Ломучей БМВ тока КТМ
Бери Череп Гусёнка, бери
Сообщение отредактировал Shadow: 20 марта 2018 - 12:49
Отправлено 20 марта 2018 - 12:48
Ломучей БМВ тока КТМ
Бери Череп Гусёнка, бери
Сообщение отредактировал Shadow: 20 марта 2018 - 12:49
Отправлено 20 марта 2018 - 12:49
Ломучей БМВ тока КТМТакой взрослый, а все в сказки веришь
Отправлено 20 марта 2018 - 12:50
Судя по картинке на строме регулируется жосткость, а поджатие по ходу не регулируется
Отправлено 20 марта 2018 - 12:52
Лучше попробовать и жалеть, чем не попробовать и жалеть)
Шикардос логика
Но можно перебить
Дураки учатся на своих ошибках
А умные на чужих
Такой взрослый, а все в сказки веришь
Ага, сказки
Но вот чота очкую, сии сказки на своём кошельке проверять
Отправлено 20 марта 2018 - 12:52
Гугл толком ничего не выдает, кроме микрофишей.
Мне бы размеры где найти.
Отправлено 20 марта 2018 - 12:55
Дураки учатся на своих ошибках
Ну да, помню, пружины от Урала..
Устриц не ел, но осуждаю?))
Отправлено 20 марта 2018 - 12:56
А вот этот вариант тюнинХа, как раз откатан
И не только мной, но и многими
Везде где ставил, результат нравился
Мот маленько поднимался и клевки исчезали
Но опять же
На длинноходных подвесках не нуна жмакать передний
Як на спорте
Клевки всё одно будут, а зажмёшь, будет дробить на грунтах
И на асфальтовой гребёнке тож кстати
Руки быстро будут забиваться и уставать
Мне, например, комфорт важнее
Шобы подвесочка як перина
Тогда и 700 и 800 проходишь каждый день и не устаёшь
Тут надо хорошо осознать, что тебе нужно от мота
Где в основном будешь ездить
И что важнее, мягкость подвески или управляемость
Как-то так
Если чесна
Мучать приэндуренный мот ездой в два лица
Не самое лучшее решение
Если уж такие прям не разлей вода
Логичней на двух мотах ездить
Про деньги даже и не говори
Или назад на круизёро-чоппы
Им пофигу скока там сидит сверху
Как вспомню весь этот акробатизмЪ
КОгда садишься на высокий мот набитый вещами
Да потом Ышшо и пассажирка садится
И потом всё в обратном порядке
ОЙФСЁ
Сообщение отредактировал Shadow: 20 марта 2018 - 13:08
Отправлено 20 марта 2018 - 13:02
А я на передний и не жмакаю, так, подыгрываю.
Отправлено 20 марта 2018 - 13:12
Ну, либо действительно вилка вата у Ветерка
Либо лапишшша у тебя як у грузчика
И подыгрываешь ты ей так
Шо аж мот колом встаётЪ
Одно из трёхЪ
Отправлено 20 марта 2018 - 13:16
Я имею ввиду что передний тормоз у меня не основной. Жмакаю я на задний, а передним добиваю так сказать.
Как по мне Шад, ты слишком утрируешь про все это залазить и слазить.
Приэндуренный мот мучать двумя людьми, ага.
Не прет как спорт рядник, это да. Но что бы он прям "мучался" этого никак не скажу.
Сказки это все, из той же оперы что и "меньше литра не мотоцикл".
Сказал что хочу регулировку попробовать, значит хочу! Не тебе же со мной ездить пассажиром
Лучше размеры помоги найти) Или сними их у Шефа, вы там рядом живете, заодно на моте прокатишься, погода эндурная)
Отправлено 20 марта 2018 - 13:17
Аж захотелось поподробней узнать, как укоротив пружину можно отрегулировать жесткость, а не поджатие.
Отправлено 20 марта 2018 - 13:22
Не тебе же со мной ездить пассажиром
Надеюсь шо НИКАДА
погода эндурная)
Та ну нахЪ
Погода суицидальная
Так и шепчет налей да выпей
Отправлено 20 марта 2018 - 13:22
Вообще, изменять настройки преднатягом не правильно. По идее, он должен быть выставлен один раз, под твой вес.
Почему?
Ладно я тюнингую, но на многих мотах такая регулировка заводом же предусмотрена.
Отправлено 20 марта 2018 - 13:24
"меньше литра не мотоцикл".
А разве нет?
Если это V-твин то так и есть
Ряднику да, пох и 600 впуливаетЪ
А твин тока от лЫтра дышит вменяемо
А лучше 1500
Сообщение отредактировал Shadow: 20 марта 2018 - 13:25
Отправлено 20 марта 2018 - 13:24
Почему?
Потому, что ты хочешь отрегулировать жесткость, а твоя пробка для регулировки преднатяга.
Отправлено 20 марта 2018 - 13:31
Как по мне Шад, ты слишком утрируешь про все это залазить и слазить.
Ага, канешна
Не знаю как у вас, а у нас был алгоритм такой
Мот стоит упакованный шмотками
Она садится на моё место, сдвигается по сидушке назад
В это время я придерживаю мот шобы не упал
Потом некрасиво проталкиваю ногу вперёд, сажусь
Поднимаю с боковой подножки, весьма нелегко
При остановки ещё веселее
Я стою зажав тормоз и расставив ноги
Она вставая на своих подножках, корячась, ибо сзади гора шмотья
Слазит вбок, раскачивая мот, я в это время стараюсь на завалиться
Ну и потом я некрасиво вытаскиваю ногу с мота
И так БЛЕАТь много раз за день поездки
А теперь добавь сюда уклон, песок или камешки
С высоких мотов слазить эт не с чоппов вставать
ОЙФСЁ
Сообщение отредактировал Shadow: 20 марта 2018 - 13:33
Отправлено 20 марта 2018 - 13:34
Паша я хз, но помница когда мне ее перебирали не просто сверху прикрутили, а с не хилым упором по-моему
Отправлено 20 марта 2018 - 13:37
а с не хилым упором по-моему
Та не
Выкрученная она так же, как и стандартная давит
Не должно там быть адова усилия
Колесо вывесить и всё
Это поставленные сверху пружины вдвоём задавливаешь
Имею ввиду когда ставят от Ваза с клапанов
Ураловские от сцепы и один задавливаешь терпимо
А если соскочит и выстрелит всё....уууу...
Пару раз из потолка летней кухни выковыривал
Главное зубами не словить
Сообщение отредактировал Shadow: 20 марта 2018 - 13:43
Отправлено 20 марта 2018 - 13:38
Паша ну потерпи скоро выйдем на дороги, и я приеду.
Отправлено 20 марта 2018 - 13:43
Потому, что ты хочешь отрегулировать жесткость, а твоя пробка для регулировки преднатяга.
Но, возможности закрутить пружину нет, так хоть преднатяг все одно немного жесткости добавит.
Женя, терплю.)
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных