У нас обычно наоборот. Сначала собираются и едут, а потом где-нить в грязи знакомятсяОтписывайтесь, будем знакомы,а потом поедем!!!!
Эндуромания ;)
#41 OFFLINE
Отправлено 27 декабря 2010 - 23:47
#42 OFFLINE
Отправлено 29 декабря 2010 - 20:57
Значит в грязи)))) ,все понято.
Сообщение отредактировал VETAS: 29 декабря 2010 - 20:58
#43 OFFLINE
Отправлено 30 января 2011 - 19:46
Сообщение отредактировал NUZZI: 30 января 2011 - 19:46
#44 OFFLINE
Отправлено 30 января 2011 - 21:22
завидую белай завестьюа я сегодня не удержался и немного снег "помесил", очень помогает от прогрессирующего мототоксикоза
#45 OFFLINE
Отправлено 31 января 2011 - 01:23
#46 OFFLINE
Отправлено 31 января 2011 - 07:59
#47 OFFLINE
Отправлено 31 января 2011 - 09:39
#48 OFFLINE
Отправлено 31 января 2011 - 10:43
Какое соотношение звезд оптимально для очень быстрого разгона(козления), и максималки не более 100-110 км/ч(возможно ли это)?
Мотор 250 кубиков, 28 лошадок. XR250.
Спасибо.
#49 OFFLINE
Отправлено 31 января 2011 - 10:57
Купи другую 250-ку, например KTM. У Джокера они бывают.Вопрос братьям-эндурофилам.
Какое соотношение звезд оптимально для очень быстрого разгона(козления), и максималки не более 100-110 км/ч(возможно ли это)?
Мотор 250 кубиков, 28 лошадок. XR250.
Спасибо.
#50 OFFLINE
Отправлено 31 января 2011 - 12:57
Но всеравно спасибо.
#51 OFFLINE
Отправлено 31 января 2011 - 15:27
1.JPG 87,96К 97 Количество загрузок:
2.JPG 85,72К 100 Количество загрузок:
3.JPG 135,01К 128 Количество загрузок:
По светлому выезжал в рощу на чкаловском (в р-не стадиона СКА) накатал 14 км, жаль фотика небыло с собой. Весело, но блин тяжко физически. Надо физуху подтягивать в срочном порядке.
#52 OFFLINE
Отправлено 31 января 2011 - 20:50
Вопрос братьям-эндурофилам.
Какое соотношение звезд оптимально для очень быстрого разгона(козления), и максималки не более 100-110 км/ч(возможно ли это)?
Мотор 250 кубиков, 28 лошадок. XR250.
Спасибо.
нада пробовать, одно точно.....нужно ставить заднюю с бОльшим количеством зубьев,чем сейчас........кста,это чревато наращиванием цепи,бывает что если даже натяжители полностью отпущены один кер не хватает звеньев,а цепь еще и ко всему должна быть прослабленной
Сообщение отредактировал Joker: 31 января 2011 - 21:01
#53 OFFLINE
Отправлено 31 января 2011 - 21:03
Более бюджетный вариант (и гемора меньше в плане замены) поменять ведущую звезду на более маленькую. Только не перестарайся, т.к на ведущей звезде в принципе зубов мало, то даже изменение размера на 1 зуб, даёт ощутимый результат. Кросмены, да и некоторые эндуристы часто меняют ведущие звёзды в зависимости от конкретных условий и конкретной трассы. Благо надо открутить всего одну гайку, в отличии от замены ведомой звезды да ещё с заменой цепи. Ну а для достижения кардинальных перемен в характере, нужно менять обе звезды.нада пробовать, одно точно.....нужно ставить с заднюю с бОльшим количеством зубьев,чем сейчас........кста,это чревато наращиванием цепи,бывает что если даже натяжители полностью отпущены один кер не хватает звеньев,а цепь еще и ко всему должна быть прослабленной
#54 OFFLINE
Отправлено 31 января 2011 - 22:40
#55 OFFLINE
Отправлено 01 февраля 2011 - 09:21
Уменьшение ведущей цепи повышает износ цепи из-за уменьшения площади соприкосновения звезды с цепью. От этого увеличивается нагрузка на звенья.
наверн ты хотел сказать "уменьшение ведущей ЗВЕЗДЫ"..............а так все пральна,поэтому сразу и сказал что нужно увеличивать заднюю ведомую звезду
#56 OFFLINE
Отправлено 01 февраля 2011 - 10:39
#57 OFFLINE
Отправлено 01 февраля 2011 - 12:12
Пардон, конечно звездынаверн ты хотел сказать "уменьшение ведущей ЗВЕЗДЫ"..............а так все пральна,поэтому сразу и сказал что нужно увеличивать заднюю ведомую звезду
#58 Гость_мистер Xrr_*
Отправлено 01 февраля 2011 - 20:38
На профильных форумах XRводов тема как сделать из чекушки трактор часто осасывалась и вроде получали хорошие реультаты.
Ставить звезду меньше 13ти зуб не рекомендуют: будет жрать слайдер маятника,но я всеж хочу вкорячить 12тую на CRF ,по песку ,будет веселей и как правильно писал Vovan600 поменять под другой тип грунта можно быстро.
#59 OFFLINE
Отправлено 02 февраля 2011 - 00:13
я просто так и не понял на кой ляд менять звезду ?
козлить и так можно очень жаже хорошо.
если контекст вопроса как быстрее и проще научиться ? то как завещал великий вождь - практика и еще раз практика.
просто при замене звезды на большую мот утеряет возможности эндурика приобретя стантовые ? тогда и резину придется менять
а тогда и .................................. и в итоге этот мот для чего ?
или день перенастраивает день катаем и т.д. ? так и устать можно.
думаю вопрос надо задавать кросменам и стантерам "Старому - Стант Юг", Сергею "Байк+"
которые знают что будет при замене, не по теории.
В москве кстати стантом на wr проф. занимается Марат Канкадзе(в журнале мото о нем как то писали )
выступал на адреналине и катал с нами по городу.
По светлому выезжал в рощу на чкаловском (в р-не стадиона СКА) накатал 14 км, жаль фотика небыло с собой. Весело, но блин тяжко физически. Надо физуху подтягивать в срочном порядке.
и не скучно тебе было ? наверно раз 50 туда-обратно.
14 км ? это минут ну 10-15 пусть с перекурами ))))))))), а на фотке молодой спортивный парень ))
тебе надо было с нами катнуть (Сергей Байк+, Немец, Poison) за аэропортом есть шикарное место,
вот там засада, через 40 минут каталки я дома отхожу 3-и часа тупо смотря в телек и нет сил глазами пошевелить ))).
даешь погоду +5 буду катать.
#60 OFFLINE
Отправлено 02 февраля 2011 - 09:55
Опыта езды по снегу у меня почти нет, к тому же резина (что перёд, что зад) укатана процентов на 75-80, а это даже в сухую погоду на грунте кажется сликом. Вот найду нужные покрышки, переобуюсь, тогда с удовольствием с вами прокачусь. А сейчас я эти 14 км минут 25 катал, застревая на подъёмах.
Сообщение отредактировал Vovan600: 02 февраля 2011 - 09:55
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных