Статью рекомендую добавить в FAQ.добавлено
RS-TECH SUSPENSION - специализированный сервис подвески мотоциклов
#41 OFFLINE
Отправлено 25 июля 2018 - 20:11
#42 OFFLINE
Отправлено 25 июля 2018 - 20:55
Реанимация вилки Showa (Honda Crf250R 2014), замена сальников, пыльников, втулок, полный сервис всех узлов, полировка перьев, обслуживание клапанов сжатия и отбоя
Пусть меня tsu ругает опять за репост, но это сцуко красиво! У меня товарищь, Русик кстати тоже, так моторы капиталил: белая ветош расстелена, детальки намытые по порядку, приучил меня инструмент после ремонта начищать и по местам раскладывать)))
#43 OFFLINE
Отправлено 27 июля 2018 - 10:32
Посетил нас один хомяк)
Реанимация вилки (2000 Yamaha XJR1300 by Old Hamster)
Правка и полировка гнутых ломов, замена направляющих втулок, уплотнений, сальников и пыльников.
Снимаем поврежденные конечности)
Вскрытие показало древние захоронения
Втулки задрало продуктами отработки
всё перемыто, ломы выправлены и отполированы, собраны ремкомплекты для капитального ремонта, всё готово к сборке
установка втулок,сальников,пыльников
затяжка демпферов
Заливаем 10w Motul Factory Line (100% синтетика) и прокачиваем демпферы
Пока вилка снята и есть доступ к рулевому механизму принято решение обслужить рулевые подшипники, после разборки, как и предполагалось, они оказались грязными и практически без смазки.........всё это перемыто и набито смазкой
ну и после сборки клеймо)
Сообщение отредактировал Joker: 27 июля 2018 - 10:38
#44 OFFLINE
Отправлено 27 июля 2018 - 10:59
#45 OFFLINE
Отправлено 27 июля 2018 - 11:12
Во всех вилках где есть пружины всегда есть стружка, пружина внутри прокручивается, точит свои основания и промежуточные шайбы, отсюда и металл в масле, и чем дольше не меняется масло, превращаясь в бесполезную жидкость без смазывающих качеств, тем стружки больше.
#46 OFFLINE
Отправлено 27 июля 2018 - 11:35
красаучикжиесть! Клеймо на вилке с которым не стыдно!
#47 OFFLINE
Отправлено 27 июля 2018 - 11:43
#48 OFFLINE
Отправлено 27 июля 2018 - 11:45
мне стаканЫ тожн так начистили ))А как же муж? А, так приезжай, начистим, но без мужа
#49 OFFLINE
Отправлено 27 июля 2018 - 12:52
Какой смазкой забиваются подшипники рулевой колонки?
#50 OFFLINE
Отправлено 27 июля 2018 - 14:34
Любой водостойкий смазкой для нагруженных подшипников, нужно еще обращать внимание на диапазон температур, чем шире, тем лучше, потому что в жаркую погоду смазка растекается с подшипников, в холодную густеет и руль поворачивается труднее
По производителям я использую maxima, valvoline, chevron, motul, liqui moly....существует и много других
#51 OFFLINE
Отправлено 27 июля 2018 - 15:53
Вот эта хорошая, пользуюсь такой
Racing High Temp Waterproof Grease — универсальная литиевая комплексная смазка отлично отталкивает влагу и держится на металлических поверхностях даже в наиболее сложных условиях. Используйте на всех компонентах мотоциклов, ATV, PWC, прицепов и снегоходов. Противостоит соленой воде. Обеспечивает отличную защиту от высоких нагрузок, экстремальных температур, влаги, ржавчины и коррозии.
ОСОБЕННОСТИ:
• Устойчивая к солёной воде.
• Снижает коэффициент трения.
• Защищает от ржавчины и коррозии.
• Устойчива к тепловым и ударным нагрузкам.
• Температурный режим: от -29 °C до 293 °C.
#52 OFFLINE
Отправлено 29 июля 2018 - 20:27
Вощемта, забрал мот у Руслана. Ну во первых, как всегда внимание к мелочам от и до. Вилку даже внешне не узнать. Очищена везде, где можно. Во вторых. Мот не узнать! Теперь я понимаю, как должна работать вилка на мотоцикле. Кочки все проглатывает, мот стал рулиться значительно лучше, ушло лязганье и дребезжание от китайской приборки. Так же был получен краткий курс по настройке вилки. Так,что рекомендую всем.
На очереди жопный аморты,как оказалось, им тоже уже нехорошо
#53 OFFLINE
Отправлено 29 июля 2018 - 22:52
Интересно, так же во сколько это обошлось? Как никак, ремонт и обслуживание большое.
#54 OFFLINE
Отправлено 29 июля 2018 - 23:11
Коля, спасибо за отзыв)
#55 OFFLINE
Отправлено 29 июля 2018 - 23:17
Моя работа по сервису вилки и правке гнутых ломов 5500,обслуживание рулевых подшипников 1500,демонтаж-монтаж вилки 500, масло 2000, ремкомплект вилки 2650,сальники и пыльники Коля привез свои, цена им примерно 2000
Сообщение отредактировал Joker: 29 июля 2018 - 23:18
#56 OFFLINE
Отправлено 30 июля 2018 - 00:00
Коля, спасибо за отзыв)
Дык за отличную работу совсем не лень буквы понажимать
#57 OFFLINE
Отправлено 30 июля 2018 - 00:06
Кстати,касаемо цены. Для тех,кто считает,что дорого. Стоимость Б.У. вилки на мой мотоцикл минимум 20к.р. Состояние можно оценить только по словам продавца + доставка. Здесь за вдвое меньшую цену, получил,считай, новую вилку. Так, что опять же. Рекомендую даже если кажется,что все нормально, обслужить. Я как бы изначально поехал с симптомом заменить сальники/пыльники
#58 OFFLINE
Отправлено 30 июля 2018 - 07:37
Спасибо за ответ. Да, так намного понятнее и есть возможность понимания, для себя, что лучше приобретать все в сборе или же возможность восстановления или ремонта.
#59 OFFLINE
Отправлено 07 августа 2018 - 11:20
немного красивых фото SHOWA BPF (2013 kawasaki zx636r)
остальное тут https://vk.com/r4techsuspension
Сообщение отредактировал Joker: 07 августа 2018 - 11:21
#60 OFFLINE
Отправлено 07 ноября 2018 - 09:55
недавно заехал к Русику один почти почти новый,....2017))) ктм ЕХС450
Хозяин думал . фуля год мотоциклу , так подщаманить помелочи, я ж масло менял и фильтр мыл)
В итоге перечень работ еле уместился на формате А4, перечислять не буду, только скажу что мотоцикл поехал , а точнее полетел
Подвеска работает четко, отрабатывая каждую кочку и приземление, исчезли какие то непонятные поскрипывания, рычаги может выжать даже 5ти летняя дочка)
Итог: работой доволен на 100% , мастера рекомендую всем друзьям и знакомым, Русику успехов и нескучать без работы
Сообщение отредактировал RED: 07 ноября 2018 - 09:56
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных