советы по выбору первого мотоцикла
#41 OFFLINE
Отправлено 17 декабря 2010 - 12:14
#42 OFFLINE
Отправлено 17 декабря 2010 - 12:21
Я на ней и то больше накатал,чем там сча заявлено. А я не первый владелец и не последний перед ШадовымВсем известно, что Шад вудумывает о своих поездках. Так что пробег реальный
Сообщение отредактировал Igor218: 17 декабря 2010 - 12:21
#43 OFFLINE
Отправлено 17 декабря 2010 - 12:28
Привет по твоему росту и весу тебе идеально подойдёт http://rostovbiker.r...?showtopic=3526 и по бюджету укладываешься.И расход небольшой, брат на нём этим летом два раза ездил на море из Азова и по побережью из Лазаревской на Тамань и обратно.Добрый день.
Хорошо что возникла такая тема, где могут дать советы.
Соответственно прошу помощи в выборе.
ну по пунктам:
1. рост 174, вес 70, 26 лет.
2. опыт - с 16 до 18 лет днепр одиночка; авто с 18 по сей день и легковые и грузовые.
3. - самое проблемное.... хочется как всегда не дорого... ну наскребу думаю 170т.р.
4. ездить по асфальту/иногда по сухой грунтовке/хотелось бы и на дальнобой (ну на моря например - 700км.)
5. хобби
6. хочется чоппер, нравятся практически все, но блин объявления смотрю, нравится и хонда CBR 600, и VTR 1000 - но тут расход смущает - говорят около 12-ти выходит.
у брата Ямаха тдм 850... ну не очень как то для меня...
смотрел чопперы 400-ки - тоже как -то не то...
вот висит такая объява:
http://moto.auto.ru/...62414-848c.html
уже довольно давно. может кто знает/может прокомментировать
ну и приму любые советы ... , с уважением.
Сообщение отредактировал ARTVAL: 17 декабря 2010 - 12:33
#44 OFFLINE
Отправлено 17 декабря 2010 - 13:27
да у меня братан купил свою ТДМ-ку с Германии с пробегом заявленным около 30-ти...
а потом нашёл сервисную книгу, где работы проводились при пробеге 56....
в общем хорошо если 30 щас только по 2-му кругу....
#45 OFFLINE
Отправлено 17 декабря 2010 - 14:35
Выскажу свою имху тебе и всем остальным будущим адептам малого пробега.в общем хорошо если 30 щас только по 2-му кругу....
Похер на пробег, если мот б/у, а уж если ему больше 5 лет - так тем более! А если более 10 лет и вы будете третий/четвертый хозяин, то вообще забудьте это слово. И слово одометр тоже забудьте
Берите разбирающегося человека и смотрите состояние. Состояние.
зы
Еще хороший вариант покупать у людей, которых знают здесь на форуме.
Сообщение отредактировал tsu: 17 декабря 2010 - 14:36
#46 OFFLINE
Отправлено 26 января 2011 - 22:53
Есть такая просьба к вот лазел по аукциону нашел вот такой трудер 750 http://www.moto25.ru.../search5.php?au ... =34&s=1084. Конечно он не прям айс и можно сказать пригублен слегка, но если не сложно более опытные поглядите на фотки всех узлов и так на взгляд окинте сей мот еслить ли в нем смысл к его приобретению. Почему именно его т.к. денег имею сейчас мало скажем так савсем немного, иле лучьше сказать зондирую почву.
#47 OFFLINE
Отправлено 26 января 2011 - 23:07
#48 OFFLINE
Отправлено 26 января 2011 - 23:27
#49 OFFLINE
Отправлено 27 января 2011 - 00:32
#50 OFFLINE
Отправлено 27 января 2011 - 08:45
Приготовься вложить в него еще минимум 15-20тыр. Это чтобы он поехал, то есть без ремонта внешнего вида. Руки у тебя растут прямо, как я понял, потихоньку приведешь в хорошее состояние.хрен знает ароде правильная http://www.moto25.ru...0...26&lot=7592
Все это при условии, что с двигателемкоробкойрамойподвесками все более-менее в порядке.
#51 OFFLINE
Отправлено 27 января 2011 - 11:10
#52 OFFLINE
Отправлено 27 января 2011 - 12:13
Сообщение отредактировал PROstoBiker: 27 января 2011 - 12:14
#53 OFFLINE
Отправлено 27 января 2011 - 12:16
#54 OFFLINE
Отправлено 27 января 2011 - 13:03
У Кэпа уже готов ответ на твой вопроса чем таки отличаеццо 750-й от 800-го?!
#55 OFFLINE
Отправлено 27 января 2011 - 13:09
Сообщение отредактировал PROstoBiker: 27 января 2011 - 13:10
#56 OFFLINE
Отправлено 27 января 2011 - 13:39
#57 OFFLINE
Отправлено 27 января 2011 - 14:06
Ну насколько знаю и узнавал, то 1) мощностью 63 - 750-ка и 50 - 800-ка, 2) переднее колесо 19 у 750-ки 21 у 800 ки както не очень мне нравится, диск на правую сторону, но это неважно. Но единственное что нравится в отличии от 800 на 13 больше коней у 750 ки а на вырост это будут лучьше. Да и просто он мне както больше нравится чекм 800 и 400 ка, хотя они на одной базе сделаны.
Они оба два, очень ненадолго. Хотя если из города не выезжать, то сойдет любой. Разница между 750 и 800 на ходу оч незначительна, 750 чуть резвее на верхах, 800-ка лучше тянет снизу.
#58 OFFLINE
Отправлено 27 января 2011 - 21:18
Они оба два, очень ненадолго. Хотя если из города не выезжать, то сойдет любой. Разница между 750 и 800 на ходу оч незначительна, 750 чуть резвее на верхах, 800-ка лучше тянет снизу.
Соглашусь, что модель 750-800 переросли, НО что брать то за не имением 200 кк.??? Был у мня долго эталон цена\качество 400 и 600 Стид но сравнив трудер 750\800 не вписывается он в эту категорию. Вот что тогда???
Сообщение отредактировал PROstoBiker: 27 января 2011 - 21:21
#59 OFFLINE
Отправлено 28 января 2011 - 07:47
#60 OFFLINE
Отправлено 01 февраля 2011 - 15:09
вот тут появился такой мот:
http://moto.auto.ru/...11121-41ac.html
кто-что может сказать по нему?? может кто знает владельца или мог бы рекомендовать.
вообще рассказать о +и- интрудера.
за любую информацию буду премного благодарен!!
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных