OFFLINE
Участник
Отправлено 07 февраля 2018 - 17:18
Забыл сказать - собрано почти два комплекта. так как у меня два ИЖ56. 1959 и 1961 года.
Второй мот лежит пока мертвым грузом.
Мне его фактически подарил Ваня как донора.
20171224_122150.jpg 316,4К
0 Количество загрузок:
OFFLINE
Участник
Отправлено 07 февраля 2018 - 17:24
Это ключи ЗАТИ - завод автотракторного инструмента.
Довоенные, после войны завод перенесли и маркировка поменялась на АИ - автотракторный инструмент.
Они офигенные)) удобные, красивые)
Не удержался - купил..
Может кто помнит старые советские плакаты - на них рабочий с таким большим ключём.
Так вот это они.
IMG_20171015_224226.jpg 240,42К
0 Количество загрузок:
Сообщение отредактировал Zub: 07 февраля 2018 - 17:26
OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2018 - 17:55
Вот это упоролся. По хорошему. С вниманием к мелочам
OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2018 - 18:06
Зуб, да ты красавчег! По мере продвижения работ пиши и фоток подкидывай.
OFFLINE
МОТОНИГАДЯЙ
Отправлено 07 февраля 2018 - 18:10
дааа!!! это Вам не на матьегоХД киты прикручивать! красотааа!
OFFLINE
Участник
Отправлено 07 февраля 2018 - 19:06
Так в мелочах то весь кайф. облить краской дело не хитрое.)
Насос родной выменял на два ковровских насоса. найти в продаже не удалось. все ржавые закисшие и поломанные.
Родную книжку нашел в далеком Омске.
После недельных переговоров и подсчета страниц, дед мне её ну почти подарил.)
IMG-20180207-WA0002.jpg 136,34К
0 Количество загрузок:
IMG-20180207-WA0001.jpg 92,77К
0 Количество загрузок:
IMG-20180207-WA0003.jpg 98,69К
0 Количество загрузок:
IMG-20180207-WA0004.jpg 141,13К
0 Количество загрузок:
IMG-20180207-WA0000.jpg 150,62К
0 Количество загрузок:
OFFLINE
Участник
Отправлено 07 февраля 2018 - 19:11
На рисунке карб. простой как три копейки. Пластмасок в нём никаких нет.
Угадайте из чего сделан поплавок? из латуни спаян, навечно чтобы.
OFFLINE
Участник
Отправлено 07 февраля 2018 - 19:47
Аптечку родную железную, в хорошем состоянии я тоже не нашел.
Есть конешно в идеальном состоянии, но за них хотят 1500-2500, а это уже перебор.
Пока довольствуюсь той что Ваня подогнал, но она чуть коцаная. можно заморочится выправить, покрасить.
А так как она пустая, то занялся поисками того что должно находится в аптечке.
Случайно набрел на целый склад аптечек в Коврове)).
От жадности мы с Ваней купили их много.. на двоих.
Они все комплектные и все новые не пользованные. 70-80 годов в пластиковой коробке.
Наполнение за все годы выпуска не менялось, поменялась только коробочка с железной на пластиковую.
20180207_193723.jpg 206,04К
0 Количество загрузок:
20180207_193919.jpg 215,17К
0 Количество загрузок:
20180207_193949.jpg 211,59К
0 Количество загрузок:
OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2018 - 19:48
Угадайте из чего сделан поплавок? из латуни спаян, навечно чтобы.
Если бы это было навечно, в книжках тех годов по ремонту не было бы рекомендаций пропарить его перед запайкой 
28-й карб такой же по сложности, как 36-й или явовский джиков А когда дроссель снашивается (это бывает, если лет 20 ездить, а не в гараже мотеГ держать), то не всегда опускается на место . Отсюда - траблы с ХХ.
Книжка - класс!!! Там всё От принципа работы 2т мотора до периодичности замены поршневых колец
Особо понравилась фраза на одной из первых страниц (у меня - на 4-й) подобной книжки: "Без особой необходимости не следует разбирать мотоцикл и его агрегаты. т.к. лишняя ненужная разборка и сборка могут нарушить правильное взаимодействие деталей, вызвать преждевременный их износ и поломку" Последние лет -дцать я так и делаю
OFFLINE
Участник
Отправлено 07 февраля 2018 - 19:55
Это видимо про тех товарищей сказано, которые в поле из жестяной банки, регулировочные пластины в коробку вырезали)))
А про поплавок - этож как его перегреть надо было чтобы он распаялся???
Сообщение отредактировал Zub: 07 февраля 2018 - 19:56
OFFLINE
Участник
Отправлено 07 февраля 2018 - 20:06
При разборке двигателей, мне можно сказать повезло.
В одном 59 года была насмерть изношена коробка, к тому же колхозно отремонтирована. кернили подшипники, всякие шайбы не пойми с чего вырезанные подкладывали. Но коленвал в отличном состоянии.
Во втором все наоборот, колено в хлам, а коробка в идеале.
Никто не лазил там кривыми руками.
OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2018 - 20:13
OFFLINE
Участник
Отправлено 07 февраля 2018 - 20:15
Дошли до хрома. Сколько крови он попил...
Детальки были вот в таком состоянии.
))) Нет, жду посылку из Удмуртии далекой, с запами для движка.
20171028_093012.jpg 280,36К
0 Количество загрузок:
20171028_093018.jpg 351,92К
0 Количество загрузок:
20171028_093023.jpg 344,36К
0 Количество загрузок:
OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2018 - 20:21
Слишком много про мотоциклы.
Ну хоть один нормальный "ижатник"
А то всё днiпроуралисты с хорлеистами И попи@деть не с кем
Сообщение отредактировал CBR: 07 февраля 2018 - 20:21
OFFLINE
Участник
Отправлено 07 февраля 2018 - 20:21
Забаньте))) фигушки , приняли - читайте теперь.
Своих то я уже всех задолбал а вас тут вон сколько много)))
OFFLINE
Участник
Отправлено 07 февраля 2018 - 20:25
Итак ХРОМ
И еще
20171107_213544.jpg 276,75К
0 Количество загрузок:
20171107_213558.jpg 235,88К
0 Количество загрузок:
20171107_213611.jpg 265,87К
0 Количество загрузок:
20171107_213622.jpg 273,6К
0 Количество загрузок:
OFFLINE
МОТОНИГАДЯЙ
Отправлено 07 февраля 2018 - 20:40
ипатьКопать 
а там еще и выхлоп....вхроме?
OFFLINE
Участник
Отправлено 07 февраля 2018 - 21:25
Колена хром, а глушаки красили в те годы.
Обгорали видать быстро, поэтому на юпаках уже начали хромировать.
С какого года точно не помню.
за весь энтот (нуевонафик) хром можно старенького бандоса купить..
У нас проблемма с хромом, сейчас договорился с ребятами из Краснодара - делают пробную партию.
Сделают посмотрим качество. цены и сроки у них лучше, да и отношение к деталям тоже.
По крайней мере стаканы вилки в тиски резьбой не зажимают.
Наши за колени обозначили ценник 16000. а вышлифовка круглых деталей у них хромает, если не сказать хуже.
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
