Yamaha diversion ABS
#41 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2016 - 10:51
#42 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2016 - 11:08
Прошу не путать спортивные литры, с туристичесскими парАвозами)
Фжр1300, имхо, не Р1.
Да и про опыт не стоит забывать.
Тот же яяк1400 едет и может ехать иначе той же Zx10.
Они разные.
Почему то тут могли подумать, что я против литров.
Я против литра, каак первый или второй мот.(когда и сезон и мот вторые)
Каждый сам выбирает. У всех своя бошка.
Фыжер 1300 и яяк1400 шикарны на трассе. В городе они широковаты
Телепортаторы. Но не путать их моща и паравозность со спортами...
Сообщение отредактировал Патрик: 10 октября 2016 - 11:13
#43 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2016 - 11:32
#44 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2016 - 11:40
если сам путешествуешь , то лучше ZZR , если с пассажиром , то GTR или FJRДумаю не zzr1400,а GTR 1400
#45 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2016 - 11:44
А чейто, одного сезона что бы прокачаться до литра уже не достаточно?
#46 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2016 - 11:44
В моем понимании мощность нужна не для того, чтобы максималку достигать, а чтобы на трассе очень быстро ускоряться и очень быстро обгонять.
Плюсану.
Давно смотрю на 1,8 ибо литра давно не хватает.
#47 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2016 - 11:46
Потому что если случится осечка по техническим или внешним причинам, то...
У меня несколько раз было
На резерв во время обгона переключаться,та ещё веселуха
#48 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2016 - 13:13
Я вот только походу один такой кто хочет пересесть с литра на 600 или 800))
Нет. Имею желание пересесть с 750сс на 250сс.
#49 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2016 - 16:21
М-да...хлопец, похоже, вырос со штанов?
Ну тебе же новые дырчеки тоже с АБС надо?
#50 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2016 - 16:25
Тю, шоза вопрос?)Ну тебе же новые дырчеки тоже с АБС надо?
Но я бы лично рекомендовал бы ТС рассматривать мотоциклы не просто с абс, но еще и с трекшеном. Ну, от греха, каггрица))) выфер - не в их числе
#51 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2016 - 16:26
Бывают и нормальные выферы - для мальчиков - 1200
#52 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2016 - 17:55
Ой, чет я начитался про тех выферов.
Я как понял, нормальные карданы толком делать научились для чопперов онли. У всех какие то проблемы с ними. Поэтому тока цепь, тока хардкор!
#53 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2016 - 18:44
но еще и с трекшеном. Ну, от греха, каггрица))) выфер - не в их числе
С 15 года есть уже с ним
#54 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2016 - 18:45
Тебя вот вообще обманули. Точно тебе говорю.Ой, чет я начитался про тех выферов.
Я как понял, нормальные карданы толком делать научились для чопперов онли. У всех какие то проблемы с ними. Поэтому тока цепь, тока хардкор!
Типа ап. Т.С.: спасибо. Одна из годнейших тем о продаже за крайние пару лет.
#55 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2016 - 19:03
Выфер ему не зайдет по другой причинеС 15 года есть уже с ним
#56 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2016 - 19:23
патамушта продаёт просто хороший мот (но дорого, бля) а советуют ему просто ахуенный мотТипа ап. Т.С.: спасибо. Одна из годнейших тем о продаже за крайние пару лет.
#57 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2016 - 19:37
Выфер ему не зайдет по другой причине
Радиаторы?
#58 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2016 - 19:40
а советуют ему просто ахуенный мот
С Ахуенными советами, ахуенные парни .во-главе с ахуенным ....кхм!..чо-то вспомнилось ....с "ахуенным Директором Ипподрома"(с)(не моё)!!!
#59 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2016 - 19:40
Не, все немного сложнее))) диверсия летчику надоела за неполный сезон. Ты понимаешь, КАКОЙ потенциал пилотирования у ТС? Он от выфера даже "для мальчиков"1200 через пару весенних месяцев уже плеваться будет)))Радиаторы?
#60 OFFLINE
Отправлено 10 октября 2016 - 19:47
через пару весенних месяцев уже плеваться будет)))
Тады только с газо-турбинным двигателем тот хоть за 400 идет
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных