понять КАК он дышит и умер от удушья
Я вижу поворот, я просто въезжаю в него и всё
Никогда не спрашивал себя, как я въезжаю...
Сообщение отредактировал Shadow: 09 октября 2012 - 11:49
#59 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 11:49
#60 OFFLINE
Отправлено 09 октября 2012 - 11:54
На мотошколе ещё на Доватора которая была, когда после сиськопробега все туда поехали по треку кататься
Но КАК я это делал я не думал
От вы пипец озадачить можете
И чойто я не пользуюсь задним тормозом?
Да я опологет заднего тормоза!
ВСЕГДА сначала задний и может даже тока он один, а если не хватает тогда передний
Ну или оба, но задний первый
И коробка, если спуск ебунячий и затяжной
Сообщение отредактировал Shadow: 09 октября 2012 - 11:51
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных