Сообщений в теме: 75

[Melay]

Ответил и Вам

[Шиншилла]

Melay, спасибо. ко мне можно на "ты"

[-ЖУК-]

ну так и где самое интересное?))))))))))).............

Сообщение отредактировал -ЖУК-: 12 апреля 2011 - 16:24

[Vovka]

Народ жаждет сисек...
Шуша, можно я выложу? У меня они есть Со змеей

[RUSSIAN]

Вовка, я думаю ТВОИ сиськи даже для разогрева почтенной публики не подойдут.

Но если уж очень хочется - выкладывай!!

[Шиншилла]

Народ жаждет сисек...
Шуша, можно я выложу? У меня они есть Со змеей

эээ, с какой-такой змеей, а почему я не помню?

[-ЖУК-]

выкладывай повспомиаем)))))))))))

[Vovka]

Помнишь змеюку, которую Джиксер пытался съесть осенью?
У меня на телефоне осталась фотка. Там точно твои сиськи есть ))

Макс, ну зачем тебе мои-то? )) Я понимаю, что семейная жизнь творит чудеса с людьми, но не до такой же степени! )

[S.A.M.]

эээ, с какой-такой змеей, а почему я не помню?

А змеи бывают разные: и ядовитые и брючные и пестрые и одноглазые и гремучие и подколодные
Змей дрессировать умеешь???

Сообщение отредактировал S.A.M.: 12 апреля 2011 - 17:07

[Шиншилла]

Помнишь змеюку, которую Джиксер пытался съесть осенью?
У меня на телефоне осталась фотка. Там точно твои сиськи есть ))

аааа, это с байк-поста что ли?) да за ради бога, выкладывай

[point111]

и если честно кроме как отсутствием вариатора мало чем от табуреток отличаются

отличаются

вес больше, стабильней на дороге и поэтому более высокие скорости не так пугают как на табуретке - провоцирует открутить.
бОльшие колеса дают бОльший гироскопический эффект + большая колесная база - рулиться по другому
нельзя резко бросать газ - это равносильно нажатию на тормоз (или нужен четкий рефлекс на работу сцеплением)
коробкой, сцеплением и задним тормозом надо пользоваться на уровне подсознания, а скутеристу это надо ещё наработать
при входе в поворот на табуретке не свешиваются а наоборот переносят вес в другую сторону (бака нет, держаться коленями не за что)
при расколбасе на мтото руль ослабляют и держаться коленями, на скутере руль от себя отталкивают.

Сообщение отредактировал point111: 12 апреля 2011 - 18:17

[Old_Hamster]

интернет тупит жутко,скажите, а сиськи таки были?

[Дым]

ВоТа фАк. де СИСьКи! зо змеёЙ?

P.S. добро пожалоВАть)))

[METALL]

METALL[/b], к сожалению, Шиншилла не приживается в живом уголке . только свободный выгул, и тогда все будет хорошо)

Я понял))))))))))))
Будет хорошо))))))))))

[Lis]

Салют! Вэлкам)))))

[METALL]

вот я ж говорю можно живой уголок сообразить! шиншила есть вот и ЛИС объявился))))))))))))
Надо ёще вспомнить?

[Шиншилла]

вот я ж говорю можно живой уголок сообразить! шиншила есть вот и ЛИС объявился))))))))))))
Надо ёще вспомнить?

я смотрю, тут юные натуралисты водятся

[METALL]

я смотрю, тут юные натуралисты водятся

ну не совсем юный))))))))))))
ну натур-реал люблю женскую

Сообщение отредактировал METALL: 12 апреля 2011 - 23:09

[Шиншилла]

отличаются

вес больше, стабильней на дороге и поэтому более высокие скорости не так пугают как на табуретке - провоцирует открутить.
бОльшие колеса дают бОльший гироскопический эффект + большая колесная база - рулиться по другому
нельзя резко бросать газ - это равносильно нажатию на тормоз (или нужен четкий рефлекс на работу сцеплением)
коробкой, сцеплением и задним тормозом надо пользоваться на уровне подсознания, а скутеристу это надо ещё наработать
при входе в поворот на табуретке не свешиваются а наоборот переносят вес в другую сторону (бака нет, держаться коленями не за что)
при расколбасе на мтото руль ослабляют и держаться коленями, на скутере руль от себя отталкивают.

согласна. но тем не менее магна-полтинник сильно отличается от "взрослых" мотоциклов. и все-таки я не думаю, что у нее скорость будет больше, чем у разозленной табуретки. да и скутера разные бывают, не стоит забывать. а в остальном полностью согласна, особенно насчет управления. сама до сих пор ненароком делаю попытки сцеплением вместо заднего тормозить. прочитала темку в соседнем разделе - оказывается я не одна такая