Начал разбор двигателя и что из этого вышло....
#41 OFFLINE
Отправлено 10 декабря 2012 - 15:36
стетоскопом локализовать шум, эдоскопом осмотреть полости. на этом диагностика окончена, я чтоб себе самому сделать многие приборы колхозил, точил переходники и прочее
имя и адрес мастера дать не могу ибо доверяю ток себе, ну а янемастер
#42 OFFLINE
Отправлено 10 декабря 2012 - 15:41
#43 OFFLINE
Отправлено 10 декабря 2012 - 15:43
Тогда все правильноНе, Серый, из переднего...
Две на цилиндр - это хорошо. Сколько раз я благодарил за это решение конструкторов Хонды Брос.
#44 OFFLINE
Отправлено 10 декабря 2012 - 15:44
"подключить газоанализатор, и сделать анализ смеси по его показаниямж так должны понят"
я ток одно место знаю - и для этого надо в глушаки вваривать гайки под датчики для широкополосника....
инжектор....
ошибки - если нет - ковырять воздушный фитльтра на степень засоренности.
При чем БОЛЬШАЯ ВЭШКА - она не всегда мягко работает. плюс - на счет износа всех пов-стей - слей масло - глянь состояние его, процеди через белый чистый материал - типа сложенной в несколько раз марли - потом осмотраиваешь эту марлю на предмет иногородных частиц - и по их цвету типу можно определить частично состояние мотора.
Плюс померить давление масла...
Ну ептить, прамаякдыты.
а еще распотроши фильтр масляный - тож иногда дает доп инфо.
ПО поводу стука под нагрузкой - распредвалы постоянно грузятся пружинами и от нагрузки звук их не меняется....
#45 OFFLINE
Отправлено 10 декабря 2012 - 15:44
У официальных дилеров? :trollfaceгде в Ростове и окрестностях все эти процедуры проделают и по их результатам дадут качественное заключение ?
#46 OFFLINE
Отправлено 10 декабря 2012 - 15:44
#47 OFFLINE
Отправлено 10 декабря 2012 - 15:45
Конь ты уж через чур правильный чувак.
но поверь и без них в диагностике можно обойтись . (это не вертолет)
видео эндоскоп 53000р
газоанализатор хз не нашел .эти приборы оч помогут НО никогда не окупятся
Сообщение отредактировал bigval: 10 декабря 2012 - 15:48
#48 OFFLINE
Отправлено 10 декабря 2012 - 15:46
#49 OFFLINE
Отправлено 10 декабря 2012 - 15:46
точно знаю - альфаромео - твинспарк которые - частенько ломает перегородки на поршнях... а как у тебя реализовано второе зажигание?!? (В плане искрообразование второй пары свечей - как сделано - с оборотов каких то включается или постоянно но на дожиг смеси?! мануал качать не кайф - у меня мотоцикл сейчас урал_) а джика на шипах но уже нуегонаххолодно)
#50 OFFLINE
Отправлено 10 декабря 2012 - 15:47
#51 OFFLINE
Отправлено 10 декабря 2012 - 15:50
и смотря какой тип инжектора стоит... мало ли - может одна заслонка, лямбы может нет?! Или командер стоит?!?!))
Валера, я вчера был в сосеней деревне... короче глухомань.... ппц... людей - живет человек так не больше 100... гараж....
размеров ппц... ну 3 авто точно въедет вдоль и поперек, но не суть. работает один мужик там, мой родственник будущий.... так вот - стол - газоанализатор, стенд для проверки форсунок дизель бензин, широкополосник, куча софта и комп оборудования... диагностики... человек просто этим живет любит фанатеет занимается!
Сообщение отредактировал burik504: 10 декабря 2012 - 15:48
#52 OFFLINE
Отправлено 10 декабря 2012 - 15:51
Сообщение отредактировал Old_Hamster: 11 марта 2013 - 17:30
#53 OFFLINE
Отправлено 10 декабря 2012 - 16:00
отложения какие то на стеблях клапанов есть?
#54 OFFLINE
Отправлено 10 декабря 2012 - 18:09
Я только вчера сам услышал этот сленг, и возможно неправильно применил... Итак, "постель" относительно распредвала это посадочное место куда этот самый распредвала вставляется. У распредвала две "постели", с одной и другой стороны... На снимке виден коленвал и над ним два отверстия куда вставляются два распредвала... Что не так ?Что за "Коленвал...постели чистые"? Какие постели?
А гидрокомпенсаторы дают стук ? Я таки грешу на них...ПО поводу стука под нагрузкой - распредвалы постоянно грузятся пружинами и от нагрузки звук их не меняется....
#55 OFFLINE
Отправлено 10 декабря 2012 - 18:20
Поршневую исключил Олег из Новочека, когда я к нему ездил весной 2011 года.. Как бы не доверять ему не вижу смысла, харлеев он перебрал много... Ну рано для этого аппарата такое, да к тому ж все в один голос говорили, что ниче серьезного... Но мне звук этот НАДОЕЛ ! )тогда приезжай и говори, мне надо померять компрессию, потом залить в цилиндры немного масла и снова проверить компрессию, замерять давления масла на хх и на определенных оборотах(из мануала) считать ошибки сисемы управления двигателем, подключить газоанализатор, и сделать анализ смеси по его показаниямж так должны понят
стетоскопом локализовать шум, эдоскопом осмотреть полости. на этом диагностика окончена, я чтоб себе самому сделать многие приборы колхозил, точил переходники и прочее
имя и адрес мастера дать не могу ибо доверяю ток себе, ну а янемастер
#56 OFFLINE
Отправлено 10 декабря 2012 - 18:43
Да есть. Бензин надо думать...а по теме осталось тока мерять, какого года мот?
отложения какие то на стеблях клапанов есть?
#57 OFFLINE
Отправлено 10 декабря 2012 - 19:32
#58 OFFLINE
Отправлено 10 декабря 2012 - 20:02
ВСЕ ТАК) только постели на том снимке в масле)))Что не так ?
#59 OFFLINE
Отправлено 10 декабря 2012 - 20:22
А там че масла не должно быть ? Ну не все стекло значит. Я сфотал сразу же как вынул распредвалы.. Там сверху над распредвалами трубка, как я понял для их смазки, да и магистрали масляные к гидрикам подходят.. Чёто не пойму я..ВСЕ ТАК) только постели на том снимке в масле)))
Сообщение отредактировал Schmidt: 10 декабря 2012 - 20:23
#60 OFFLINE
Отправлено 10 декабря 2012 - 20:23
творог или ровненько?Да есть. Бензин надо думать...
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных